北京品质保障电池包生产厂家

    所述电池包盖11包括环形内壳111、环形外壳112以及环形顶板113，所述环形内壳111与所述环形外壳112均与所述环形顶板113固定连接，所述环形内壳111、所述环形顶板113、所述环形外壳112之间围构成环形卡槽，环形卡槽即为一端开口的环形卡槽，环形卡槽的内壁即为环形内壳111，环形卡槽的外壁即为环形外壳112，环形卡槽的顶部即为环形顶板113。环形电池包2放置在所述环形卡槽中，环形电池包2的两端分别与环形顶板113和电池包底座12卡扣连接，所述电池包盖11的中空区域与所述电池包底座12的中空区域相互连通；即电池包盖11的圆形中空区域的直径与电池包底座12的中空区域的直径相同，环形电池为多个电池环形组合在一起，中间部分也为中空；因此电池包盖11的圆形中空区域的直径与电池包底座12的中空区域的直径均与环形电池包2的中空直径相同。环形电池包2非中空部分刚好卡扣子啊上述的环形卡槽中。本实施例中，所述环形顶板113上设置若干***电池包卡槽1131，环形电池包2顶端上的所述***凸柱21卡扣在所述***电池包卡槽1131中。所述电池包底座12上设置有若干第二电池包卡槽121，环形电池包2底端上的所述***凸柱21卡扣在所述第二电池包卡槽121中。38.正和铝业拥有完整的产线和实验室检测能力，强大的订单转换能力！北京品质保障电池包生产厂家

    所述下箱体包括边框和设置于边框内的拼接式底板，所述边框包括垂直设置的***主梁和第二主梁；所述***主梁内侧设有配合拼接式底板的***连接部；所述第二主梁内侧设有配合拼接式底板的第二连接部。作为推荐的，所述***连接部包括内搭梁和设置于内搭梁顶端的***凸台，配合任一***凸台的所述拼接式底板端部设有凹槽。作为推荐的，所述第二连接部包括模组固定梁和设置于模组固定梁下端的接搭梁，配合任一接搭梁的所述拼接式底板侧部设有接搭凹槽。通过采用上述技术方案，提高了箱体上各个连接部的灵活性，也保证了箱体的稳固性。作为推荐的，所述拼接式底板包括若干列阵设置的拼接板、设置于任意两排拼接板间的纵加强梁和垂直于纵加强梁的横加强梁，所述纵加强梁包括第三主梁、设置于第三主梁下端两侧的第二接搭边和设置于任一第二接搭下端的第二凸台，配合任一第二凸台的所述拼接板侧端设有第二接搭凹槽。作为推荐的，任一所述的拼接板包括上板、下板和并列设置于上板与下板间的若干加强梁，任一所述的加强梁均平行于***主梁，所述拼接板包括***拼接板和设置于***拼接板与任一所述的***主梁间的第二拼接板，任一所述的***拼接板侧部设有***搭接边，对应侧部设有***搭接凹槽。天津电池包供应商正和铝业家用储能总成产品有冷板或弯管、接头、管路、风扇、导热硅胶垫、、逆变器！

    箱本体10包括沿***方向相对设置的顶板101和底板102，***方向为电池包箱体200的高度方向，结构梁20位于顶板101与底板102之间，至少一个结构梁20接合于顶板101和底板102；电池包箱体200上设有安装部40，安装部40用于与外部负载固定连接。其中，***方向为图中z方向。本申请的电池包箱体200，结构梁20位于顶板101与底板102之间，且结构梁20接合于顶板101和底板102，如此设置使得结构梁20、顶板101及底板102三者构成“工”字型结构，这种结构具有较高的强度和刚度，从而可满足电池包箱体200承重、抗撞击以及抗挤压等性能的要求。并且，本申请的电池包箱体200的结构比较简单、制作成本较低，而且空间利用率较高。另外，结构梁20将箱本体10分隔为多个容纳腔30，当其中某个容纳腔30内电芯组件或单体电池发生热失控时，不会影响其他容纳腔30，这样可提高电池包100工作的安全性。此外，当将这种电池包100安装到整车上时，该电池包100的结构强度可以作为整车结构强度的一部分，从而可提升整车的结构强度，有利于实现电动汽车整车轻量化的设计要求，同时也降低整车的设计和制造成本。需要说明的是，本申请的电池包箱体200是指电池包100的外壳，其用于容纳电芯组件或单体电池等。

