相城区公交车广告成交价

手机：近两年手机行业发展迅速，不管是传统媒体还是新媒体上到处可见手机品牌广告。公交车车身画面大，冲击力强、流动性大，非常适合做品牌宣传。手机品牌商也是公交广告的精细目标客户。新闻网站、新媒体品牌：虽然，买报纸的人已经很少了，但是，每天看新闻的习惯，大多数人还是无损耗地保留了下来。加上手机上网的便利性条件，随时随地地翻阅更新资讯在现在来说已是再平凡不过的事情。音乐、视频app：音频和视频再也不是奢华的象征了，如今的社会，走在马路上就可以听《沙漠骆驼》，坐在公交车回家的路上就可以来一集《延禧攻略》。影音软件的品牌传播从来没有忽略公交广告。苏州园区哪路公交车乘坐人数多？相城区公交车广告成交价

公交车体广告是可见机会较大的户外广告媒体。由于广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15辆每月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障消费者对广告的印象。所有的广告媒体投放都不是单一的一种媒体的投放，它需要多种媒体的组合才能彰显更大的效果。公交广告可以配合电视广告、报纸广告、户外大牌广告等媒体一起投放，效果更佳。张家港特定公交车广告趋势苏州明日传播公交车广告容易记住。

据调查显示信息，在全国性30个城市一般住户的媒体接触习惯性中，昨日看了电视机的占比有93%，以往一周看了车体广告的有66%，昨日看了报刊的有57%，昨日听过录音机的有24%，换句话说，公交车广告是一般消费者除电视机之外接触数很具有多的媒体广告。消费者过去一周接触过的全部户外广告方式中以车体广告为数很具有多，为66%，次之是公交候车亭50%，屋顶明星广告词44%。除开徒步之外，74%的消费者以往一个月出门很具有关键的想代步代步工具是公共汽车，次之是单车47%。另外，消费者坐公交车的頻率很高，均值一月20次，16个钟头。

品牌巩固期需要精选目标消费群，强化品牌，保持美誉度。由于该品牌在本地区颇受欢迎，因此在此期间户外广告的重点应该是保持和加强品牌的美誉。在这个时候，户外广告的重点应该是“小而精”，针对精细的目标消费者，然后进行广告的投放。作为之一的移动户外媒体形式，公交广告与其他户外媒体格式相比，公交广告在通信方法方面是较“积极和主动”的。同时，公交路线交叉成为网络状，覆盖城市各个区域，大面积的清晰广告画面，可多面立体的远距离传播广告信息，使其带来广阔的广告覆盖范围，实现高到达率。更好的提升了品牌有名度及影响力。公交车车身广告信息推荐——明日传播。

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除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出很主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品，52%认为广告是生活中必不可少的，53%的消费者喜欢个性化的追求，同时，在看电视碰到插播广告时，46%的消费者会换台，这样就浪费了广告主大量的广告费（你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上）。另外，有42%的消费者很留意户外广告。相城区公交车广告成交价