徐州数字隧道生产数据

时间:2024年01月15日 来源:

隧道施工过程中对隧道安全步距有着严格要求,通常情况下根据围岩等级不同对步距的要求也不同,例如:仰拱距掌子面Ⅲ级围岩不超过90m;Ⅳ级不超过50m,Ⅴ级及以上围岩不大于40m或按设计要求; 二衬距掌子面距离Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m,Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级围岩不超过90m,Ⅴ级及以上围岩不超过70米,本系统在二衬或仰拱位置安装基于毫米波雷达的安全步距采集终端,通过采集终端实时将步距信息通过无线网络发送至服务器的数据库中,系统通过模型算法计算步距长度,并根据围岩类型进行超标预警。隧道应急通信系统包括通信现场设备、可视化调控设备和自组网设备,以及单兵作战终端设备。徐州数字隧道生产数据

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传统的人员考勤计数麻烦,耗时长,并且不能实时监控人流变动。而数字隧道管理考勤系统:在每个施工隧道内装2台读卡器。1台读卡器装在隧道洞口的入口处,另一台读卡器装在洞口往里200米处,根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况,施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中,并体现到大屏幕上,使考勤情况一目了然。施工人员将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡便能实现自动考勤,方便省力、准确度高。安徽本地数字隧道智能管控平台实现隧道管理的安全、高速、高效、舒适和可持续发展。

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系统的软件设计和选型遵循如下原则:可靠性和安全性:系统软件应具有很高的可靠性和安全性。易用性:系统软件应操作方便,采用中文图形界面。标准化:系统软件应符合国家、行业标准以及国际标准,便于多次升级和支持新硬件产品。可扩充性:系统软件应具有可扩充性。采用面向对象的结构设计,具有一定的灵活性、可操作性和可扩展性。在今后业务发生变化时,模块的增加和对模块的修改不应对其他模块产生影响。为确保整个工程的质量,总体方案设计原则需要达到上述可靠性、安全性、先进性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性的高度统一。

数字隧道还提升工作的监督和质量安全的管控智慧工地对于管理人员能够及时发现现场安全隐患,做到事前控制,极大的降低了安全事故发生的概率,也能规范质安全检测、检查,从而保障施工质量和施工安全。在规范施I人员行为的同时,也是对其人身安全的保护,并且可以及时而准确的获取每一个员工的工作情况,督促他们认真工作。对于务人员而言,实现实名制管理,手机与劳务人员相关的信息资料,实现信息数据统-操作、智能管理,使管理人员清晰掌握劳务分包的人数,从根本上了解现场人员情况,才能更好的对人员进行分配。数字隧道可实现 3D隧道可视化管控。

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爆破振动监测的业务范围包括地下爆破施工:山岭隧道、地铁隧道、水工隧道因钻爆施工引起的振动对上层建筑物、设施设备或临近既有线的影响。露天爆破施工:城镇浅孔爆破、复杂环境深孔爆破,狭窄沟谷硐室爆破等施工对临近的建筑物、设施设备的有害影响。拆除爆破施工:楼房、桥烟囱、冷却塔、厂房、围堰、堤坝、基坑钢筋混凝土支撑等拆除爆破引起的振动对临近建筑物的影响,通过接口数据采集,观测数据波动,一旦发现异常,超过设定的数据阈值,立即开启警报。


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根据隧道有害气体的复杂性,把困扰施工的瓦斯、硫化氢、一氧化碳和二氧化碳作为主要的监测对象,而把一些含量低、浓度小的有害气体作为辅助监控对象。隧道有害气体监测设备实时监测隧道掌子面硫化氢,一氧化碳,二氧化碳数据,在值班室电脑上显示,并对异常情况自动报警。防范因隧道有害气体浓度过高,导致安全隐患。五、系统工作原理本系统主要是采集隧道的瓦斯浓度、一氧化碳浓度及风机运行等参数,在地面机房进行24小时不间断监测;并在以上参数异常的情况下自动报警,并切断工作电源,达到隧道安全生产的目的。徐州数字隧道生产数据

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