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    提高冷液板与电池模组2之间热量交换的效率。具体地，所述连接框31具有依次连接的***连接条310、第二连接条311、第三连接条312和第四连接条313，所述***连接条310和所述第三连接条312分别沿着所述模组单元的长度间隔设置，所述第二连接条311和所述第四连接条313分别沿着所述模组单元的高度方向间隔设置，且所述第四连接条313设置在所述第二连接条311的上方。本实施例中，进液口设置在所述***连接条310上，出液口设置在第四连接条313上。为了方便将冷却液通入到冷液通道以及方便将冷液通道中的冷却液排出，所述进液口连接有进液接头34，所述出液口连接有出液接头35。推荐地，所述***凹槽361和所述第二凹槽360均包括凹槽底部363以及两个相对设置的凹槽侧壁362，且两个所述凹槽侧壁362均与所述凹槽底部363垂直。在本实施例，所述导热翅片36通过连续弯折形成多个依次排布的u形槽，其中，开口朝向***侧板32的u形槽为***凹槽361，开口朝向第二侧板33的u形槽为第二凹槽360。在另外一些实施例中，两个所述凹槽侧壁362均与所述凹槽底部363呈小于90°的角度设置。并且，所述***凹槽361和所述第二凹槽360的加工方式并不限于上述的方式。在本实施例中。想你之所想，及你所及，液冷总成的贴心管家——正和铝业！北京电池电池包供应

    电池包盖包括环形内壳、环形外壳以及环形顶板，环形内壳与环形外壳均与环形顶板固定连接，环形内壳、环形顶板、环形外壳之间围构成环形卡槽，环形电池包放置在环形卡槽中，环形电池包的两端分别与环形顶板和电池包底座卡扣连接，电池包盖的中空区域与电池包底座的中空区域相互连通。通过环形内壳、环形顶板、环形外壳之间围构成环形卡槽，可以将环形电池包放置在环形卡槽内，本申请中的电池包外壳特殊的结构构造使其可以完全存储环形电池包。上述说明*是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：图1为本实用新型的一种用于存储环形电池包的电池包外壳的结构示意图；图2为本实用新型的一种用于存储环形电池包的电池包外壳存储有环形电池包后的分解结构示意图。北京汽车电池电池包价钱苏州正和铝业有限公司以客户利益为先，储能换热部件有我。科技创新，专业可靠。绿色能源，您的比较好选择！

    所述前挡板上共设置两个所述嵌槽，对应地，所述前面板上共设置两个所述嵌台。所述后挡板上设置至少两个所述卡槽，对应地，所述后面板上设置至少两个所述卡台。本申请的优点是：本申请这种电池包结构紧凑，装配方便，可在x、y、z三个方向固定电池模组的位置，避免振动环境下电池模组于电池箱内松动摇晃，提高了电池包的安全性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图**是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例中电池包的内部结构示意图；图2为本申请实施例中电池箱箱体与前挡板和后挡板的装配结构示意图；图3为本申请实施例中电池模组与前面板和后面板的装配结构示意图；图4为本申请实施例中前面板的立体结构示意图；图5为本申请实施例中后面板的立体结构示意图；图6为本申请实施例中前挡板的主视图；图7为本申请实施例中后挡板的主视图；其中：1-箱体，2-电池模组，3-前面板，4-后面板，5-前挡板，6-后挡板，101-前侧壁，102-后侧壁，103-箱体底壁，301-嵌台，302-挡臂，303-穿钉孔。

    同时还可保证结构梁20具有一定的强度，从而有利于提升电池包100的整体强度。在一实施例中，如图1及图2所示，电池包箱体200上设有注胶孔109，每个容纳腔30与至少一个注胶孔109对应连通。可以理解的，通过注胶孔109可向电池包箱体200内注入结构胶，以将容置于容纳腔30内电芯组件或单体电池与电池包箱体200固定连接，从而可提高电池包100的结构强度。在一实施例中，电池包箱体200为密封的箱体，容纳腔30内的气压低于电池包箱体200外的气压。如此设置，通过抽真空操作使容纳腔30内的气压低于电池包箱体200外的气压，这样可降低电池包箱体200内水汽等物质的存量，避免水汽的长期作用对电池包箱体200内的电芯组件、电池等零部件造成老化、损坏等影响，从而有利于提高电池包100的使用寿命。此外，密封的箱体还可起到二次密封的效果。在一实施例中，所述容纳腔内的压力为-40kpa至-70kpa。如此设置，可保证降低电池包箱体200中水汽、氧气等物质的存量，避免水汽、氧气对电池包箱体200内部电芯组件及各零部件的长时间老化作用，有利于提高电池包箱体200内部电芯组件或者各零部件的使用寿命。在一实施例中，如图1及图2所示，电池包箱体200上设有抽气孔110。正和铝业目前与多家车厂、新动力车厂、动力电池组厂有深度合作！

    从而保证集流管内的流体介质温度满足使用需求。参照图1-图2所示，框架1上设置有插接板6，插接板6上设置有电气插接口和与进水集流段51的进水总口512连通的集流管进水接口、与出水集流段52的出水总口522连通的集流管出水接口，并且插接板6具有支撑托盘2的托盘支撑面61，如图4所示，托盘2具有托盘被支撑面24，托盘被支撑面24适于位于托盘支撑面61的上方，且托盘被支撑面24与托盘支撑面61贴合，使托盘2更好地被支撑在框架1上。如图2所示，插接板6可焊接固定在框架1的前边梁11上。托盘2与框架1的装配流程为：首先，将前边梁11、插接板6、后边梁12、左侧边梁13、右侧边梁14焊接加工成框架1；其次，将支撑梁22、填充轻木23通过复合材料包裹层注塑成托盘2；***，通过螺栓8穿设支撑孔16后与托盘2固定，由此实现框架1和托盘2的连接固定。参照图1、图13所示，托盘2上还设置有电气插接件7，电气插接件7可以包括高压插接件和低压插接件。电池包的装配顺序为：首先，将托盘2与框架1固定；其次，将电池模组3安装到托盘2内；再次，将进水集流段51与电池模组3的进水口33连接，出水集流段52与电池模组3的出水口34连接；***，安装电气插接件7。根据本发明另一方面实施例的车辆。正和铝业，可提供客制化的定制服务，满足您对热管理液冷总成的多样化需求！品质保障电池包报价

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    苏州正和铝业有限公司本实用新型涉及电池外壳领域，尤其涉及一种用于存储环形电池包的电池包外壳。背景技术：科技发展到***，电力给我们生活提供了极大的便利，各种家用电器都是需电源供电才能工作。为了生活的便利，便于携带的电池也大量应用于各种电器设备上，为了增大电池的用电量，多节电池组成的电池包被***使用。市面上的电池包通常只是单排多个或双排多个这种规则的组合在一起，组装在电池包外壳中，现有的电池包外壳只能存储规则的电池包，对于环形电池包，现有的电池包外壳无法存储。技术实现要素：为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于存储环形电池包的电池包外壳，其能解决现有的电池包外壳只能存储规则的电池包，对于环形电池包，现有的电池包外壳无法存储的问题。本实用新型提供目的采用以下技术方案实现：一种用于存储环形电池包的电池包外壳，所述环形电池包顶端和底端分别设置有若干***凸柱，包括电池包盖和电池包底座，所述电池包盖与所述电池包底座卡扣连接，所述电池包底座为中空结构，所述电池包盖为内部中空的柱状体，所述电池包盖包括环形内壳、环形外壳以及环形顶板，所述环形内壳与所述环形外壳均与所述环形顶板固定连接。北京电池电池包供应