苏州市区品质巴士车身广告活动策划

发布数量广告发布的次数到底多少次才合理？出现频次如果太少或太多，效果都会大打折扣。发布频次少，消费者含糊不清，不能产生大的影响；广告发布频次密而多，消费者在接收广告信息一定时间后，就会开始麻木，甚至产生反感。    车身广告车型组合作为发布在公交车上的户外媒体形式，公交营运的车辆的车型对于广告发布效果有着很大的影响，因此选择什么样的车型也是公交组合策略构成之一。从实力媒体***的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%，其次是候车亭广告23%，大牌广告14%，地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。巴士车身广告文案策划找明日传播。苏州市区品质巴士车身广告活动策划

理由4：公交车身广告适合各类产品发布公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车体广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车体广告的优势。一些本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了公交车体广告的行列，甚至还有电视台、电台，如“东方卫视”、“江苏卫视”、等等。杂志方面有《大都市》、《健美女性》、《新闻周刊》等。同时，以往定位***品牌形象的企业（非大牌广告不做的行业）也迅速改变对公交车体广告的看法，抢得市场先机，比如：太平人寿、平安保险、中国银行、招商银行、中国邮政、中国电信、中国联通、中国移动、中国石化、海南马自达、东南汽车、联邦快递……苏州新区品质巴士车身广告郑重承诺苏州市巴士车身广告认准明日传播。

据统计，每个人大概会在平面广告上停留两秒钟时间，相对于下一个平面广告，如何在短短的两秒钟内吸引观看者的眼光并引起受众群的注意，进一步去延长观看者观看的时间，是平面设计师必须去研究并解决的问题。当我们在观看一个物体时，很自然的在视觉焦点外的范围会变得较为模糊。这种特别的机制，有助于减轻视觉处理工作的负担并且使视觉上的搜寻更加有效率。在设计过程中，难以避免会有所谓的黑箱过程，这是在人类认知中难以精确测量掌握的一部分，难以用既经济又合理的办法去证实它的效益，而分析模式的建立有助于设计师针对设计上的问题，去扩散解答的范围。

城市加强公共交通系统以方便市民出行，户外广告以各种方式让城市成为一个更适合人生活、工作和旅游的地方。户外广告让城市苏醒，提升城市公共形象，并为城市带来如下好处：1、户外广告告诉我有关新产品、服务和理念的信息。新产品的发布往往要通过广告的迅速扩散以达到广大消费者的购买认同；服务和理念更要通过公交车、地铁、***等户外广告来大幅提高曝光传播的机会，以得到消费者对品牌的支持。2、户外广告为社区带来了收益。楼宇、电梯等广告形式为社区带来了收益，且方便了市民的生活。3、户外广告为城市带来了色彩。色彩纷呈的户外广告为城市生活带来了视觉的享受，不能想象没有户外广告的城市将会是怎样一幅灰暗的色调。苏州市明日传播打造创意巴士车身广告。

车身两侧喷绘在创意空间上虽然没有整车喷绘突出，但是在资金投入方面是**划算的。从人的眼睛视习惯来看，在没有特定的视觉对象时，人们习惯把视线放到与自己眼睛平衡高度，而公交车身两侧正好是视线平行的高度，而两侧的空间面积也足够让设计者清楚的表达商品的信息和发挥合适的创意，为公交两侧喷绘广告的标准展示位置。车身广告**常用的广告手法是产品形象的直接描述，这种模式的广告显得单调、制式化，但是却可以精确、直观的传递产品信息，如果能够在创意上对这种广告模式进行加强，既简单又巧妙的广告一定事半功倍。公交车广告贴近市民生活。苏州新区现代巴士车身广告比较价格

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交车广告就是公交车体广告，是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告信息。公交车广告早期*在公交车的两侧、尾部或头部做广告。现在已可以做包车广告。一、公交车广告的四大优势：传递范围广公交车广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，不受社会阶层和经济状况等条件的限制。公交车广告的一大优势就是：每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交车广告所传递的信息。这也是公交车广告的**优势之一。苏州市区品质巴士车身广告活动策划

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