广东封层添加剂供应商
生产高性能冷补料所需设备一般借用生产热拌沥青混合料的拌和楼来完成。必要时需对拌和楼进行适当改造,确保沥青罐具有搅拌、计量等功能;确保拌和楼火力可控,以达到出料的温度控制要求。生产工艺要求:将120℃~140℃之间的基质沥青加入柴油和添加剂,并借助于机械搅拌或泵循环装置,直到使其混合均匀为止;冷补液加热温度为80℃~120℃,采用导热油方式加热;将集料加热至80℃~100℃;
冷补料能及时修补路面,保持路面平整,保证道路畅通,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命。广东封层添加剂供应商用液体沥青制备的冷补沥青混合料中,矿料的沥青膜比用粘稠沥青制备的沥青混凝土中矿料的沥青膜薄得多。所以,要保证路面达到必要的耐热性和耐裂性,就需要增加矿粉用量。有研究表明,用Gao强度(R20≥4.0Mpa)沥青混合料铺设的路面在经过一个冬季之后易出现温度裂缝,而低强度(R20 ≤2.0Mpa)路面在夏季高温气候条件下则易出现塑性变形。因此,铺设初始强度为R20 =2.0~4.0Mpa的混合料时,用冷拌沥青混合料铺筑的路面使用寿命比较长。但要注意粘结性指标,冷拌沥青混合料的粘结性指标主要取决于沥青的粘度、沥青和矿粉的比例及其在混合料中的含量。江西乳化沥青添加剂生产冷补沥青混合料技术经过多年的发展,其使用性能更加成熟。
冷补料所用稀释剂的主要作用是降粘度,添加剂的主要作用是改善冷补沥青的部分性能。冷补剂与基质沥青共同构成冷补沥青,冷补剂的种类和剂量将直接影响冷补沥青的技术性能。因此,在配制冷补剂时要遵循以下原则:1)冷补剂可有效的降低基质沥青的粘度。冷补沥青在常温下的粘度需在理想压实粘度范围内,即沥青黏度范围介于5Pa∙s~30Pa∙s之间;2)冷补剂的加入不会延长强度形成时间。3)冷补剂的加入不会过多的影响基质沥青的原有性能。冷补沥青与集料之间应有足够的黏附性,以保证抗水损害性能;
冷补料生产参考工艺:1)将沥青加热至120-140℃左右,按照我公司提供的参配比例,将柴油和添加剂加入沥青当中,循环或搅拌均匀,温度保持在100-120℃。2)选取碱性石料进行冷补料的生产。如果使用酸性石料,则按照沥青重量的3%向沥青中添加抗剥落剂。生产时,石料的烘干温度控制在80℃以下。3)生产冷补料时,对拌合设备没有特殊的要求,用户可利用各种拌合设备进行冷补料的生产(人工拌合亦可)。注:在石料保证充分干燥的情况下生产冷补料时可以不必对石料进行加热,直接用拌合设备进行拌合,降低生产成本。4)生产好的冷补料可以露天堆放或者袋装保存,真正做到随用随取,减少浪费。冷补料添加剂属于主动抗水性冷补剂,具有非常强的抗剥落效果,改善沥青与骨料间的粘附性能,促进强度形成。
由于冷补沥青混合料的性能特点,所以可在常温或低温条件下进行路面坑槽修补。但是当气温较低或者环境温差较大时,在温度和行车荷载的作用下,冷补沥青混合料同样会因低温发生收缩而造成路面发生开裂,产生二次破坏的问题进而影响路面使用寿命。因此,对冷补沥青混合料的低温抗裂性能评价同样至关重要。目前评价冷补沥青混合料的低温性能同样可采用常规的小梁弯曲试验。试件采用高温性能试验中车辙板成型方法制作成型,再用切割机将其沿车辙板成型方向制作成尺寸为长250±2mm,宽30±2mm,高35±2mm,跨径为200±0.5mm的棱柱体试件。冷补料由“道路沥青、柴油或煤油、冷补添加剂”混合配制而成的“稀释沥青”和“集料”组成。山西冷补沥青添加剂生产厂家
冷补料在修补时无需加热或搅拌,可根据需要量随取随用,不会造成材料浪费。广东封层添加剂供应商
反应型冷补料是采用添加高分子聚合物的基质沥青作为胶结材料,与集料在一定温度下拌和而成。施工时还需要加入一定比例的固化剂,固化剂与高分子聚合物反应生成空间网状固化物,提供成型强度,路用性能较好,强度增长速度较快。但是这类产品因高分子聚合物的加入使其成本昂贵,限制了这类产品的应用。乳化型冷补料是由乳化沥青和集料在一定温度下拌和而成,其强度的形成主要依靠水分的蒸发和乳化沥青破乳后形成的黏结力提供,但是其沥青恢复成膜机理与热料不同,所以强度还是有差距,另外还可以精确控制破乳时间的乳化沥青,这也是有比较高的技术含量,这就限制了其应用。广东封层添加剂供应商
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