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HIROTAKA气动动力缸Pneumatic Power Cylinder

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气动动力缸是将大油量、高油压的发电机和液压缸组合成一个紧凑尺寸的气缸。气压可在0.5～44吨范围内不受限制地产生推力，并可实现每秒300毫米的高速运行。开关、阀门、防漏油等选项也可供选择。从液压单元切换到气动油缸。

福建电气HIROTAKA价格便宜HIROTAKA增压缸特点，因为构造设计简洁、明了，所以安全、可靠。

HIROTAKA增压缸特点：

**靠空气压力，即可产生1吨~40吨以上的高推力。

*可产生大行程（100mm以上）。

*根据独特的构造，可实现高速运转（0.5秒以下即可产生200mm行程）。

*因为构造设计简洁、明了，所以安全、可靠。

**靠空压阀就可以进行调节控制。

*根据空气压力变化即可实现无阶段推力变化。

*标准型是用计时器，限位开关等来检测位置；而带开关的型号是在油压缸部分安装导线开关后就能简单的进行位置检测。

*带阀的型号由于安装于两个操作阀，只要压力源的配管良好，就无须担心配管的连接。

*同时安装操作阀和开关的型号，在使用过程中是非常简单方便的。

*带操作阀的型号只起到调整高推力的作用时，还可安装位置调节器。

*带停止阀的型号能紧急停止和进行微动运作。

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带制动器的气缸：与长寿命的精密机械制动器相结合，可在低压下将空气释放到气缸。**适合在操作过程中准确地停止或防止跌落。制动精度在每秒300毫米以内。

锁芯：低成本、紧凑型，中间停车及安全维修可靠性高

概述：新型机械式SEL锁芯继承了中间气缸的平等概念靠油压停车

日本HIROTAKA带制动器的气缸：提高效率高。新机构通过锥形环固定钢球，以低压平稳释放制动器。

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