杭州超窄型四向穿梭车好不好

四向穿梭车系统安全性、稳定性更高。例如，传统多层穿梭车系统中提升机发生故障，整个巷道作业都会被影响；而四向穿梭车系统则可以通过其他提升机来继续完成作业，使系统能力几乎不受到任何影响。在系统整体成本方面，四向穿梭车系统也很有优势。由于普通多层穿梭车或堆垛机系统成本与巷道数量息息相关，在增加订单量、不增加库存量情况下，这些系统每增加一个巷道，就会增加相应成本，而四向穿梭车系统只需增加穿梭车数量即可，总体成本更低。四向穿梭车系统既适合低流量、高密度的存储，也适合高流量、高密度存储拣选。四向穿梭车一般具有两套轮系，其一套负责X方向行走，另一套负责Y方向行走。杭州超窄型四向穿梭车好不好

四向穿梭车货架特点：1、四向穿梭车系统主要用于仓库托盘货物的自动搬运和输送；2、既可在货架轨道，也可在地面行使，不受场地、道路和坡度的限制，充分体现其自动性和柔性；3、自动存取货、自动换道换层、智能调平及自动爬坡，直接到达仓库的任一位置；4、每个巷道都可以灵活配置存储层数量，可储存大量不同种类物品；5、可扩展多层穿梭车。使用多层技术进行扩展来满足客户的要求，实现高动态的货到人拣选功能；6、存储双循环作业。在一个处理循环作业中，可同时搬运四个单元，操作效率高；7、为穿梭车配有单独的提升和输送机，无需额外的缓冲仓库即可排序；8、是集自动搬运、无人引导，智能控制等多功能于一体的智能搬运设备。天津超大型四向车原理结构四向穿梭车普遍地适应于食品、饮料、乳品、医药、精细化工等产品，且适用于低温冷链物流。

穿梭车作为一种密集高效的仓储物流解决方案在这几年的应用已经非常普遍，目前市场上大部分穿梭车形式都是两向穿梭车，而随着物流业务类型的多样化、复杂化，四向穿梭车这个新兴的自动化存储技术应运而生并且得到一定程度的应用。该系统由四向穿梭车、快速提升机、水平输送系统、货架系统及WMS/WCS管理及控制系统组成。具有存储密度大，系统运行稳定、安全冗余度高等特点。四向穿梭车可以在纵向存储巷道及横向转移通道作自动90度方向切换，除了具有一般穿梭子母车的特性外，更适用于复杂地形环境下的仓库存储模式。各单机及机组在无线网络的支持下相互连通，在WMS WCS上位管理及控制系统的调度下，相互呼应完成货品的先进先出或先进后出的出入库工作。普遍地适应于食品、饮料、乳品、医药、精细化工等产品，且适用于低温冷链物流。

四向穿梭车货架系统的优点：1、四向穿梭车货架系统的灵活性非常高，可以随意改变巷道，在任何位置都可以停止作业。可以通过增加或减少四向穿梭车的数量来调整系统存储能力。2、四向穿梭车货架系统模块化、标准化，所有的四向车都可以互相替换，任何一辆车都可以继续执行有问题的车的任务。3、四向穿梭车货架系统可以通过灵活调整穿梭车的运行巷道来“解绑”巷道和提升机，从而解决电梯上多层穿梭车的瓶颈问题，设备可以完全按照运行流量进行配置，减少设备容量的浪费，穿梭车和提升机之间的配合更加灵活。4、与传统的多层穿梭车货架系统相比，四向穿梭车货架系统在安全性和稳定性方面更具优势。四向穿梭车极大提高了货物存取效率及仓库的空间利用率，还可以保持货物的先进先出法存储。

四向穿梭车的工作原理：四向穿梭车一般具有两套轮系，其一套负责X方向行走，另一套负责Y方向行走。小车在轨道上运行，遇到转弯处，是通过更换轮系来完成的。因此，货物单元的方向在整个作业时间内是不变的。小车如果要变化层时，大多数是通过巷道外的提升机来完成的。小车自动驶入提升机后，提升机提升到所需要的楼层，就完成了换层。在实际应用中，提升机有两种作业模式：其一是带车作业，其二是不带车作业。不带车作业时，提升机只提升货物单元，带车作业时，每次作业，小车与货物同时进入提升机，这时其实不需要换层提升机。显然，不带车提升时，每层需要有货物移载工作站，这是一笔不小的成本，而带车作业时系统会简单很多，每层的端部也简单很多，但效率也会低很多，这是要注意的。四向穿梭车可用于智能工厂的车间侧库。无锡超大型四向车价格

四向穿梭车又称RGV或四向车。杭州超窄型四向穿梭车好不好

四向穿梭车的性能特点：1、利用精密的伸缩式拨指抓取器将料箱取出，搬运至指定出口位置，同时可以将入 口位置的料箱存放至指定的货位内。2、拥有轻质的铝制结构及精密的伸缩式拨指货物抓取器，可以在单深或 双深货位存取料箱，3、同时依靠准确的换向定位设计，确保了更灵活、更可靠、更高效的优势。4、可任意变换作业巷道，并通过增减穿梭车的数量来调节系统能力，必要时可通过组建作业车队的调度方式，来应变系统的峰值，解决仓库出入作业的瓶颈，提高了出入库的效率。5、四向车驱动部分采用高效节能电机，利用自主研发的能量回收技术，在穿梭车减速过程中将释放能量收集起来，再次利用，降低穿梭车能耗。杭州超窄型四向穿梭车好不好

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