南京现代化数字隧道质量监测

时间:2024年04月04日 来源:

根据隧道有害气体的复杂性,把困扰施工的瓦斯、硫化氢、一氧化碳和二氧化碳作为主要的监测对象,而把一些含量低、浓度小的有害气体作为辅助监控对象。隧道有害气体监测设备实时监测隧道掌子面硫化氢,一氧化碳,二氧化碳数据,在值班室电脑上显示,并对异常情况自动报警。防范因隧道有害气体浓度过高,导致安全隐患。五、系统工作原理本系统主要是采集隧道的瓦斯浓度、一氧化碳浓度及风机运行等参数,在地面机房进行24小时不间断监测;并在以上参数异常的情况下自动报警,并切断工作电源,达到隧道安全生产的目的。可对隧道内发生的车辆逆行、异常停车等事件进行识别。南京现代化数字隧道质量监测

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系统组成隧道综合应用系统主要有人员进出定位管理系统、人员/车辆门禁系统、LED显示系统、视频监控系统以及通讯系统组成。以本地系统为基础,实现各功能模块数据通信;可以拥有远程中心,可实时查询当前隧道的相关安全信息;采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构,前端工点监控(人员进出定位管理系统、视频监控、人员/车辆门禁管理)以及后台调度(远程中心机房、服务器以及部分外部对接平台)采用B/S应用架构。杭州提供数字隧道质量监测通过隧道控制模块的建设,整合隧道全域管控目标。

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隧道应急通讯系统功能:1、紧急可以随时随地插入广播,可以根据需要在单个区域,多个区域和所有区域进行紧急广播,并且可以即时发布相关说明以进行改进生产效率和救援效率。2、全双工语音对讲紧急情况下,系统可以直接呼叫相关人员,并通过语音对讲直接与隧道内人员通话,方便工作联系。3、在线故障诊断可以远程查看所有主扬声器和辅助扬声器的工作状态。通信电缆中断或本安型扬声器发生故障后,它可以自动提示故障位置和其他信息,方便维护。4、自组织系统本质安全的系统通过网络电缆或光缆互连,并且可以在没有调度员的情况下形成全双工通信系统。此外,还可以在与本质安全的扬声器相连的放大器电话之间进行半双工对话,以形成本地通信系统。

门禁系统中的RFID是一项易于操控,简单实用且特别适合用于自动化控制的灵活性应用技术,识别工作无须人工干预,它既可支持只读工作模式也可支持读写工作模式,且无需接触或瞄准;可自由工作在各种恶劣环境下:短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境,可以替代条码,例如用在工厂的流水线上跟踪物体;长距射频产品多用于交通上,识别距离可达几十米,如自动收费或识别车辆身份等。其所具备的独特优越性是其它识别技术无法企及的。实现整个施工周期内自动连续采集数据,实时分析与预警。包括超前地质预报系统。

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系统着重在综合隧道管理各项资源,在保证既定的系统功能正常应用的前提下,利用先进技术对系统进行整合利用。包含视频监控、人员进出与定位管理、人员/车辆门禁系统、隧道气体监测等。利用资源将隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平台上。总体以客户的需求为基本原则,并充分结合现有成熟完善的技术进行设计。隧道综合应用系统是一个涉及视频监控技术、传感技术、LED显示技术、射频识别技术等多方面领域的先进技术,因此总体方案设计必须具有可靠性、安全性、先进性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性,更要具有前瞻性的建设全局统一管理的平台。在规划设计过程中,系统设计以保障安全生产、提高企业效率,提升企业管理品质为目标,以高质量服务管理者和使用者为基本原则和设计思路。统,在紧急情况下的隧道,作战隧道应急通信系统是紧急情况下的通信系统人员可以立即向指挥室发送救灾信号。苏州提供数字隧道生产数据

数据管理是集数据储存、查询、维护、分析为一体的隧道信息综合管理模块。南京现代化数字隧道质量监测

隧道是一个相对封闭的区域,自然风和交通风无法完成隧道内空气的转换。当CO浓度很大时,会危及人的身体;烟雾粉尘则会给驾驶员的视野造成障碍,增大了交通事故的发生概率。所以必须采取机械通风方式,有效及时地排出隧道内的有害物质,降低空气的污染程度。尤其在隧道内发生交通事故或者火灾的特殊情况下,机械通风就越发显得重要。因此在隧道中建立通风监控系统意义十分重大。1.通风监控系统的组成隧道通风监控系统主要由监控中心计算机、CO/VI检测器、风向风速检测器、风机和区域控制器等组成。南京现代化数字隧道质量监测

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