姑苏区品质公交车车身广告价格行情

    作为发布在公交车上的户外媒体形式，公交营运的车辆的车型对于广告发布效果有着很大的影响，因此选择什么样的车型也是公交组合策略构成之一。车身广告的配合策略1）广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：1、以品牌形象为主要诉求目的。2、以产品推广为主要目的。3、以配合电视广告为主要目的。4、以配合产品促销为主要目的。2）广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作（高空+地面的广告投放模式）。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲，车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果，高空有电波媒体覆盖（电视），地面有车身广告配合，同时可以连接终端售点（卖尝超市、饭店、酒家等），提示消费者购买，以配合当地的销售。当公交车广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时，可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后，再通过车身广告进行品牌识别，就可以加强电视广告的效果。 苏州明日传播公交车车身广告设计新颖。姑苏区品质公交车车身广告价格行情

公交车的特点之一是当地运营，更多地宣传当地城市居民。因此，也会有商家只为一条线来推出需求，这种方式更受物业、医院、商场等指定客户的青睐。公交车往返于道路上，与公众的生产生活息息相关，直接与消费者面对面接触和沟通，具有突出的反复诉求效果，可以较大提高受众对产品或者服务广告的记忆。在财政预算的情况下，公共交通产品或者服务广告所涵盖的路线越多，传播范围越广，效果越好。公交车身产品或者服务广告设计突出关键点。公共汽车产品或者服务广告屏幕是固定的。要结合图像，有必要增加潜在客户接受产品或者服务广告以接受产品或者服务广告来强调产品或者服务广告的焦点的产品或者服务广告。吴江区公交车车身广告市场规模苏州工业园区目前比较好的户外媒体广告供应商是哪家？

发布线路很多客户在选择投放公交广告时，往往把大部分预算集中在市区的黄金线路，覆盖市区的商业商务中心、交通干道，以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域，但覆盖的区域过于单一，且黄金线路的价格较高，并不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此在选择投放公交线路时，需要根据不同产品的实际情况，选择有针对性的线路，让目标消费者有更多机会看到广告。

发布时期作为户外媒体中的一种，公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整：产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广告制作费用；而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升**度。

发布数量广告发布的次数到底多少次才合理？出现频次如果太少或太多，效果都会大打折扣。发布频次少，消费者含糊不清，不能产生大的影响；广告发布频次密而多，消费者在接收广告信息一定时间后，就会开始麻木，甚至产生反感。车型组合作为发布在公交车上的户外媒体形式，公交营运的车辆的车型对于广告发布效果有着很大的影响，因此选择什么样的车型也是公交组合策略构成之一。

广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：1、以品牌形象为主要诉求目的。2、以产品推广为主要目的。3、以配合电视广告为主要目的。4、以配合产品促销为主要目的。 苏州星海广场目前比较好的户外媒体广告供应商是哪家？

1、公交广告在设计上的一个重要要素，就是色彩要醒目、搭配活泼。2、公交广告设计的风格尽量简洁些更好。其中标题占版面要大，图或文字相应需要简洁明了，少用花哨字体或变形字体，而且要用同一种字体，更能使广告信息传播到位。3、公交广告的文案要尽量简短。据有关研究机构调查数据显示，公交广告的文案在25字左右，广告效果为较好。同时，广告中切忌使用统计图或统计表，应将销售信息简短、强而有力地加以表明，不需要喋喋多言。因为销售点过多且杂陈，会削弱广告的力量。苏州市明日企业形象策划传播有限公司具有有经验设计师团队，为您量身设计，杜绝无效设计，让您后顾无忧。苏州明日传播一对一定制传播性强的公交车车身广告。吴江区公交车车身广告好处

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较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。消费者与车身广告的关系紧密据CMMS2003（Autumn）统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多，为66%，其次是候车亭50%，楼顶大牌广告44%。除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品，52%认为广告是生活中必不可少的，53%的消费者喜欢个性化的追求，同时，在看电视碰到插播广告时，46%的消费者会换台，这样就浪费了广告主大量的广告费（你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上）。姑苏区品质公交车车身广告价格行情

苏州市明日企业形象策划传播有限公司成立于1998-08-14，同时启动了以明日传播为主的公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告产业布局。业务涵盖了公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告等诸多领域，尤其公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告中具有强劲优势，完成了一大批具特色和时代特征的传媒、广电项目；同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。我们强化内部资源整合与业务协同，致力于公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告等实现一体化，建立了成熟的公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告运营及风险管理体系，累积了丰富的传媒、广电行业管理经验，拥有一大批专业人才。明日传播始终保持在传媒、广电领域优先的前提下，不断优化业务结构。在公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告等领域承揽了一大批高精尖项目，积极为更多传媒、广电企业提供服务。