深圳四向穿梭式货架

穿梭式货架系统的独特优势如下：高占地面积比：穿梭式货架系统结构紧凑，与普通仓储货架相比，减少了叉车通道，增加了托盘数量，空间利用率可达80%左右。密集存储：穿梭式货架系统的每个轨道可以达到35个货舱深度，远远超出一般货架系统的覆盖范围。成本低：是所有自动化、半自动化仓储货架中采购成本较低的货架类型，具有更高的性价比，同时降低了人工成本，提高了工作效率。方便的货物管理：穿梭车可以根据遥控器的指令自动理货和搬动货物，这样穿梭车就可以提前整理好要运的货物，运到巷道入口。当货物要装运时，叉车可以直接带走，节省了等待时间。上海鑫锐通物流科技有限公司先后投入3000余万元，采购行业精密机加工设备，拥有多台大型加工中心，激光切割、数控机床等设备，自主研发智能制造设备，并设立了多道产品质量检测工序，已形成一套科学效率的现代化生产体系，可自行提供设备零部件加工，测试、研发、新产品打样及半成品加工，组装等生产服务，为智能仓储提供仓储输送一体化解决方案。 公司业务遍布华东、华南、华中和西南地区，成功案例涉及服装、医药、零售 、冷冻食品等各个领域，截止到目前，已为各类不同行业的企业提供智慧仓储物流解决方案。仓储穿梭式货架,上海找鑫锐通货架,工厂货架直发价格优惠,轻/中/重货架样式齐全,口碑好,值得信赖。深圳四向穿梭式货架

穿梭货架常见的几种类型：穿梭车货架目前也分为：穿梭车货架、四向穿梭车货架和多层穿梭车货架。常规的穿梭车货架是使用穿梭车和叉车等运送设备建立半自动化的货架系统，成本费用较为合适，一般采取人工储存工作。穿梭车不但能够合理提升仓库存储空间，还能够提升仓储环节的工作效率，更好的开展存储工作。四向穿梭车货架采用的四向穿梭车能够完成“前后左右”方向的运行，具备两套轮系，分别负责X-方向和Y-方向的运动，而多层穿梭车只有一套轮系。四向穿梭车解决了多层穿梭车无法横向移动的难题，这也是四向穿梭车比较大的特色。广东智能四向穿梭式货架采购上海鑫锐通货架厂家直销,帮你节约25%费用。

穿梭式货架可以应用在不规则、长宽比较大，或是出入库效率较大、较小的仓库中，它柔性度高，适用于高密集货架，实现任意穿梭，可根据不同企业的投资计划灵活调整，结合特定换层提升机，可实现货物换层。穿梭式货架充电能方式也是自动化的，它通过自我判断，当电量不足时，会自动到充电区域进行充电，不需要人工检查电量。还可以通过程序控制其闲时自动充能以保障仓库自动化作业效率。穿梭式货架具有非常高的灵活性，可以灵活变更作业巷道、根据作业量柔性增减穿梭车的数量来调节系统能力。另外所有穿梭式货架基于模块化、标准化设计，当其中某个车辆出现故障时可由其他车辆来完成作业。上海鑫锐通物流科技有限公司先后投入3000余万元，采购行业精密机加工设备，拥有多台大型加工中心，激光切割、数控机床等设备，自主研发智能制造设备，并设立了多道产品质量检测工序，已形成一套科学效率的现代化生产体系，可自行提供设备零部件加工，测试、研发、新产品打样及半成品加工，组装等生产服务，为智能仓储提供仓储输送一体化解决方案。

穿梭式货架特点优势：1.作业方式灵活，货物的存取方式可以先进先出，也可以先进后出。普通托盘货架的只能满足先进先出或先进后出的单一的存取方式，而穿梭式货架可以到两种存取方式兼顾。2.安全系数高，减少货架与叉车的碰撞，提高安全生产率。穿梭式货架结构非常稳定，除此之外，穿梭车在货架内部存取货物，叉车只需要在外部进行操作，避免了叉车对货架的碰撞，从而确保人员和设备的安全性。工作原理：穿梭式货架的工作原理由叉车将货物放在穿梭式货架的巷道导轨的前面，通过无线电遥控操作的穿梭台车，可以承载托盘货物在导轨上轻松运行；穿梭台车将货架深处的托盘移动至货架前端，用叉车将托盘货物从货架上取下。通过叉车可将穿梭台车放置在不同巷道，多个巷道可以共同用一部穿梭车。穿梭台车的数量由巷道深度、货物总量、出货频率等综合因素来决定的。穿梭式货架找鑫锐通货架,工厂货架直发价格优惠,质保周期长。

仓储中的穿梭式货架的优点有哪些？与贯通式货架一样，它们都属于密集式的仓储货架。在实际的业务中，我们常常建议把原来贯通式货架的方案改为穿梭车货架，一来货架更稳定，二是货架运作更高效，库房的利用率更高。从仓储的效率上来看，穿梭式货架也是优于驶入式货架的。这一点显而易见，穿梭车在巷道上来回穿梭、自动取货，而且不用担心安全的问题，这效率比其人工起码提高数倍以上。在很多大中型企业的采购中，穿梭式立体仓库成为了较为理想的方案之一。仓储穿梭货架定制上海找鑫锐通货架多年工厂,值得信赖。杭州四向穿梭式货架价钱

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穿梭车货架的优势特点与横梁式货架有什么不同？穿梭车货架是穿梭车与货架相结合形成的一种高级仓储货架，我们也称之为穿梭式货架。作为一种先进的存储系统，穿梭车货架有着自己的仓储优点：货物数方面。穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。空间利用率方面。穿梭车货架轨道都是并排设计，可做成多排，且做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，提高空间利用率，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。深圳四向穿梭式货架