苏州高新区特色服务巴士车身广告咨询

公交车广告投放效果还是很不错的，介绍下面三点独有的优势，您来做个参考1、***可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，***可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。公交车身广告有效可视距离达到70-75米，双层车甚至达到100米，形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大，在30米外，恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，纵然相距60米以上，较大的广告画面仍能保证信息清晰可见(如站在宽阔的10车道马路对面)。苏州市明日企业形象策划传播有限公司是一家专业提供巴士车身广告的公司。苏州高新区特色服务巴士车身广告咨询

随着科技的发展，公交广告的信息传达已显示出丰富多彩的综合表现功能，特别是伴随着光电艺术的巧妙结合，公交广告创意设计可以淋漓尽致地综合利用视觉、色彩和造型等元素，创造出自己的个性和风格。商业性盈利和功利色彩的淡化，使得内容表达的公益性成为公交广告创意设计的倾注点。客观地说，公交广告创意设计与城市文化的融合，并不是随意可得。除了建立在创作者对城市文化，特别是对地域文化的理解和对人性化设计的感悟之上以外，还包含了创作者对表现形式、内容表达追求完美的努力。公交广告的效果怎么样？苏州古城区特色服务巴士车身广告好选择如何选择一家好的巴士车身广告公司。

特点一、被动受众型广告  同我们的网络搜索不同，受众不会主动发起对某产品的请求。而是突然从面前出现一辆车，然后一车的广告就这样入了受众的眼球，所以特点是受众被打广告，会有一定的反感，但现在人们观念还是较开放，影响不是很大，但无论如何，这不能算是一种优势。特点二、受城市环境影响  同一辆车、同一个广告，你在成都与西安看到的感觉是不一样的。举汉堡广告来讲，在成都看到的将是一个干净、美味、吸引人的汉堡；但如果在西安，那你将会看到一个披满灰尘、溅满污水的汉堡。所以，请记住，公交车广告是一个户外、流动广告，它的特点是受环境影响较大。

1、发布形式：全车身发布巴士媒体全车身发布，画面覆盖车体表面的所有可发布位置。这种发布形式，其视觉效果具有高度一体性，且画面覆盖车身的所有表面，比较大限度发挥巴士媒体的视觉优势。全车身发布形式适于发布整体性较强、视觉冲击力较大的广告信息。2、发布形式：双侧很负发布巴士媒体双侧横幅发布，广告画面覆盖车身左右两侧中部的表面。双侧横幅利用车身外表比较大的一块平整面，实现信息承载和传播的效率比较大化，同时画面制作周期短且发布灵活，可根据客户的突发需求灵活发布。双侧横幅适用于发布文本信息量较大、时效性较强、需要快速传播的广告信息。苏州市明日企业形象策划传播有限公司是一家专业提供巴士车身广告的公司，欢迎您的来电！

7、较低的千人成本（CPM）据夸克市场调研公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本低，但是，却是有竞争力的户外户外移动传播媒体！8、消费者与车身广告的关系紧密根据CMMS2003(Autumn）统计显示，在全国30个城市普遍居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例由93%，昨天看过车身的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普遍消费者除电视以外接触多的广告媒体。除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%，同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月50次，40小时。好的巴士车身广告公司的标准是什么。苏州高新区发展巴士车身广告售后服务

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通常人们在等车时，是**无聊和尴尬的时刻，有强烈下意识的视觉需求，这正是候车亭广告吸引人的地方，由于它是比较好的视觉尺寸和近距离直接接触，很大程度地保障广告信息的阅读率和到达率。而且一般来说，人们每天上下班、购物休闲等轨迹基本一致，都要数次面对等车，因此广告被反复阅读的频率十分高。公交出行与消费者的生活息息相关，一般能够融入消费者生活的宣传，才容易被大众所关注，而公交作为人们日常出行必须乘坐的工具，这样的广告宣传也更加能够让大众接受。对于同城的企业宣传来说，公交候车亭的宣传方式是非常好的，而且在同城的宣传力度会更加直接，能够轻松地吸引到精细的客户上门。苏州高新区特色服务巴士车身广告咨询