陕西品质液压油缸售后服务

时间:2022年05月09日 来源:

    本发明实施例涉及液压油缸技术领域,具体涉及一种便于安装的液压油缸。背景技术:液压油缸是将液压能转化机械能的、做支线往复运动的执行元件,它结构简单,工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械液压系统中得到广泛应用。但是现有的液压油缸由于缸体本身较为笨重,且前后铰座均与活塞杆和缸体固定连接,使得液压油缸的安装和拆卸都较为困难,影响液压油缸的检修维护。技术实现要素:为此,本发明实施例提供一种便于安装的液压油缸,通过使用安装机构,利用弹簧的弹力,拉紧铰座和安装杆,并利用限位凸起和限位槽,使铰座不发生偏移,更加稳定,以解决现有技术中液压油缸的安装和拆卸都较为困难,影响液压油缸的检修维护的问题。为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:一种便于安装的液压油缸,包括缸体和活塞杆,所述活塞杆设在缸体内部并延伸出缸体一端,所述缸体另一端和活塞杆一端均设有安装杆,所述活塞杆与安装杆固定连接,所述安装杆外端设有两个安装机构;所述安装机构包括外壳,所述外壳内部设有弹簧,所述弹簧一端与外壳内壁固定连接,所述弹簧另一端固定设有挡板,所述挡板内部设有第二转轴。液压缸的主要参数包括压力、流量、尺寸规格、活塞行程、运动速度、推拉力、效率和液压缸功率等。陕西品质液压油缸售后服务

    活塞用质量碳素钢20号、35号和45号。5、导向套:导向套对活塞杆起导向和支撑作用,它要求配合精度高,摩擦阻力小,耐磨性好,能承受活塞杆的压力、弯曲力以及冲击振动。内装有密封装置以保证缸筒有杆腔的密封,外侧装有防尘圈,以防止杂质、灰尘和水分带到密封装置处,损坏密封。金属导向套一般采用摩擦系数小、耐磨性好的青铜、灰铸铁、球墨铸铁和氧化铸铁等;非金属导向套可采用聚四氟乙烯和聚三氟氯乙烯等。6、缓冲装置:活塞和活塞杆在液压力的驱动下运动时具有很大的动量,当进入油缸的端盖和缸底部分时,会引起机械碰撞,产生很大的冲击压力和噪音。采用缓冲装置,就是为了避免这种碰撞。其工作原理是使缸筒低压腔内油液(全部或部分)通过节流把动能转换为热能,热能则由循环的油液带到液压缸外。缓冲装置的结构分为恒节流面积缓冲装置和变节流型缓冲装置两种。二、液压缸的主要参数液压缸的主要参数包括压力、流量、尺寸规格、活塞行程、运动速度、推拉力、效率和液压缸功率等。1、压力:压力是油液作用在单位面积上的压强。计算公式p=F/A,即作用在活塞上的载荷除以活塞的有效工作面积。从上式可知,压力值的建立是由载荷的存在而产生的。江苏加工液压油缸常见问题伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

    当液压油输入时对活塞块的推力更加均匀,有效的避免了活塞块滑动面受压不均匀,继而导致活塞块向一侧倾斜并加速磨损的情况,保证了液压油缸的密封性并延长了液压油缸的使用寿命。本发明的液压油输入结构在使用时,液压油从液压油连接管道流入后通过均布器向四周呈放射性均匀流入输送孔内,当所有的输送孔完全充满液压油后,液压油的压力推动液压驱动板形成横向推力,带动驱动盘沿着导向轴逆时针旋转,进而液压油通孔与输送孔导通,因此液压油穿过液压油通孔与输送孔流入液压油仓并对活塞块左侧产生向右的推力,同时由于液压油通孔呈环形分布,因此活塞块所受到的推力均匀分布,而当液压油从液压油通孔排出后,液压油推动涡流叶片沿着调节轴向右展开,同时在引流槽的作用下,液压油以顺时针涡流形式流动,加快了液压油流速与推力,保证了液压油缸活塞块推动时的受力均匀,也延长了液压油缸的使用寿命。附图说明图1为本发明一种应力均匀分布的大直径液压油缸的结构示意图。图2为本发明液压油缸主体内部的结构示意图。图3为本发明液压油输入结构详细的结构示意图。图4为本发明液压油分布器左视的结构示意图。图5为本发明液压驱动结构左视的结构示意图。

