天津建筑消防设备制造

地铁IG541气体灭火系统：随着城市的发展，城市轨道交通的建设热度不减，但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。轨道交通地下车站空间布局复杂，针对不同区域和设备设置不同的灭火系统，例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统，主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。IG541灭火剂可应用于档案室，数据传输机房。天津建筑消防设备制造

IG541灭火操作方式：把灭火控制器上方式选择到手动之位，此灭火系统就是手动控制状态了。而保护区域出现火情，就可按下手动控制盒、控制器中启动按钮，那么就可依据规定程序启动此灭火系统了，也就释放出灭火剂，从而灭火。而自动控制在启动状态之时，还可手动控制灭火系统的启动。在保护区域出现火情，气体灭火控制盘不发出命令之时，就可通知人员撤离，此刻关闭灭火联动设备。之后打开电磁阀，释放灭火气体，还可以打开选择阀、灭火瓶头阀、释放灭火剂，进行灭火。如恰好遇上电磁阀维修、启动钢瓶换气及一些原因不能开启选择阀、容器阀之时，就可以按之下程序操作：首先就是打开和保护区域相应的灭火系统选择阀，再随之打开瓶头阀，此就可以释放灭火剂了，从而实施灭火。新疆混合气体消防设备维保IG541灭火系统是一种安全的化学灭火剂。

凡易特IG541灭火系统灭火原理：IG-541灭火系统的灭火机理主要是物理灭火，窒息和降低空间氧气浓度。IG541混合气体释放二氧化碳后，将氧气浓度降低到不能支持燃烧灭火。通常，保护区内的空气中含有21%的氧气和1%的IG541。当保护区内的氧气降至15%以下时，大多数可燃物将停止燃烧。混合气体可将保护区内的氧气降至12.5%左右，同时将IG541升至约4%。随着IG541比例的提高，人们的呼吸速度和吸收氧气的能力会加快，从而补偿环境氛围中氧气的低浓度。当灭火系统中的灭火设计浓度不超过43%时，系统对人体安全无害。

轨道交通站点可以选择IG541气体灭火系统吗？ 地铁在发生火灾后，应采用及时有效的措施扑灭火灾，保证公共交通快速恢复运营状态，这就要求采用的灭火剂对涉及安全运营的关键电气设备不产生破坏性影响。这些电气设备在运营期内处于持续通电的状态，发热量居高不下，是引发火灾的重要潜在因素之一。一旦此类设备发生电气火灾，不只会影响运营，同时火灾产生的浓烟将会进入公共区，直接威胁人员安全。因此选用的自动气体灭火系统应该从多个方面慎重考虑，IG541气体灭火系统是能够满足轨道交通的消防需求的。IG541灭火剂本身无腐蚀性，无破坏力。

IG541气体灭火系统有哪些使用注意事项？(1)ig541气体灭火系统末端喷头的释放压力一般在2Mpa左右，喷嘴喷射时，可能会产生一定的噪声和高速气流，造成粉尘和轻物飞扬。但可以通过加装专门配备的挡流罩和静音装置来减少影响。(2)ig541气体灭火系统储存压力较高，其储存容器和释放管路的压力等级要求都比较高，对制造、安装要求非常严格，只要使用的是符合相关国家和/或国际标准的正规产品，应该无需太多顾虑。(3)ig541气体灭火系统靠窒息灭火，其设计浓度相对较高，但其储瓶容积也较大，一般为80L及以上，因此，钢瓶间占用并不一定要求特别大于其他系统。IG541混合气体灭火系统可以根据不同场合的需求采用机械应急操作启动模式。山东消防设备产品

IG541混合气体灭火系统是一种天然的气体灭火系统。天津建筑消防设备制造

烟烙尽IG541气体消防设备简介：在气体灭火设备中，气体灭火设备的灭火性能和实用性至关重要。IG541气体灭火设备通过全淹试没方式灭火。其采用的洁净气体组合可以达到安全可靠的灭火，同时无次生损害，尽可能缩短运营中断的影响。它可以实现对单个/多个防护区的消防防护，能远程压力输送，实现传输距离达到150m以上的消防保护。并可采用实时监控方式，可将气体灭火产品钢瓶压力状态信息传输给报警控制中心，实现低压报警，及时发现并纠正储存瓶组的药剂泄漏隐患，保证系统的可靠性。天津建筑消防设备制造

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