镇江公交车广告经验丰富

公交车内广告形式1、车载电视广告它比较强力的户外广告传播途径，可以在公交路途中通过音频以及视频像乘客传递信息，因为在乘车过程中，广告信息大，广告表现形式丰富、公益和盈利性广告交替播放，更能达到广告的传播效果。2、拉手广告当广告创意与人的上肢运动巧妙结合，引起日常生活情景共鸣的时候，也就会给人留下深刻的印象，增加产品或品牌的好感度。投放公交车拉手广告的价格也是比其他公交车广告价格低的。3、座椅广告公交车座椅广告大体有几种，包括将广告页面放置于透明夹层里固定在椅背后面，直接将广告文字印在座套上，还有用线拴着掉在椅背后面，处于倾斜状态的小册子。4、看板广告公交车内看板广告，位置是在座椅的上方，广告的表现形式都是以图文展现的广告形式，一般处于成人眼睛大致平行，方便了广告的展现，空闲的乘客可以很详细的看望广告全部，提供了广告传播的机会。公交广告的投放价格。镇江公交车广告经验丰富

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。据CMMS2003（Autumn）统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为很多，为66%，其次是候车亭50%，楼顶大牌广告44%。工业园区公交车广告认真负责苏州明日传播公交车广告传播性强！

公交车站站牌广告，一般图文并茂，能详细发布广告产品的信息，加之站牌为固定性载体，候车人员或路过人员在了解站点公交车车次信息时，强制传达，广告到达率比较高。一般在上刊之后，可以长时间曝光，全天24小时不间断的传播广告信息，无论早高峰，晚高峰，或者晚班车，早班车时间，这一点是其他广告媒体不能相比的。公交车站站牌广告，相对其它媒体形式的投放价格较相对较低，投放此类广告媒体的广告主们，可以在预算上节省一些，但是，它的效果却也是非常不错的。所以说公交站牌广告的性价比是很高的。

在现代社会，公交广告的形式和影响并没有得到大家的认可和认可。但事实证明，公交广告的顽强和旺盛生命力有目共睹，公交广告已经成为众多传播媒体中不可替代的大众传播媒介。吸引顾客注意力，传播品牌信息，正是公交广告的价值所在。选择移动流媒体，让品牌直接定位目标受众，并专门选择公交路线或站点，实现在目标消费群体中的广告投放。公交广告有很多优点，特别适合短品牌广告。公交车广告很容易在短时间内吸引人们的视觉停留。当然，创意清晰的广告设计画面更容易引起观众的注意。苏州公交车路线哪条人多？

全车喷绘是所有的公交车身广告中很为引人注目的发布形式。特别是高大新颖的全车喷绘双层巴士，广告有效面积可达70平方米。运行中的全车喷涂双层巴士，几乎牵动着沿途所有行人的视线，是形象鲜明的城市人文景观，具有美化城市、营造城市现代化氛围的社会功能，能有效塑造企业形象和产品形象。车身挂牌广告直观、简明，编排规则，广告内容单一（不象报纸、电视，版面和时段直播多则广告），利于吸引，争取受众积极注目。车身挂牌具有广告时效长、费用低廉的特点，用于大众日用品的广告宣传和进行短期的预告性宣传以及资金有限的中、小企业的广告宣传较为经济有效。苏州市区哪路公交车乘坐人数多？公交车广告商家

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公交车是中国城市里重要的交通工具与人们日常生活息息相关。这就使公交车广告，成为一种渗透力强的户外广告媒体，同时公交车广告又是固定户外广告的延伸，它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时，公交车流动性使广告的受众层面更为宽泛广告到达率更高，凭借自身的特点公交车媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介，其传递信息的功效显而易见，尤其往返于城市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息，广告效应尤其强烈。公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。因此，在现代化大城市内投放户外广告吗，公交车广告是非常好的选择。镇江公交车广告经验丰富

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