浙江自动金宇液压油缸诚信为本

时间:2022年08月12日 来源:

    提高了防止缓冲密封圈201、第二缓冲密封圈202和第三缓冲密封圈203的密封稳定性。具体地,主密封圈401、第二主密封圈402、缓冲密封圈201、第二缓冲密封圈202及第三缓冲密封圈203均为y型密封圈。主密封圈401、第二主密封圈402、缓冲密封圈201、第二缓冲密封圈202和第三缓冲密封圈203均为y型密封圈,y型密封圈密封性能可靠,摩擦阻力较小,耐压性好,结构简单,便于安装及更换,有助于降低产品的生产成本。具体地,缸盖8上设有两个容纳槽801,主密封圈401和第二主密封圈402的外侧部分分别嵌设在两个容纳槽801中,且内侧与活塞杆1滑动配合。在缸盖8上设有两个容纳槽801,通过将主密封圈401和第二主密封圈402的外侧部分分别嵌设在两个容纳槽801中,内侧与活塞杆1滑动配合,以限制主密封圈401和第二主密封圈402相对缸盖8发生往复滑动,进而提高主密封圈401和第二主密封圈402的密封可靠性。进一步地,密封装置还包括:挡圈301,与主密封圈401靠近缸筒的端面相抵靠,且挡圈301外侧部分嵌设在容纳槽801中,内侧与活塞杆1滑动配合,如图1所示。密封装置还包括与主密封圈401靠近缸筒的端面相抵靠的挡圈301,通过将挡圈301和主密封圈401的外侧部分嵌设在同一容纳槽801中。根据油缸中使用的工业和设备,它也适用于不同类型和类型的油。浙江自动金宇液压油缸诚信为本

    本实用新型公开了一种活塞液压油缸,包括缸体组件以及配合于缸体组件的所述的活塞组件,其特征在于,螺孔通过油孔连通缸体组件内部的空腔。进一步,所述缸体组件内部的空腔与活塞配合,活塞将缸体组件内部的空腔分为油液区和空白区,油液区中填充油液,所述油孔连通螺孔和油液区。本实用新型的运行原理如下:当液压油缸启动伸出时,液压油通过油口进入防松螺纹孔内,根据液体的特征,紧定螺钉受到液压油的力,紧定螺钉在预紧力的保证下,又受到液压油的压力,保证了紧定螺钉的预紧性;当油缸收缩时,防松螺纹孔内的液压油不受外力的作用,继续留存在螺纹防松孔内,根据液体的特征,紧定螺钉受到液压油的力,紧定螺钉在预紧力的保证下,又受到液压油的压力,保证了紧定螺钉的预紧性,达到螺纹防松的目的。与现有技术相比,本实用新型取得了以下有益效果:(1)活塞与活塞杆作为液压缸的主要手里零件,其连接的可靠性应得到保证,螺纹连接将赠送简单,储施加设计要求的拧紧力矩使其产生的预紧力外,本实用新型通过油孔对紧定螺钉进行辅助固定,在没有怎敢爱另加的情况下,实现了对紧定螺钉的辅助固定,以保证在冲击、振动和交变应力下,活塞不发生松脱,提高液压缸的可靠性。。河北制造金宇液压油缸批发价液压油缸作为一种通用型液压元件,随着使用时间的延长,自然也无法避免内部零件出现故障。

    所述散热片设置有二个-五十个,多个所述散热片沿安装环套长度方向等距分布。推荐的,所述安装环套的内侧设置有通孔,所述通孔贯穿安装环套的两侧。推荐的,所述缸体内侧的一端固定有导向套,所述导向套上设置有收油口。推荐的,所述铰接部与第二铰接部内侧均开设有圆环孔,所述铰接部与第二铰接部的外侧壁设置有弧形倒角。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)通过设置有调速阀、溢流阀、液控单向阀、单向阀、溢流油管、进出油口及单向控制油口,便于对油缸活塞杆的运动速度进行调节控制,避免活塞杆在即将完全伸出缸体外侧时,速度过大对缸体造成碰撞损坏,便于提高装置的安全性。(2)通过设置有安装环套、散热片、限位螺孔、限位凸起及弹性弧部,便于在缸体的外侧套装散热机构,避免缸体在工作时发热,不便于很好的对进行降温,影响设备的使用寿命,便于提高装置的使用效果。附图说明图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的剖视结构示意图;图3为本实用新型的阀块结构示意图;图4为本实用新型的图2的a处局部放大结构示意图;图5为本实用新型的安装环套结构示意图;图中:1、缸体;2、溢流口;3、阀块;4、连通管;5、调速阀;6、收油口;7、散热片。

    市面上销售液压系统、液压元件、液压油缸、液压润滑系统的生产厂家数不胜数,位于上海市金山区的上海朝田实业股份有限公司就是一家专业生产液压元件、液压泵站、液压缸、液压润滑系统及伺机服作动器的****。朝田实业创建于2007年,是一个具有十多年生产销售经验的实力企业。产品主要应用在科研试验机、汽车制造、冶金、船舶设备、航空航天制造、机床设备、橡塑设备及自动化生产线等领域,并已取得了四十多项国家发明专利和实用新型专利。液压系统(液压润滑系统、液压伺服系统)在工程机械中是一个很常见也很重要的一个组成部分。液压系统是一个系统,当然也需要各种部分组合构成:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。动力元件基本就指的是液压泵,一般是齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和润滑泵;执行元件就是液压油缸很液压马达了;控制元件即指各种液压阀,在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向;辅助元件就相对好理解了,除了上述的主要构造,其他的油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器等起辅助作用的辅助元件了。液压油缸(液压伺服油缸)是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。如果发现有液压油的泄漏现象,则需要检查密封件的磨损情况以及活塞与活塞杆之间的密封圈是否完好。

    缸盖和缸体之间设有第二密封结构;活塞和活塞腔体的内壁之间设有第三密封结构;活塞杆和活塞之间设有第四密封结构。进一步地,密封结构包括防尘圈、轴封、轴挡以及斯特封,防尘圈设置于缸盖和活塞杆之间内壁的卡槽内,并且防尘圈位于缸盖背离底座一侧的末端;轴封和轴挡设置于缸盖和活塞杆之间内壁的卡槽内;斯特封设置于缸盖和活塞杆之间内壁的卡槽内,并且轴挡位于斯特封和防尘圈之间;防尘圈为聚氨酯材料制成;轴封为丁腈橡胶材料制成;轴挡为聚四氯乙烯材料制成。进一步地,活塞杆和缸盖之间设有轴用支撑环,轴用支撑环设置于缸盖和活塞杆之间内壁凹槽内,并且轴用支撑环位于缸盖靠近活塞腔体一侧的末端。进一步地,第二密封结构包括o型圈、第二o型圈以及o型挡圈;o型圈设置于缸盖和缸体之间内壁凹槽内,并且o型圈位于缸体背离活塞腔体一侧的末端;第二o型圈和o型挡圈设置于缸盖和缸体之间内壁凹槽内,并且第二o型圈和o型挡圈位于缸体靠近活塞腔体一侧;第二o型圈为橡胶材料制成,o型挡圈为聚四氯乙烯材料制成。进一步地,第三密封结构包括孔封,孔封设置于活塞和活塞腔体之间内壁的卡槽内。进一步地,第四密封结构包括第三o型圈。液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压履行元件。浙江自动金宇液压油缸诚信为本

其中容易出故障的零件包括活塞、活塞杆、缸体、导向套、活塞和活塞杆密封等。浙江自动金宇液压油缸诚信为本

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