内蒙古品质数字隧道

在建隧道全线监控，各驻地，各隧道均与中心平台对接，数据及时上传:l总指挥部可以及时查询任意一驻地或隧道当前工作状态及相关数据:可视化电视墙及高性能服务器,提供直观的数据以及图像信息，洞内危险气体监测功能:可以及时预防，做到早发现，早处理，保证员工健康安全;及时性数据强，便利的时间段数据报表显示;洞内工作人员实时动态显示功能:任一时间洞内某个地点作业人员人数，作业人员人数具体信息;查询一个或多个人员现在的洞内实际位置。在有高温、霜冻等恶劣天气时可以及时进行温馨提示。内蒙古品质数字隧道

数字隧道管理系统中，历史数据的查询和报表打印功能，可对隧道人员定位、人员跟踪、考勤统计、安全监测管理、系统运行管理等信息进行长期保存,并可方便地查询历史记录。能按时间、部门等对信息进行查询和打印信息联网功能ü通过建立WEB服务器，可以以浏览网页的方式实现信息共享，客户端无须另加任何软件，提供WEB浏览器方式访问，保证远程用户可以及时的了解和掌握现场的实际情况，进行未来生产工作安排和指导。不仅如此，部分功能还可通过手机端进行操作，真正做到便捷，及时处理施工进程中的紧急事务。沈阳什么是数字隧道生产数据智慧隧道的LED大屏系统。

隧道门禁考勤系统（1）产品概述门禁通道系统主要利用自动刷卡机制限制人员的进出，保障禁止非工作人员私自进出施工区域，同时也可用来来保障数据的真实性和有效性，避免因人为因素而导致考勤失效，或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控，做到更加有效的车辆利用率。门禁系统包含主机、控制板、道闸、道闸、翼闸、读卡器等设备。利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过，保证一定的进出安全，只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。当人员携带人员卡（即电子标签），靠近人员门禁通道也即三辊闸的时候，内置的读卡器可以及时读取卡片信息，并送交后台核实，运行通过，则发送命令给三辊闸，开启放行，否则不变化。而对于车辆门禁系统，也需要给每一辆车配置车辆卡，车辆经过通行区域的时候，会触发读卡，同时也有地感触发，当同时读卡和地感触发的时候，系统将判定车辆允许通行，则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发，系统统一认为不允许通过。

控制系统：LED屏幕的显示内容需要通过控制系统进行控制。可以选择一个易于使用、功能齐全的控制系统，以便对屏幕进行管理和更新显示内容。联网功能：LED屏幕可以与其他系统进行连接，以获取实时的路况信息和其他相关数据。这些数据可以用于更新屏幕上的内容，以提供更准确和实用的信息给驾驶人员。灾难预警系统：在隧道中发生灾难时，LED屏幕系统应具备警示功能，能够迅速地显示出相应的警示信息，以通知驾驶人员采取相应的应急措施。隧道的数字化建设为盾构或山岭施工和项目风险管理搭建了一个信息传输及共享平台。

定位系统:在每个施工隧道二衬台车附近安装⒉台读卡器，一个安装台车前一个安装在台车后，台车前读卡器主要是对掌子面开挖或是其他靠近掌子面工作的人员定位，台车后，主要是负责台车附近工作的人员定位（若要加安装定位读卡器，可以按200米一个点位计算，同时，建议隧道开挖的长度必须≥1000米，已开挖部分超过600米)，洞口的2台亦可以实现定位功能，洞内定位随台车作业实时进行识别定位。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内，根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理，使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。同时特殊人员卡上可以有按钮，实现洞内洞外双向通讯，当洞内有危险情况的时候，可以通过按钮，及时通知洞外值班室，以便做好危险预防及救助。洞外获取信息后，亦可以通过广播的形式通知到现场所有带识别的人员。安全风险系统采用射频识别系统实时跟踪移动目标。嘉兴什么是数字隧道APP

施工的关键数据通过物联采集到指挥中心，并形成隧道掘进的主要实时画面，从而建立风险分析与预警系统。内蒙古品质数字隧道

1）区域内统计功能掘进段人员、设备、车辆数量统计。由于掘进段需进行爆破且不定时推进，不适宜安装定位设备，故需要在二衬段实时定位的同时进行进入统计，以判断在爆破过程中是否人员、车辆均后撤至安全区域。要求：设备防水；精确统计区域内人员、车辆数量。2）隧道人员位置实时更新通区域标准一维定位；洞口、空压机、二衬区域进行一维定位，实时得到人员、车辆的位置。鼠标移到具体定位目标之上可提示人员姓名、工种、进入时间和工作时间等信息。特别低，可通过不同图标对党员、干部等人员进行标记，3）人员时效分析本系统对进入监测区域的人员自动统计其工作时长，形成每个人员的详细时效图，用以分析人员工作情况与隧道进度之间的关联关系。内蒙古品质数字隧道