吴江区特色公交车车身广告项目

时间:2023年10月08日 来源:

首先,认知率和允许的频率很高。根据世界着名的Simon公司的调查,巴士产品或者服务广告位于一个具有特定人口的城市,并计算了Whiteback点计算的特定人口,并且89%的成年人口已与此产品或者服务广告联系。31允许的频率。其次,有一个提示(提醒)角色。公共交通产品或者服务广告可选择基于释放公交环境的宣传内容的功能。这种灵活性将帮助您促进和等于或更少的产品或者服务广告成本,这将促进目标的产品或者服务广告所有者或在此处获得更大的实际效果成本。其他质量媒体于时间,限于布局,限制布局,或者限于空间,并且难以选择这些强大的目标市场。苏州公交车身广告哪家价格公道?——明日传播。吴江区特色公交车车身广告项目

公交车车身广告

通过创造性的广告内容和互动性质,品牌可以鼓励乘客进行参与和互动,从而增加品牌与消费者之间的联系和共鸣。公交车车身广告具有独特的分享性。当乘客看到有趣或吸引人的广告时,通常会选择在社交媒体上分享或拍照并上传,从而进一步推广品牌。公交车车身广告提供了更多的创意空间。与其他平面媒体相比,公交车车身的广告空间更大,可以充分展现品牌的创意、理念和价值,吸引更多消费者注意。公交车车身广告能够实现多重信息传递。除了品牌名称和标志外,公交车车身广告还可以包括产品特点、促销活动、联系方式等重要信息,为消费者提供更信息。公交车车身广告具有长期影响。由于公交车车身广告定期更换,品牌广告能够长期存在和持续影响消费者,建立品牌的度和认知度。了解公交车车身广告客群苏州园区公交车身广告哪家强?——明日传播。

吴江区特色公交车车身广告项目,公交车车身广告

高接触机率和稳定的接触频次公交车广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。

    2.高频次接触:公交车是市民生活中不可或缺的一部分,每天通勤的人群、购物者、游客都会接触到公交车。由于公交车行驶经过繁忙的街道和商业区域,您的广告将频繁地出现在他们的视线中,增加品牌被记忆和接触的机会。根据调研数据显示,我们的公交车媒体广告平均每天能够接触到乘客超过五千次,让您的品牌广告得到充分的注意。3.持久有效的展示:相比其他传统媒体,如电视和广播,公交车媒体广告具有更长的展示时间。每辆公交车每天运营时间长达15个小时以上,意味着您的广告信息将持续地展示给乘客,时间跨越早晚高峰,全天候保持有效。这种持久的展示效果有助于巩固品牌形象,提高消费者对品牌的信任和忠诚度。4.地域定向传播:我们的公交车线路覆盖苏州市内各主要区域,有针对性地投放广告。无论您是想在整个城市范围还是特定区域内推广,我们都能根据您的需求进行地域定向的广告投放。通过精确的投放策略,您的品牌将直击目标受众,实现精细传播。 苏州万科美好广场公交车创意广告?

吴江区特色公交车车身广告项目,公交车车身广告

可精确操控的受众人群针对性车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播产品或者服务广告信息,达成产品或者服务广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的产品或者服务广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。比如产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区,住宅小区;快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店;服装类可以经过百货公司、服装专卖店;家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时,针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、住宅区等,限度的将产品或者服务广告信息传递给目标消费者。苏州明日传播公交车车身广告赋有新意。了解公交车车身广告客群

公交车车身广告认真负责——明日传播!吴江区特色公交车车身广告项目

公交车内广告投放优势:一、受众到率高。公交框架广告近距离接触广告产品信息,分布在公交座椅旁,这样受众近距离的广告且视觉张力的体现,有效的提高广告的到达率。二、近距离接触受众。框架看板广告在设置上分别置于公交车的上下车以及司机背后,都近距离接触受众群。这样有效得提高了广告的到达率。三、时长性。在某种程度上,有助于广告产品的深入渗透受众记忆里,有助于产品品牌**度的拓广。四、可针对性。固定的公交车路线,穿梭在城市的每个角落,选择不同地域、商圈进行针对产品的有目的的进行广告产品投放。有效的提高的广告信息的到达率。五、受众***。一个城市平均每天有700万人群进行公共交通活动,框架广告置身于公交车上,致使其所带来的广告受众极为***。六、千人成本低。框架广告投放成本低,一般包括广告审批费、维护费、创意设计费等等,达到的广告效果客观,有效的降低了千人成本。吴江区特色公交车车身广告项目

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责