四川通用金宇液压油缸郑重承诺

时间:2022年05月18日 来源:

    且所述第二主密封圈位于所述主密封圈远离所述缸筒的一侧;其中,所述缸盖内设有背压腔,所述背压腔设有进液口和出液口,所述出液口连通至所述主密封圈的唇口与所述第二柱密封圈的唇口之间,所述进液口用于与外部加压管路相连。本实用新型的技术方案提供的液压油缸,通过在缸盖内设置背压腔,背压腔通过外部管路增压后,使得缸盖对主密封圈和第二主密封圈的压紧力得到提高,从而提高了主密封圈和第二主密封圈对活塞杆的抱紧力,进而提高了主密封圈和第二主密封圈对液压油缸的密封性,有效防止了外界污染物进入液压油缸内同时降低了液压油从缸筒内溢出到缸筒外的风险,提高了液压油缸的使用寿命。具体而言,本实用新型提供的液压油缸,包括缸筒、缸盖、活塞和活塞杆,在缸盖和活塞杆之间设置有密封装置,密封装置包括设置在缸盖内周的主密封圈和第二主密封圈,主密封圈和第二主密封圈的唇口相对设置,主密封圈用于防止液压油从缸筒内向缸筒外溢出,第二主密封圈用于防止缸筒外的水或污染物进入缸筒内,通过在缸盖内设置背压腔,背压腔设有进液口和出液口,出液口连通至主密封圈的唇口与第二主密封圈的唇口之间,进液口与外部加压管路相连,通过外部加压管路对背压腔增压后。检查液压泵的液压原件是否有磨损、老化现象;液压油是否变质,如变质或杂质过多则需更的换。四川通用金宇液压油缸郑重承诺

    本实用新型的实施例提供的液压油缸,通过在缸盖8内设置背压腔9,背压腔9通过外部管路增压后,使得缸盖8对主密封圈401和第二主密封圈402的压紧力得到提高,从而提高了主密封圈401和第二主密封圈402对活塞杆1的抱紧力,进而提高了主密封圈401和第二主密封圈402对液压油缸的密封性,有效防止了外界污染物进入液压油缸内同时降低了液压油从缸筒内溢出到缸筒外的风险,提高了液压油缸的使用寿命。具体而言,本实用新型提供的液压油缸,包括缸筒、缸盖8、活塞和活塞杆1,在缸盖8和活塞杆1之间设置有密封装置,密封装置包括设置在缸盖8内周的主密封圈401和第二主密封圈402,主密封圈401和第二主密封圈402的唇口相对设置,主密封圈401用于防止液压油从缸筒内向缸筒外溢出,第二主密封圈402用于防止缸筒外的水或污染物进入缸筒内,通过在缸盖8内设置背压腔9,背压腔9设有进液口和出液口,出液口连通至主密封圈401的唇口与第二主密封圈402的唇口之间,进液口与外部加压管路相连,通过外部加压管路对背压腔9增压后,使缸盖8对主密封圈401和第二主密封圈402的压紧力增大,从而提高了主密封圈401和第二主密封圈402对活塞杆1的抱紧力。甘肃质量金宇液压油缸生产过程油缸同步系统除要注意它同步回路外,还必须对平衡回路、锁紧回路等给予足够的重视。

    本实用新型涉及一种密封结构,属于液压密封技术领域,尤其涉及一种液压油缸活塞前端盖密封结构。背景技术:目前,液压油缸与活塞前端盖之间的密封,通常在端盖套外径上采用单个o型橡胶密封圈进行密封,这种单个o型橡胶密封圈径向密封结构在正常情况下具有较好的密封效果,但在耐久性和某些特定情况下,尤其在生产现场复杂多变的异常条件下却存在如下问题:1、当液压油缸超负荷工作时,液压油缸活塞前端盖外径油槽上的o型密封圈在活塞往复运动下受液压油挤压造成磨损、开裂,经常导致前端盖与缸筒密封失效,液压油渗出,油压上不去,造成液压油缸无法正常工作,使用时间短;2、单个o型橡胶密封圈径向密封结构一旦出现破损,液压油外渗,使得设备上、现场地面上油液横流,作业环境恶劣不堪,清理维修工作量大。技术实现要素:针对上述存在的技术问题,本实用新型的目的是提供一种液压油缸活塞前端盖密封结构,避免端盖套外径上的橡胶密封圈磨损、开裂、破损,有效防止液压油外渗,液压油缸使用时间长。本实用新型所采取的技术方案是:一种液压油缸活塞前端盖密封结构,包括后端盖、压环、油缸筒体、活塞、活塞前端盖、密封圈、紧固螺钉,活塞装配在油缸筒体内。

