上海转换开关电器

时间:2024年04月26日 来源:

NSD3ATS-MV系列中压双电源转换开关设备,采用智能控制系统+主备电源进线柜组成,为整体式10KV双电源切换解决方案;区别于传统的备自投,产品整体通过了西安高压电器开关研究院的型式试验,并取得了型式试验报告,产品结构成熟稳定、性能安全可靠。 控制柜集成了完整的智能控制系统,具有主备电源监视、逻辑判断、程序闭锁、转换动作输出、故障报警、历史记录、通讯组网等所有功能于一体;主备电源进线柜采用金属铠装封闭式设计,双路电源进线间隔完全物理性隔离,维护方便,操作安全;切换时间小于100ms,负载断电时间短;可配置负载逐级投切模块,自定义馈线断路器的投切控制逻辑,避免冲击;五重闭锁保护,确保ATS切换安全可靠,不会出现误动作、不动作、同时动作等问题;根据方案配置进线微机保护器、避雷器、电流互感器、电压互感器、零电流互感器等多种保护器件,实现多方位保护。电子式双电源转换开关是实现两路电源之间高速切换的无触点电子式开关。上海转换开关电器

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地铁里需要用到双电源自动转换开关的设备主要包括以下几类: 1. 通信系统:地铁的通信系统负责列车与车站之间的信息传递,保证列车的正常运行和乘客的安全。 2. 车站电梯系统:车站电梯是乘客进出地铁站的重要设施,特别是在紧急情况下,电梯的可用性对于疏散乘客至关重要。 3. 消防系统:地铁消防系统包括火灾报警、灭火设备等,对于保障地铁安全至关重要。消防系统需要双电源供电,以确保在火灾等紧急情况下能够正常运行,及时报警和灭火。 4. 车站风机系统:车站风机系统用于调节车站内的空气质量和温度,保证乘客的舒适度。同时,在火灾等紧急情况下,风机系统还可以协助排烟和通风。因此,车站风机系统也需要双电源供电。 5. 车站应急照明系统:在紧急情况下,如火灾、停电等,车站应急照明系统能够为乘客提供照明,引导他们疏散到安全区域。因此,应急照明系统必须保证在任何时候都能够正常工作,双电源供电是确保其可靠性的重要手段。 这些设备系统都是地铁能够正常、安全、可靠运行的重要保障,采用双电源供电可以提高地铁系统的稳定性和安全性。高压转换开关功能并联转换开关主要用于市电-柴发切换场景,可避免柴发电源切换回市电电源时负载二次断电的问题。

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双电源自动转换开关是由开关本体+控制器组合而成,其中控制器决定开关的转换条件(电源故障判定条件等)和转换时间(延时时间)设置;开关本体决定开关的电气特性、额定电流、使用类别、耐受冲击电流能力、和转换时间等参数。 控制器主要负责监控两路电源的电压、频率、相位角等信息,当超出设定值时,则发信号给本体,使本体从原位置转换到另一个位置。即:控制器就是ATSE的大脑,没有控制器,则只能通过手动转换也无法判断电源故障。NSD3ATS-NC系列双电源智能控制器是一种具有可编程功能、自动化测量、 LCD显示、数字通讯为一体的智能化双电源切换模块。它集数字化、智能化、网络化于一身,测量及控制过程实现自动化,减少人为操作失误,是双电源切换的理想产品。

根据《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008第7.5.3条第2款和IEC65.1.5条规定:正常供电电源与备用发电机之间的双电源转换开关应采用四极开关,发电机和市电处于同一接地点,而且接地方式相同,那么为了避免因为使用三极ATSE造成的零线电流通过两条回路流回到电源中性点,参照GB50174-2008规定:电子信息系统机房UPS负载的零地电压宜≤2V(稳态),四极同步切换在电子信息机房应用:切换瞬间,UPS负载N线处于悬浮状;在切换瞬间,会产生脉冲尖峰电压;行业内认为该尖峰零地电压会危害UPS末端IT设备的正常运行。为了解决类似电源转换过程中中性线腾空引起的瞬间异常电的问题,建议设计选用具备中性线重叠型ATSE四极自动转换开关,NSD3ATS-SN即为此类开关。 NSD3ATS-SN型中性线重叠转换型双电源自动转换开关配置中性线重叠转换模块,能够在转换过程中非常可靠的实现常用电和备用电之间的转换,同时能够很好的解决在电源切换过程中中性线腾空导致的瞬间异常电的问题,即具备中性线重叠转换功能。主要设计用于如数据中心、机场、轨道交通、会展和体育场馆、工矿行业等。NSD3ATS系列双电源转换开关是一体化PC级结构,采用励磁线圈驱动,切换时间<200ms。

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双电源自动转换开关和单电源自动转换开关的主要区别体现在它们的工作机制和应用场景上。首先,双电源自动转换开关具备两个电源输入端,能够在主电源出现故障或停电时,自动切换到备用电源,保证设备的连续运行。这种特性使得双电源自动转换开关在需要高可靠性和连续供电的场合中特别有用,如医疗设备、数据中心、重要工业设备等。而单电源自动转换开关则只有一个电源输入端,其主要功能是在该电源出现故障或停电时,通过内部机制(如电池备份)短暂地维持电力供应,或者切换到其他备用设备或系统,但其备用供电能力相对有限。其次,从结构上来看,双电源自动转换开关通常更为复杂,包含更多的电路和控制元件,以实现两路电源的自动切换。而单电源自动转换开关则结构相对简单,主要关注单一电源的供电和备用机制。如果主电源故障,双电源转换系统可以快速切换到备用电源,减少系统中断时间。上海转换开关电器

双电源自动转换开关,两路电源自动进行切换。上海转换开关电器

双电源自动转换开关专yongPC级与派生PC级两种类别产品的灭弧系统不同: 由于ATSE是在两路电源中带负荷转换,开关的触头系统会出现二次电弧,因此一体化PC级ATSE要求开关在接通备用电源(或常用电源)前,前一个电弧必须熄灭,且游离气体迅速排放,否则开关内部易出现短路,造成转换失败。 派生PC级ATSE主电路是由符合GB14048.3《开关、隔离器、隔离开关以及熔断器组合电器》标准的两个负荷开关组合而成,只具有简单的灭弧装置,效果一般;(以隔离开关为主体组合而成的CB级ATSE没有灭弧装置)。上海转换开关电器

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