江苏金宇液压油缸供应商

时间:2022年05月12日 来源:

    且所述第二主密封圈位于所述主密封圈远离所述缸筒的一侧;其中,所述缸盖内设有背压腔,所述背压腔设有进液口和出液口,所述出液口连通至所述主密封圈的唇口与所述第二柱密封圈的唇口之间,所述进液口用于与外部加压管路相连。本实用新型的技术方案提供的液压油缸,通过在缸盖内设置背压腔,背压腔通过外部管路增压后,使得缸盖对主密封圈和第二主密封圈的压紧力得到提高,从而提高了主密封圈和第二主密封圈对活塞杆的抱紧力,进而提高了主密封圈和第二主密封圈对液压油缸的密封性,有效防止了外界污染物进入液压油缸内同时降低了液压油从缸筒内溢出到缸筒外的风险,提高了液压油缸的使用寿命。具体而言,本实用新型提供的液压油缸,包括缸筒、缸盖、活塞和活塞杆,在缸盖和活塞杆之间设置有密封装置,密封装置包括设置在缸盖内周的主密封圈和第二主密封圈,主密封圈和第二主密封圈的唇口相对设置,主密封圈用于防止液压油从缸筒内向缸筒外溢出,第二主密封圈用于防止缸筒外的水或污染物进入缸筒内,通过在缸盖内设置背压腔,背压腔设有进液口和出液口,出液口连通至主密封圈的唇口与第二主密封圈的唇口之间,进液口与外部加压管路相连,通过外部加压管路对背压腔增压后。我们需要总结一下液压系统保不住压的主要原因,然后才能采取针对性措施。江苏金宇液压油缸供应商

    本发明属于液压油缸技术领域,具体涉及一种液压油缸。背景技术:现有的液压油缸要求对工作环境的适应能力要强越来越高,并且同时要求其工作精度越来越高,在特殊环境使用时,如油缸的结构设计不合理,常常存在断裂的情形,使得油缸的寿命缩短;因此需要设计出结构更加稳定的油缸结构;同时现有的液压油缸往往存在加工难度较大、费时的问题。基于上述液压油缸中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。技术实现要素:本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种液压油缸,旨在解决现有结构设计不合理的问题。本发明提供一种液压油缸,包括缸盖、活塞杆、缸体、活塞以及底座;缸体为中空结构,其内沿轴向设有活塞腔体;缸盖密封设置于缸体的一端部,底座密封设置于缸体的另一端部;活塞沿轴向可移动设置于活塞腔体内;活塞杆一端与活塞连接,活塞杆另一端穿过缸盖向外延伸;活塞杆能够在活塞的推动下,沿活塞腔体的轴向往复运动;缸体上设有导向结构。进一步地,导向结构为单导轨结构或双导轨结构。进一步地,缸体上还设有花键,花键沿轴向设置于缸体外径的表面上。进一步地,活塞杆和缸盖之间设有密封结构。陕西微型金宇液压油缸作用这种故障是指即使全开流量调节阀,液压缸速度也始终无法提升,出现欠速问题。

    本实用新型涉及液压领域,具体的,涉及一种活塞液压油缸。背景技术:液压油缸是一种工业伸上常用的元器件,液压油缸能够将液压能转变为机械能,相对其他机械装置,液压油缸结构简单。而且可以做到实时调速,并且运动过程比较平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。传统的液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,它是利用活塞两边的压差来实现直线运动的。所以中间必须有密封活塞。活塞两边均要供油系统,一边进油,另一边出油,这样反复循环实现往复运动。发明人认为,在传统的活塞设计中,需要保证活塞的密封性和良好的导向性,还要考虑活塞的防松性,保证活塞在正常工作中不会脱落,因此对固定活塞的装置要求较高。而现有技术中,对于活塞的固定,其螺钉经常出现松垮的情况。而公开的文献中,如中国实用新型cn,其采用法兰进行对与防松螺丝的固定,一定程度上增加了系统的复杂度。技术实现要素:针对现有技术中的活塞螺钉经常出现松垮的不足,本实用新型提供了一种活塞液压油缸,采用全新的结构,降低了活塞螺钉松垮的几率。本实用新型的目的,是提供一种活塞。本实用新型的第二目的,是提供一种活塞组件。

    包括活塞3和活塞杆4,活塞3套接于活塞杆4,活塞3开设用于配合紧定螺钉的螺孔1,活塞杆4开设用于配合紧定螺钉的第二螺孔,紧定螺钉穿过螺孔1和第二螺孔,其中,螺孔1通过油孔2连通活塞3之外的空间。进一步,所述活塞杆4包括前端和后端,所述活塞3固定于活塞杆4的后端。活塞3与活塞杆4作为液压缸的主要手里零件,其连接的可靠性应得到保证。螺纹连接将赠送简单,储施加设计要求的拧紧力矩使其产生的预紧力外,还需要加设如本实施例中的油孔2所的防松锁紧结构,以保证在冲击、振动和交变应力下,活塞3不发生松脱。活塞3的螺纹锁紧结构将能提高液压缸的可靠性。实施例3一种活塞3液压油缸,包括缸体组件以及配合于缸体组件的所述的活塞3组件,其特征在于,螺孔1通过油孔2连通缸体组件内部的空腔。进一步,所述缸体组件内部的空腔与活塞3配合,活塞3将缸体组件内部的空腔分为油液区6和空白区5,油液区6中填充油液,所述油孔2连通螺孔1和油液区6。请参考图2~4,是出了油液区6和空白区5的变化。本实用新型的运行原理如下:当液压油缸启动伸出时,液压油通过油口进入防松螺纹孔内,根据液体的特征,紧定螺钉受到液压油的力,紧定螺钉在预紧力的保证下,又受到液压油的压力。液压油缸组成是由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件。

    抗拉强度、冲击韧性、刚度、疲劳强度、抗蠕变性能和尺寸稳定性都很好,吸水性小,有很好的耐化学药品能力和耐溶剂性,特别是有机溶剂和油脂。即使在高温下,聚甲醛在一般有机溶剂中的重量变化量为,尺寸变化为。工作温度一般为-40-140℃。缺点是加热易分解,成型比尼龙困难。三、两种材料的应用范围及加工方法1.尼龙1010具有较高的硬度、刚度,加工工艺性较好,但受温度影响较大。适用于工程机械、机床设备等受温度影响较小的场合。2.聚甲醛具有优异的机械性能,加之可采用热塑性塑料通用的成型方法成型,使之在汽车工业、机械工业、电子工业、建筑材料等行业得到广泛应用。聚甲醛还可代替铜、锌、铝等有色金属制作结构零件。特别适于制作耐摩擦及承受高负荷的零件。3.两种材料均有较好的实用性和易加工性。用原始材料浇铸成棒材或管材,用普通车床即可加工成型,成型后还可进行刮研等加工。因此,不适用于整机制造,也可用于设备维修。四、衬套材料的选用依据根据对上述两种材料的特性分析可知,油缸的工作温度是确定选用何种材料作支承衬套的主要依据。一般工作温度下使用尼龙1010即可;经常在高温下工作的油缸则应选用聚甲醛作支承衬套。辨别车辆液压油缸的好坏并非单纯的从油缸价格高低角度入手,而是要先了解它的类型。陕西节能金宇液压油缸厂家供应

如果发现有液压油的泄漏现象,则需要检查密封件的磨损情况以及活塞与活塞杆之间的密封圈是否完好。江苏金宇液压油缸供应商

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