    401主密封圈,402第二主密封圈,5导向环,6防尘圈,7钢丝挡圈,8缸盖,801容纳槽,9背压腔。具体实施方式为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。下面参照图1和图2描述根据本实用新型一些实施例所述的液压油缸。实施例一如图1所示,本实用新型的实施例提供了一种液压油缸,包括缸筒、缸盖8、活塞和活塞杆1,缸盖8与活塞杆1之间设有密封装置,密封装置包括:设置于缸盖8的内周的主密封圈401和第二主密封圈402,主密封圈401和第二主密封圈402套设在活塞杆1上;第二主密封圈402的唇口与主密封圈401的唇口相对设置,且第二主密封圈402位于主密封圈401远离缸筒的一侧;其中,缸盖8内设有背压腔9,背压腔9设有进液口和出液口,出液口连通至主密封圈401的唇口与第二柱密封圈的唇口之间,进液口用于与外部加压管路相连。活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。

    在上述任一技术方案中,所述密封装置还包括:设置于所述缸盖的内周的缓冲密封圈,所述缓冲密封圈套设在所述活塞杆上且位于所述主密封圈与所述缸筒之间,所述缓冲密封圈的唇口朝向所述缸筒。密封装置还包括设置在缸盖的内周的缓冲密封圈,通过将缓冲密封圈套设在活塞杆上且位于主密封圈和第二主密封圈之间,且将缓冲密封圈的唇口朝向缸筒,起到密封作用的同时,还能有效缓冲缸筒内的液压油对主密封圈的冲击作用,防止主密封圈受冲击导致损坏,提高了密封性能且提高了主密封圈的使用寿命。在上述技术方案中,所述密封装置还包括:设置于所述缸盖的内周的第二缓冲密封圈,所述第二缓冲密封圈套设在所述活塞杆上且位于所述主密封圈和所述缓冲密封圈之间,所述第二缓冲密封圈的唇口与所述缓冲密封圈的唇口同向设置。密封装置还包括设置在缸盖的内周的第二缓冲密封圈,通过将第二缓冲密封圈套设在活塞杆上并位于主密封圈和缓冲密封圈之间,且与缓冲密封圈的唇口同向设置,进一步提高了密封装置的密封性,同时进一步降低了缸筒内的液压油对主密封圈的冲击,进一步提高了主密封圈的使用寿命。在上述技术方案中,所述密封装置还包括:设置于所述缸盖的内周的第三缓冲密封圈。或带外置位移传感器的一般油缸和比例阀组成,经过位移传感器和比例阀构成的闭环操控实现准确的同步操控。四川通用金宇液压油缸郑重承诺

液压泵站转向不对,根本没压力油输出,系统压力一点儿也不上去。四川通用金宇液压油缸郑重承诺

    缓冲密封圈201的唇口朝向缸筒,如图1所示。密封装置还包括设置在缸盖8的内周的缓冲密封圈201,通过将缓冲密封圈201套设在活塞杆1上且位于主密封圈401和第二主密封圈402之间,且将缓冲密封圈201的唇口朝向缸筒,起到密封作用的同时,还能有效缓冲缸筒内的液压油对主密封圈401的冲击作用,防止主密封圈401受冲击导致损坏,提高了密封性能且提高了主密封圈401的使用寿命。进一步地,密封装置还包括:设置于缸盖8的内周的第二缓冲密封圈202,第二缓冲密封圈202套设在活塞杆1上且位于主密封圈401和缓冲密封圈201之间,第二缓冲密封圈202的唇口与缓冲密封圈201的唇口同向设置。密封装置还包括设置在缸盖8的内周的第二缓冲密封圈202,通过将第二缓冲密封圈202套设在活塞杆1上并位于主密封圈401和缓冲密封圈201之间,且与缓冲密封圈201的唇口同向设置,进一步提高了密封装置的密封性,同时进一步降低了缸筒内的液压油对主密封圈401的冲击,进一步提高了主密封圈401的使用寿命。进一步地,密封装置还包括:设置于缸盖8的内周的第三缓冲密封圈203,第三缓冲密封圈203套设在活塞杆1上,第三缓冲密封圈203位于背压腔9的出液口与第二主密封圈402之间。四川通用金宇液压油缸郑重承诺

临清市新华路金宇液压维修部时目前国内以个体经营模式存在的二十年生产型老厂,二十年间服务过多家大型国企及山东省油缸上市公司。时间沉淀的是技术与理念,市场沉淀的是信任与实力,希望有意向合作伙伴携手共赢!!山东临清市金宇液压维修部主营:液压油缸,活塞油缸,前法兰系列油缸,绞轴式液压油缸,报盘式液压油缸等产品厂家直销,价格公道。我司拥有二十年的油缸销售、制造、安装、服务经验,技术先进,值得信赖,如有山东油缸、液压缸、活塞、前法兰、绞轴式等液压油缸的需求,欢迎来电咨询!

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责