北京地铁消防设备维修

轨道交通站点可以选择IG541气体灭火系统吗？ 地铁在发生火灾后，应采用及时有效的措施扑灭火灾，保证公共交通快速恢复运营状态，这就要求采用的灭火剂对涉及安全运营的关键电气设备不产生破坏性影响。这些电气设备在运营期内处于持续通电的状态，发热量居高不下，是引发火灾的重要潜在因素之一。一旦此类设备发生电气火灾，不只会影响运营，同时火灾产生的浓烟将会进入公共区，直接威胁人员安全。因此选用的自动气体灭火系统应该从多个方面慎重考虑，IG541气体灭火系统是能够满足轨道交通的消防需求的。IG541灭火剂可于地铁信号控制室，交通指挥中心等场所普遍应用。北京地铁消防设备维修

IG541气体灭火系统有哪些使用注意事项？(1)ig541气体灭火系统末端喷头的释放压力一般在2Mpa左右，喷嘴喷射时，可能会产生一定的噪声和高速气流，造成粉尘和轻物飞扬。但可以通过加装专门配备的挡流罩和静音装置来减少影响。(2)ig541气体灭火系统储存压力较高，其储存容器和释放管路的压力等级要求都比较高，对制造、安装要求非常严格，只要使用的是符合相关国家和/或国际标准的正规产品，应该无需太多顾虑。(3)ig541气体灭火系统靠窒息灭火，其设计浓度相对较高，但其储瓶容积也较大，一般为80L及以上，因此，钢瓶间占用并不一定要求特别大于其他系统。北京地铁消防设备维修IG541是一种既不支持燃烧，本身又不与大部分物质发生反应的混合灭火剂物质。

IG541混合气体灭火系统是什么？IG-541混合气体灭火系统由火灾自动探测器、自动报警控制器和自动控制装置、固 定灭火装置、管网以及喷嘴等组成。具备自动启动、手动启动和机械应急启动三种启动方式。根据使用的要求，可以组成单元单独系统、组合分配系统，采用全淹没 方式，实现对单个防护区、多防护区的消防防护。主要适用于电子计算机房、通讯机房、配电房、油浸变压器、自备发电机房、图书馆、档案室、博物馆及票据、文 物资料库等经常有人、工作的场所，可用于扑救电气火灾、液体火灾或可溶化的固体火灾，固体表面火灾及灭火前能切断气源的气体火灾，但一般不用于扑救D类活泼金属火灾。

地铁IG541气体灭火系统：随着城市的发展，城市轨道交通的建设热度不减，但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。轨道交通地下车站空间布局复杂，针对不同区域和设备设置不同的灭火系统，例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统，主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。IG541混合气体灭火系统是一种天然的气体灭火系统。

ig541气体灭火系统的优点有哪些？(1)ig541气体灭火系统储存压力高，钢瓶至喷头距离可达150m以上。在系统采用组合分配方式下，可以将更多的保护区域连接起来，节省气灭火系统的投资。(2)ig541混合气体接近空气密度，末端喷头释放时压力高，喷放后能快速扩散与空气混合，迅速降低氧气浓度来灭火。(3)ig541以气态储存，以气态方式喷放，不会造成防护区域内温度的急剧下降，也不会对精密设备和其他珍贵财物造成任何损害。(4)由于ig541气体灭火系统所用气体均来自大气，其价格较低，因此系统释放后二次充装的成本很低。IG541混合气体灭火系统当中掺入了符合设计浓度范围的气体混合物。北京地铁消防设备维修

IG541中的“541”分别氮气、氩气、二氧化碳，占比为52%、40%、8%。北京地铁消防设备维修

丹麦凡易特有限公司（Fire Eater A/S）专注于烟烙尽（IG541）的消防灭火技术的研发与应用。在15MPa和20MPa灭火系统的基础上，于二十世纪九十年代，基于北欧地区发达的船用业上的消防需求，凡易特公司又发明了30MPa的烟烙尽气体灭火系统。它以安全可靠的硬件系统、精确的软件计算、加上更节省空间占用的钢瓶设置，得到了用户的认可与接受，逐渐成为船用与海工行业优先选择的绿色安全的洁净气体灭火系统，并在陆用领域也得到了积极的推广和大量的应用。目前，除了极少的国家和地区由于当地规范的局限，30MPa系统已经成为这一领域主流的应用产品。北京地铁消防设备维修

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