平时大家在使用液压油缸时,难免会有泄漏的现象发生,很影响使用。小编就和大家介绍下相关的解决办法。希望能帮助到大家。

一、检查液压油缸密封件是否装配不良导致破损(1)密封件装配时,往往要经过螺纹、花键、键槽与锐边等位置,稍不注意便容易造成密封唇部被尖角切破,因而要采取好的装配方法和一些装配工具,避免切破密封唇部现象的发生。(2)液压油缸装配时端盖装偏,活塞杆与缸筒不同心,使活塞杆伸出困难,加速密封件磨损。可拆开检查,重新装配。(3)密封件安装差错,例如密封件装错或漏装。密封压盖未装好,不能压紧;如压盖安装有偏差、紧固螺钉受力不均、紧固螺钉过长等。应按对角顺序拧紧各螺钉,拧紧各螺钉时要受力均匀一致,按螺孔深度合理选配螺钉长度


增加活塞杆计划调节活塞杆内孔生产加工成鼓凸形,使活塞杆能自位,改进受压情况,以降低和防止拉缸;

    所述第二连接扣与液压活塞杆通过螺纹连接在一起,所述液压油缸主体由液压缸体、液压油输入结构、液压油仓、活塞块、液压油输出结构、密封圈组成,所述液压缸体为中空圆柱形结构,所述液压油输入结构与液压缸体成一体化结构,所述液压油仓嵌套于液压缸体内部,所述活塞块与液压油仓贴合,所述液压油输出结构位于液压缸体右端,所述密封圈与液压活塞杆贴合。作为本发明的进一步改进,所述液压油输入结构由液压油分布器、液压驱动结构、涡流形成装置、输入结构外罩组成,所述输入结构外罩与液压缸体成一体化结构,所述液压油分布器嵌套于输入结构外罩左侧,所述液压驱动结构与液压油分布器相互贯通,所述涡流形成装置安装于液压驱动结构右侧。作为本发明的进一步改进,所述液压油分布器由液压油连接管道、均布器、固定盘、均布器安装扣、输送孔组成,所述固定盘安装于液压驱动结构前方,所述液压油连接管道贯穿连接于输入结构外罩左侧,所述均布器安装扣呈环形阵列均匀分布于固定盘表面,所述均布器与均布器安装扣贴合,所述输送孔与均布器相互贯通。作为本发明的进一步改进,所述液压驱动结构由螺旋弹簧、驱动结构固定架、驱动盘、液压油通孔、导向轴、液压驱动板组成。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向, 叶片将带动转子作往复摆动。潍坊自动液压油缸欢迎选购

液压油缸缸体内壁孔拉有较深管沟及活塞上锁住活塞杆的螺帽出現松动难题时。陕西品质液压油缸售后服务

    所述挂扣15两端分别与第二转轴21两端固定连接,所述挂扣15通过第二转轴21与挡板20活动连接,所述外壳18内部设有转轴17,所述转轴17设在挡板20一侧,所述转轴17通过轴承与外壳18内壁活动连接并延伸至外壳18外部,所述外壳18前后两侧分别设有两个支架16,所述转轴17两端分别与两个支架16固定连接,所述外壳18一侧设有把手12,所述把手12与外壳18固定连接。进一步地,所述缸体1另一端固定设有底座2,其中一个所述安装杆6一端与底座2一侧固定连接,便于将安装杆6与缸体1固定。进一步地,两个所述安装杆6上均套设有两个固定环3,两个所述固定环3通过转轴活动连接,所述固定环3设在安装机构5内侧,使安装机构5更加稳定。进一步地,所述安装杆6外端均固定设有四个限位凸起8,起到限位作用,使铰座9不产生偏移。进一步地,两个所述安装杆6一端均设有铰座9,所述铰座9外端固定设有两个挂钩7,用于挂设挂扣15。进一步地,所述铰座9一端开设有连接孔11,所述连接孔11内壁上开设有四个限位凹槽10,与限位凸起8相啮合,起到限位作用。进一步地,所述固定环3内部贯穿设有紧固螺栓13,所述紧固螺栓13外端套设有螺母14,所述紧固螺栓13与螺母14通过螺纹相连接,用于固定安装机构5。陕西品质液压油缸售后服务

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