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轨道交通站点可以选择IG541气体灭火系统吗？ 地铁在发生火灾后，应采用及时有效的措施扑灭火灾，保证公共交通快速恢复运营状态，这就要求采用的灭火剂对涉及安全运营的关键电气设备不产生破坏性影响。这些电气设备在运营期内处于持续通电的状态，发热量居高不下，是引发火灾的重要潜在因素之一。一旦此类设备发生电气火灾，不只会影响运营，同时火灾产生的浓烟将会进入公共区，直接威胁人员安全。因此选用的自动气体灭火系统应该从多个方面慎重考虑，IG541气体灭火系统是能够满足轨道交通的消防需求的。IG541灭火剂可应用于循环设备，磁带库。湖北消防设备设施

IG541灭火系统工作原理：当保护区内任何探测器报警时，火灾报警信号传输到火灾报警控制器保护区内的声光报警器，保护区内所有人员应立即疏散。当一个保护区内的两个探测器同时报警时，保护区外的声光报警器发出联动信号，联动风机、防火阀、空调等设备；火灾报警控制器通过气体灭火控制器自动延迟30秒。延迟时间结束后，气体灭火控制器发出释放IG541混合气体的信号，启动IG541混合气体灭火瓶上的电磁阀，打开相应保护区的选择阀，然后打开充装IG541气体瓶上的容器阀释放IG541混合气体灭火。气体灭火控制器接收到主管道压力开关反馈的气体释放信号后，点亮气体喷射指示灯，警告保护区外人员不要进入保护区。IG541混合气体将在规定的时间内完全淹没整个保护区。湖北消防设备设施IG541灭火剂在灭火时臭氧耗损潜能值为零。

相对于传统消防灭火系统主要针对火灾扑灭的单一目标，烟烙尽气体灭火系统通过降低保护区内的氧气浓度，达到不支持燃烧的水平，不但能做到及时抑制并扑灭火灾，并能有效防止复燃。同时，由于其本身为来自于大自然的气体混合，因而也能确保保护区内的重要设备和人员免遭损害，且无次生灾害之忧。灭火之后的清理工作十分简便，只需打开门窗进行通风即可。采用烟烙尽灭火，可以尽可能的减少由于火灾对生产、运营造成的影响。即便有中断，也能在尽可能短的时间内恢复。

丹麦凡易特有限公司（Fire Eater A/S）专注于烟烙尽（IG541）的消防灭火技术的研发与应用。在15MPa和20MPa灭火系统的基础上，于二十世纪九十年代，基于北欧地区发达的船用业上的消防需求，凡易特公司又发明了30MPa的烟烙尽气体灭火系统。它以安全可靠的硬件系统、精确的软件计算、加上更节省空间占用的钢瓶设置，得到了用户的认可与接受，逐渐成为船用与海工行业优先选择的绿色安全的洁净气体灭火系统，并在陆用领域也得到了积极的推广和大量的应用。目前，除了极少的国家和地区由于当地规范的局限，30MPa系统已经成为这一领域主流的应用产品。IG541混合气体灭火系统在灭火过程中它会自动释放混合气体，使得防护区域内的氧气下降到15%以内。

IG541混合气体灭火系统的特点分析：IG541混合气体灭火系统的启动方式简单快捷，它可以根据不同场合的需求采用自动启动方式，手动启动方式以及机械应急操作启动模式。其中，自动启动方式灭火它需要设备控制主机上的两种火灾探测器同时发出信号，在警铃和声光报警器开启，联动关闭防护区开口后进入到延时状态，待延时时间达到固定时间后自动开启灭火系统。手动模式以及机械应急操作启动则需要在人工参与下实现启动和关闭IG541混合气体灭火系统方可。IG541可根据不同应用场所使用要求，可组成单元单独系统、组合分配系统。湖北消防设备设施

IG541混合气体灭火系统可以根据不同场合的需求采用手动启动方式。湖北消防设备设施

混合气体IG541灭火系统手动控制方式：将控制器上的控制方式选择锁置于“手动”位置时，灭火控制器处于手动控制状态。这时，当火灾探测器发出火警信号时，控制器即发出火灾声、光报警信号，而不启动灭火装置，需经人员观察，确认火灾已发生时，可按下保护区外或控制器操作面板上的“紧急启动按钮”，即可启动灭火装置，释放灭火剂，实施灭火。但报警信号仍存在。无论装置处于自动或手动状态，按下任何紧急启动按扭，都可启动灭火装置，释放灭火剂，实施灭火。同时控制器立即进入灭火报警状态。湖北消防设备设施

丹麦凡易特有限公司上海代表处主要经营范围是安全、防护，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。凡易特致力于为客户提供良好的消防气体灭火，洁净气体灭火，烟烙尽气体灭火，IG541气体灭火，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司从事安全、防护多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造高质量服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。