深圳公交广告投放知识

    同时，有81％的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线，市民出行使用的交通工具仍以公交车为主，公交车产品或者服务广告同比在产品或者服务广告效果上有先天优势。认知度对比优势之三：吸引力拔群惟一可移动的户外媒体形式在中国主要城市，至少75%的市民表示看过公交车身产品或者服务广告，相对于其他的户外媒体形式，车身产品或者服务广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。优势之四：震撼力***多角度、大面积的产品或者服务广告展现方式近距离接触消费者车身产品或者服务广告的有效可视范围为270度，从根本上消除了视角盲区。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并**延伸了产品或者服务广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者和行人，产品或者服务广告特别醒目，车身产品或者服务广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将产品或者服务广告信息近距离的传播给受众。 苏州大市户外广告资源？深圳公交广告投放知识

公交车作为城市中人们出行的重要交通工具，也是一个性价比非常高的户外广告媒体平台。在双层巴士的车身进行广告设计，能够在比较大限度实现创意广告的设计，也会带来非常好宣传效果。相对于其他户外媒体形式，郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。“高”不仅是指双层巴士自身的高度，更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势，能引起受众关注，因而会产生较高的关注度。“大”是指双层公交车身广告展示面积大。双层巴士就凭借面积大的优势，超越许多传统的户外平面展示类的媒体平台，能够实现无死角立体式广告传播载体。超级大的可视区域，也会对受众产生无比震撼视觉冲击力，从而车身广告的传播到达率也会提高很多。“上”是指双层巴士更具有“百搭”的特性。众多的品牌以行业都可以借助双层巴士的载体进行车身广告的投放来提升产品**度、实现产品宣传以及品牌形象塑造等目的。双层巴士受到运营成本、城市限高等问题的制约，不是每一个城市都有的，在有双层巴士的城市中，也不是每条线路都适合双层公交车行驶的，种种条件的把关也使得双层公交车身广告成为了城市里的稀缺资源。江苏公交广告生产厂苏州公交车媒体资源，明日传播一手广告资源。

    物理产品或者服务广告的视觉设计研究标准化身体产品或者服务广告的内容和设计，确保身体产品或者服务广告的健康和快速发展。身体产品或者服务广告正在成为这座城市的独特风景，允许每个产品或者服务广告达到促进促进眼睛的目的的目的。一，品牌有各种总线产品或者服务广告格式，但无法放置。每个城市都被分配给公交产品或者服务广告。图片的大小和无法发布的位置。避免提前理解和留下具体规定。总线也是级别，S是***别，线使用比较高消耗水平，这是比较高消耗级别，其中包括商业圈，即每个路径的效果是***别的受其他影响影响，因此固定路径您还可以根据经济和需求选择多条路径。3，格式公交车身产品或者服务广告分为身体体内，身体的三面，双面（也称为一半的身体），海报（常用尾巴）。比较好的产品或者服务广告效果是车辆产品或者服务广告。第二张海报+汽车尾部组合很受欢迎，但是在三方和双面上的产品或者服务广告效果可以根据品牌本身测量。

灵活性强公交车广告根据其所宣传的内容，有选择地发布相应的公交环境，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。其它媒介形式或限于时段，或限于空间等，难以做到公交车广告这种有较强灵活性的媒介形式。3、性价比高简单来说，公交车广告投入少，效果好，性价比高，这对于广告主来说，非常具有吸引力。公交车广告、公交广告平均每天的费用在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。所以相对来说，公交车广告的性价比非常高。在发布时间和价格上具有很大的优势。镇江城市户外广告资源？

公共交通产品或者服务广告可选择基于释放公交环境的宣传内容的功能。这种灵活性将帮助您促进和等于或更少的产品或者服务广告成本，这将促进目标的产品或者服务广告所有者或在此处获得更大的实际效果成本。其他质量媒体***于时间，限于布局，限制布局，或者限于空间，并且难以选择这些强大的目标市场。6.PR促销巴士产品或者服务广告是公共关系中等。这些信息在整个市场中，观众不受社会和经济条件相同的条件。其他媒体必须有电视，以及可以看到休闲时间的人，他们只能用报纸报纸阅读报纸产品或者服务广告。但几乎每个人都从户外出发，无论哪一个，他不介意，但它不会是不可避免的，他将是公共汽车产品或者服务广告发出的很多消息。这是巴士产品或者服务广告的主要功能，而不是其他媒体产品或者服务广告。与普通图片不同，吸引人们的购买欲望，有幽默的感情的人，人们感觉良好，有些眼睛要留下一些眼睛。这些花卉绿色产品或者服务广告照片充满了城市的街道，城市的环境，环境的环境创造了舒适宜人的艺术氛围的人。它由产品或者服务广告提供。郑州主要街道创意型公交广告投放？深圳公交广告人

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受众量大较低的千人成本（CPM):较高的客流使公交广告成为拥有比较大被迫受众群的广告媒体。据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。公交广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体，同时消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时，广告传播渠道畅通，认可度高，宣传效果自然好。从实力媒体***的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%，其次是候车亭广告23%，大牌广告14%，地铁广告9%，同时有81%的人每周的行走线路是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。深圳公交广告投放知识

苏州市明日企业形象策划传播有限公司是一家从事公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告研发、生产、销售及售后的贸易型企业。公司坐落在干将东路636号丽景苑1幢201室，成立于1998-08-14。公司通过创新型可持续发展为重心理念，以客户满意为重要标准。主要经营公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告等产品服务，现在公司拥有一支经验丰富的研发设计团队，对于产品研发和生产要求极为严格，完全按照行业标准研发和生产。我们以客户的需求为基础，在产品设计和研发上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了明日传播产品。我们从用户角度，对每一款产品进行多方面分析，对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。苏州市明日企业形象策划传播有限公司注重以人为本、团队合作的企业文化，通过保证公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告产品质量合格，以诚信经营、用户至上、价格合理来服务客户。建立一切以客户需求为前提的工作目标，真诚欢迎新老客户前来洽谈业务。