衢州新型数字隧道APP

时间:2024年04月10日 来源:

隧道应急通讯系统功能:1、紧急可以随时随地插入广播,可以根据需要在单个区域,多个区域和所有区域进行紧急广播,并且可以即时发布相关说明以进行改进生产效率和救援效率。2、全双工语音对讲紧急情况下,系统可以直接呼叫相关人员,并通过语音对讲直接与隧道内人员通话,方便工作联系。3、在线故障诊断可以远程查看所有主扬声器和辅助扬声器的工作状态。通信电缆中断或本安型扬声器发生故障后,它可以自动提示故障位置和其他信息,方便维护。4、自组织系统本质安全的系统通过网络电缆或光缆互连,并且可以在没有调度员的情况下形成全双工通信系统。此外,还可以在与本质安全的扬声器相连的放大器电话之间进行半双工对话,以形成本地通信系统。隧道应急通信系统包括通信现场设备、可视化调控设备和自组网设备,以及单兵作战终端设备。衢州新型数字隧道APP

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智慧隧道系统可以进行丰富的节目安排,人性化极高,上手容易,简单易懂,操作性方便快捷员工管理功能。在员工管理功能,员工的增加、删除、修改和查询ü硬件信息管理功能:对读卡器基站站、分站名称进行管理,对人员识别卡信息进行录入实时报警功能,具有告警信息实时显示及历史告警查询功能,告警内容包括读卡器基站故障、卡电池电量不足、危险区域超时、禁区闯入等重要内容安全监测功能ü跟踪安全监测人员在隧道内的运动轨迹,记录他们在各区域及各监测点的停留时间,从而保证安全监测工作的严格执行区域禁入管理功能。当有非授权人员进入一些重要地方、或是危险场所等禁止进入区域时,系统给出提示和警告,同时将相关信息记录保存紧急事件协助处理功能ü万一当隧道发生紧急事件时系统可以及时对丢失人员进行统计,查询事故现场附近的人员信息,快速确定人员的准确位置,以便及时有效地开展搜救工作。太原靠谱的数字隧道操作室实现隧道管理的安全、高速、高效、舒适和可持续发展。

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隧道人员定位系统(1)产品概述该技术利用纳秒至微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。采用脉冲宽度在ns级的快速上升和下降脉冲,脉冲覆盖的频谱从直流至GHz,不需常规窄带调制所需的RF频率变换,脉冲成型后可直接送至天线发射。频谱形状可通过甚窄持续单脉冲形状和天线负载特征来调整。该技术信号的辐射非常低,通常只有手机辐射的千分之一,因此在工业上应用时,其不存在对其他仪器仪表的干扰问题。以本地系统为基础,实现各功能模块数◇拥有远程监控中心,可实时查询当前隧道的相关安全信息;采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构前端工点监控(人员进出定位管理系统、视频监控、人员/车辆门禁管理)以及后台调度(远程中心机房、服务器以及部分外部对接平台)采用B/S应用架构。

一般在在掌子面以及洞口附近分别安装摄像头,实时显示查看监控区域的情况,让管理者更直接的了解现场情况。系统组成:服务器、摄像机、视频服务器、传输数据接口转换器以及通讯传输部分服务器:监控平台终端,对系统返回的信息进行显示,并通过平台软件对各个监控点位的摄像机进行操控,以及提供录像、播放视频、云台控制等多个功能。摄像机:前段监测设备,实时采集信号。提供云台设备,实现摄像角度的改变,提供立体式监控。视频服务器:主要是实现将声音图像的模拟信号转换成数字信号进行传输,通过通讯线路回传给监控平台。数字隧道的基础就是虚拟现实技术(VR)和BIM技术。

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人员门禁系统当人员携带人员卡(即电子标签),靠近人员门禁通道也即三辊闸的时候,内置的读卡器可以及时读取卡片信息,并送交后台核实,运行通过,则发送命令给三辊闸,开启放行,否则不变化。而对于车辆门禁系统,也需要给每一辆车配置车辆卡,车辆经过通行区域的时候,会触发读卡,同时也有地感触发,当同时读卡和地感触发的时候,系统将判定车辆允许通行,则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发,系统统一认为不允许通过。实现整个施工周期内自动连续采集数据,实时分析与预警。包括超前地质预报系统。太原靠谱的数字隧道操作室

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隧道综合环境监测系统用于实现隧道内的气象参数、颗粒物、有毒有害气体、噪音、能见度和声光的实时监测,并实现监测系统和隧道内其他系统的对接控制。通过对这些采集的数据进行分析和处理,能为减少交通事故的发生提供安全保障。系统在整体上由前端采集系统、通信传输系统和监控中心系统三大部分组成。支持多种气体和因子监测,可实现:1)隧道内粉尘颗粒物实时监测;2)隧道内有毒有害气体实时监测;3)隧道内噪音和声光污染监测;4)隧道内气象参数监测;5)隧道内能见度监测。衢州新型数字隧道APP

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