现代化数字隧道LED屏

系统的软件设计和选型遵循如下原则:可靠性和安全性:系统软件应具有很高的可靠性和安全性。易用性:系统软件应操作方便,采用中文图形界面。标准化:系统软件应符合国家、行业标准以及国际标准,便于多次升级和支持新硬件产品。可扩充性:系统软件应具有可扩充性。采用面向对象的结构设计，具有一定的灵活性、可操作性和可扩展性。在今后业务发生变化时，模块的增加和对模块的修改不应对其他模块产生影响。为确保整个工程的质量,总体方案设计原则需要达到上述可靠性、安全性、先进性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性的高度统一。智慧隧道建设系统信息化。现代化数字隧道LED屏

1）区域内统计功能掘进段人员、设备、车辆数量统计。由于掘进段需进行爆破且不定时推进，不适宜安装定位设备，故需要在二衬段实时定位的同时进行进入统计，以判断在爆破过程中是否人员、车辆均后撤至安全区域。要求：设备防水；精确统计区域内人员、车辆数量。2）隧道人员位置实时更新通区域标准一维定位；洞口、空压机、二衬区域进行一维定位，实时得到人员、车辆的位置。鼠标移到具体定位目标之上可提示人员姓名、工种、进入时间和工作时间等信息。特别低，可通过不同图标对党员、干部等人员进行标记，3）人员时效分析本系统对进入监测区域的人员自动统计其工作时长，形成每个人员的详细时效图，用以分析人员工作情况与隧道进度之间的关联关系。嘉兴现代化数字隧道一体化管理平台数字隧道前沿技术应用到隧道监控管理体系中。

根据隧道有害气体的复杂性，把困扰施工的瓦斯、硫化氢、一氧化碳和二氧化碳作为主要的监测对象，而把一些含量低、浓度小的有害气体作为辅助监控对象。隧道有害气体监测设备实时监测隧道掌子面硫化氢，一氧化碳，二氧化碳数据，在值班室电脑上显示，并对异常情况自动报警。防范因隧道有害气体浓度过高，导致安全隐患。五、系统工作原理本系统主要是采集隧道的瓦斯浓度、一氧化碳浓度及风机运行等参数，在地面机房进行24小时不间断监测；并在以上参数异常的情况下自动报警，并切断工作电源，达到隧道安全生产的目的。

气体监测系统环境监测系统重点对危险气体的监测，比如瓦斯。在开挖面需要气体监测的地方，安装相应的瓦斯监测装置，利用瓦斯检测仪实现对该区域瓦斯的监测，以便及时将实时气体浓度消息通知后台，做到及时防范，安全预警，保证隧道工作更加正常安全的进行。环境监测系统主要包含监控服务器、前端感知监测器、传输接口转换器等监控服务器:主要负责接收、处理、反映从前段监控设备返回的相关数据，并做保存查看前端感知监测器:一般多指采集数据设备，如瓦斯监测器等。可以实时采集现场环境参数，并实时的通过系统通讯系统及时的传回服务器传输接口转换器:包括一些信号转换器，主要实现对信号的转换以便系统更好的接收外存薪掘。数据管理是集数据储存、查询、维护、分析为一体的隧道信息综合管理模块。

隧道综合环境监测系统用于实现隧道内的气象参数、颗粒物、有毒有害气体、噪音、能见度和声光的实时监测，并实现监测系统和隧道内其他系统的对接控制。通过对这些采集的数据进行分析和处理，能为减少交通事故的发生提供安全保障。系统在整体上由前端采集系统、通信传输系统和监控中心系统三大部分组成。支持多种气体和因子监测，可实现：1)隧道内粉尘颗粒物实时监测；2)隧道内有毒有害气体实时监测；3)隧道内噪音和声光污染监测；4)隧道内气象参数监测；5)隧道内能见度监测。系统采用的RFID是一项易于操控，简单实用且特别适合用于自动化控制的灵活性应用技术。沈阳品质数字隧道生产数据

显示的内容包括：标签号，姓名，时间，总人数等。现代化数字隧道LED屏

数字隧道管理系统包含了隧道（管廊）施工安全管理系统、隧道电子门禁系统、隧道人员定位系统产品，RFID远距离读卡器、蓝牙远距离卡、矿区车辆自动计数监控考勤系统、智能停车场设备、不停车刷卡设备、车辆计数考勤系统，车辆自动派遣系统、自动车牌监控识别、车辆出入收费管理、ETC不停车收费、港口卡口车辆进出管理、车辆计数考勤管理、IT远程控制派遣调度、智能一卡通管理系统等高科技重要技术，为智慧工地建造提供强大的技术支持和数据支持。现代化数字隧道LED屏