服务公交车广告内容

公交车电视媒体广告也是比较强力的广告传播途径，可以在公交路途中通过音频和视频像乘客传递信息，因为在乘车过程中，广告信息大，广告表现形式丰富、公益和盈利性广告交替播放，更能达到广告的传播效果。当广告创意与人的上肢运动巧妙结合，引起日常生活情景共鸣的时候，会给人留下深刻的印象，增加产品或品牌的好感度。投放公交车拉手广告的价格也是比其他公交车广告价格低的。公交车内挂板广告,位置是在座椅的上方，广告的表现形式都是以图文展现的广告形式，一般处于成人眼睛大致平行，方便了广告的展现，空闲的乘客可以很详细的看望广告全部，提供了广告传播的机会。也是投放公交车广告的必选之地，投放公交车广告选明日传播。苏州明日传播公交车广告宣传效果很棒！服务公交车广告内容

与其他广告媒体相比，公交车身媒体可以覆盖大街小巷和城市的每一个角落，与人们的日常生活和出行息息相关。它凭借现代交通的独特魅力，可以张贴造型各异的广告，行驶在城市繁华的街道上，会不经意间成为大众关注的焦点。公交车覆盖了城市的各个领域，因此带来了宽泛的广告覆盖，完整有效地到达目标人群。由于广告受地理环境、城市区域等因素的影响，车身广告可以提高广告信息在特定地点附近的针对性传播，以达到广告目的。例如：可在经过电脑、手机大卖场线路的公交车上投放手机、IT电脑广告产品；在通过大卖场、超市、便利店的公交车上投放快消品广告；家居建材产品广告可放置在经过家居卖场、建材特色街、连锁销售点等的公交线路上。车身广告尽量选择大的受众群体，打造一个针对相对应受众的“环境”，使其充分影响到受众的行为。常熟公交车广告方案苏州明日传播公交车广告容易记住。

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。据CMMS2003（Autumn）统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为很多，为66%，其次是候车亭50%，楼顶大牌广告44%。

公交广告媒体是相当有经济效益的媒体，其很低的千人成本能满足产品长期推广宣传的广告要求；与其他媒体相比较，公交广告是价格效果比较好的媒体。公交广告以大画面为主，凭借其庞大的广告空间，绚丽多姿的色彩画面可以带来震撼的视觉冲击力，如果添加富于创意的设计、精美的制作更能使人感受一种视觉上的愉悦，集观赏性、细读性于一体，广告效果比较与其他的屏幕媒体，冲击力个效果更强。每天数万人次公交客流使公交广告成为拥有较大被迫受众群的广告媒体车身、广告给人一种亲和感，能自然接受广告传播。车身广告色彩鲜艳，画面和谐，图文并茂，流动性又带来重复性，因而带来强大的冲击力。公交车与市民生产生活息息相关，广告传播渠道畅通，又不会让消费者产生反感心里。而富有创意的公交广告有时候更能引起讨论，达到宣传的目的。公交车车身广告信息推荐——明日传播。

人流较大化原则车身广告的本质是传达信息，其有效传播的前提是让更多人看到。因此，选择公交车路线时较重要的原则是：人流量较大化原则。一般情况下，一条线路上的人流量与三个因素有关：里程、停靠站数、线路覆盖面积。里程越长，停靠次数越多，区域越繁华，线路人流量越大，车身广告的效果越好。当然，这两个因素只是衡量人流的理想方式。由于各城市实际情况不同，部分公交线路运营里程较短，但经过中心商圈或停靠医院、高校。选择这样的线路，也是会取得很好的效果的。苏州园区哪路公交车乘坐人数多？吴江区公交车广告服务至上

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有名公交媒体本身也是品牌，公交媒体本身也是品牌，也只有公交媒体这类户外广告能做到这样。对于有名品牌来说，自身的品牌形象建立与维护尤为重要，而公交媒体是依附于公交车、候车亭这类质量的民生工程的，在市民心中有着得天独厚的公信力和信任度，所以在投放公交媒体时，对自身的品牌建设是事半功倍的。尤其是对于一些消费门槛较高的商品，消费者购买行为更为理性，品牌需要保持品牌的长期曝光，从而潜移默化影响目标受众的购买导向，所以品牌应该保持长期持续的广告投放。公交媒体广告与线上广告相比，其极高的性价比便于大规模的集中投放，爆发式的集中投放极易引起公众关注，在短时间内获得极大的曝光，获得规模红利。近年来，户外广告所受到的关注不减反增，在品牌竞争激烈的环境下，如何让品牌保持长足发展成为了每一位广告主都需要思考的命题。多媒体时代，占据消费者空间的公交媒体价值凸显，已然成为品牌营销的必选项 。服务公交车广告内容