    通过在电池模组20上设有热失控防护罩30，可以将发生热失控的电池模组20与电池包100内的其他部分隔离开，起到防护作用，并且在热失控防护罩30上开设有通孔31，可以使得电池模组20内的气流导出，通过防爆阀40及时进行泄压，进一步起到热失控防护作用。如图2所示，根据本实用新型的一个实施例，电池模组20包括多个子模组21，多个子模组21在容纳腔内均匀排布，热失控防护罩30包括多个罩体单元32，罩体单元32和子模组21一一对应布置，罩体单元32罩设在对应的子模组21上，这样，罩体单元32将对应的子模组21与相邻的子模组21隔离开，在单个子模组21发生热失控时，可以有效地避免对相邻的子模组21产生影响，保证相邻的子模组21可以正常使用，在每个罩体单元32上均设有通孔31，罩体单元32内的气体可以通过通孔31导出，通过防爆阀40进行及时泄压，以降低发生热失控的风险。如图3所示，根据本实用新型一个可选的示例，每个罩体单元32在垂直于前后方向上的横截面均形成为倒u形，每个罩体单元32均包括顶壁321和侧壁322，顶壁321的左右两端分别和对应的侧壁322相连，这样，将罩体单元32罩设在对应的子模组21上时，可以实现对单个子模组21的隔离，以防止在发生热失控时可以起到防护作用。正和铝业帮助科技落地、帮助客户成功！

    苏州正和铝业有限公司本申请涉及电池领域，尤其涉及一种电池包箱体、电池包和电动车。背景技术：传统的电池包箱体一般是由托盘和上盖构成，托盘通常由底板和多个边梁焊接而成。并且，托盘作为电池包的主要承重部件，为了保证其具备足够的强度，在制作时通常会在其内部焊接多个横梁和纵梁。但是，这种设计导致电池包箱体的零部件太多、结构复杂、空间利用率较低，而且各零部件之间需要通过焊接等工艺连接，也将导致其制造成本较高。此外，电池包箱体的焊接部位太多，一旦焊接处出现焊接失效，那么将会增大电池包密封失效的可能性，进而影响电池包的使用寿命。技术实现要素：本申请内容旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，在本申请的***个方面，提供一种电池包箱体，包括箱本体及位于所述箱本体内的至少一个结构梁，至少一个所述结构梁将所述箱本体内部分隔为多个容纳腔；所述箱本体包括沿***方向相对设置的顶板和底板，所述***方向为电池包箱体的高度方向，所述结构梁位于所述顶板与所述底板之间，至少一个所述结构梁接合于所述顶板和所述底板；所述电池包箱体上设有安装部，所述安装部用于与外部负载固定连接。本申请的一些实施例中。管控整个电池包的温度，正和铝业蛇形弯管，您的热管理部件**！福建防潮电池包研发

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    所述***连接部包括内搭梁1121和设置于内搭梁1121顶端的***凸台11211，配合任一***凸台11211的所述拼接式底板12端部设有凹槽11213。所述第二连接部包括模组固定梁1133和设置于模组固定梁1133下端的接搭梁1134，所述底板12侧部设有配合接搭梁的接搭凹槽。内搭梁1121的主体为平板结构，平板结构包含中空结构11212。***凸台11211结构与底板12端部结构中的凹槽11213相配合，形成‘公母’搭接配合，一般地，为保证配合强度，所述的配合宽度设置为5-10mm。所述拼接式底板12包括若干列阵设置的拼接板、设置于任意两排拼接板间的纵加强梁122和垂直于纵加强梁122的横加强梁123，所述纵加强梁122包括第三主梁1221、设置于第三主梁1221下端两侧的第二接搭边1222和设置于任一第二接搭1222下端的第二凸台1223，配合任一第二凸台1223的所述拼接板12侧端设有第二接搭凹槽1216。拼接式底板12由多个拼接板、纵加强梁122和横加强梁123拼接后焊接而成，焊接的方式为搅拌摩擦焊。所述纵加强梁122由主梁1221、搭接边1222和第二凸台223组成，所述的主梁1221为‘吕’字形中空结构，其结构如图8所示，且上表面开有固定螺纹孔，用于电池模组2的安装固定。所述横加强梁123的设置方式可设置成两种。北京品质保障电池包生产厂家