西门子变频器维修方法

维修电工较为害怕变频器报故障代码，处理事故很头疼，如果你的变频器出现eolf2故障代码，按以下三步流程走，事故原因水落石出第一步:有的变频器输出端安装接触器，这时候就看它是否吸合，没吸合就查原因，如果吸合了，就查主触头接触是否良好，接线柱是否有虚接，一切正常，进入第二步:检查变频器至变频电动机之间的电缆，看看是否有断相，用万用表打到欧姆档，在变频器出线端测电动机直流电阻，三相应该平衡，不要纠结数值大小，注意，一定不可带电作业，如果你判断电缆正常，进入第三步，打开变频电动机接线端子，查看接线柱是否虚接，电动机内部引线是否断开等。如果电动机正常，就说明外圈线路正常，基本可判定是变频器自身故障。变频器维修不是一日之功，没有线路板维修基础或经验就不要动手了，可交给老板或专业人士，eolf2是断相或缺相，顺藤摸瓜不要慌。丹佛斯变频器维修厂商。西门子变频器维修方法

变频器是一个智能化产品，其检测保护功能尤为强大。例如，变频器上电后显示"死机状态"，所有操作均失效。这往往并非是CPU坏掉使程序不能运行，而有可能是检测到OC或SC故障，CPU实施的一种保护手段。如果不停地检查CPU工作三要素，则结果必定是南辕北辙，事倍功半。要学好配合故障代码检查相关电路，更要从机器的智能控制方式上着眼，理性地辨析故障所在，提高维修效率。短路、过电流、接地，虽然实质上都属过电流故障，但故障检测部位、检测时机和检测电路有所区别，应逐步锻炼以增长经验，使自己具备这种将故障落实到具体电路上的能力。广州中维自动化技术有限公司主要经营PLC维修、变频器维修、触摸屏维修、电路板维修、伺服电机维修、伺服驱动器维修。有十年变频器维修的经验，欢迎您的来电了解！玉林英威腾变频器维修丹佛斯变频器维修视频。

变频器故障维修案例：无独有偶，某化工厂安装了数台进口变频器，工作电流和运行状态都正常，但也屡次出现炸毁三相整流桥的故障，往往在运行中毫无征兆地就爆裂了。变频器在跳闸后，再合闸却合不上，一合就跳，肯定就是变频器内部整流桥击穿了，电工师傅都摸出了这一规律。电工师傅曾将电动机换新试验，也无效果。将变频器进行了多次维修和品牌更换，都没有彻底解决问题。几年来这种故障一直让人困惑。据本人现场勘测和分析：该厂为补偿无功功耗，在电控室安装了数台电容补偿柜，变频器距离电控室距离很近，大容量电容器的投、切动作在电网中形成了幅值极高的浪涌电压和浪涌电流。观察电容补偿柜中的电容进线，并未按常规要求加装浪涌抑制电抗器，此电抗器的作用实质上不但抑制了进入电容器的浪涌电流，也同时改善了整个电网内的电压波形畸变，对减缓浪涌电流的冲击有一定的作用。

    变频器维修人员的焊接技术是否过硬，直接关系到维修后的质量和结果。如果维修时焊接质量不达标，拆卸元器件时元器件的引脚会断，PCB上的印刷电路会损坏，安装元器件时元器件焊接不牢，两个元器件的引脚不小心焊在一起等等。这样即便旧的故障会被修复，新的故障也会出来。焊接技术在变频器维护中的重要性在维修过程中，有可能出现的焊接情况是虚焊情况。虚焊是指表面看起来是焊接在一起的，但实际上焊料和引脚并没有连接，或者引脚和焊盘没有牢固地焊接在一起。这种情况称为虚焊。当朋友们知道有虚焊的时候，避免虚焊的办法就是先把元器件的引脚焊好，然后再焊到电路板上，或者在焊接之前把元器件的引脚清洗干净，这样可以避免虚焊。另一种容易发生的焊接故障，就是搭焊。什么是搭接？也就是在焊接中，因为元器件的引脚排列太紧(比如焊接SSOP封装的集成电路的引脚时)维修人员将两个不应该包含在一起的焊点焊接在一起。这种情况称为搭接焊。出现这种情况，维修人员也不知道。避免搭焊的方法是修变频器时要小心。每焊接一个部件，都要仔细检查是否有搭焊。如有，应立即整改。修复完成后再次检查确认，不会有搭焊。以上两点是维修中常见的两个问题。 变频器维修需要使用专业的工具和设备，确保维修质量。

    变频器维修中经常会遇到变频器通电后没有反应的情况。在正常的情况的变频器即使在有故障的情况下通电后也会有相应的故障提示，那么当变频器出现了通电后没有反应的情况，这时候我们应该怎么检查维修呢？变频器通电后没有反应的检查方法一、首先检查一下电源开关通电方面是不是出现了问题，如果不确定可以进行一下专业的电源测试，如果是电源问题直接换一个电源开关接线即可！二、如果电源测试正常的，我们再进行一下静态测试。把万用表调到电阻X10档，红表棒接到变频器的P端，黑表棒分别依次接到R、S、T，这时候会有大约几十欧的阻值且基本平衡。当将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，这时候会有一个接近于无穷大的阻值。然后将红表棒接到N端，重复上面的过程，如果结果一样则静态测试正常。三、如果变频器的静态测试正常，我们再进行一下动态测试即上机测试。进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时比较好是满负载测试。以上操作完成了我们基本就可以确定变频器通电后无反应的具体原因了。 西门子变频器维修师傅。湛江富士变频器维修

维修变频器需要对其内部结构和电路进行检查和维护。西门子变频器维修方法

变频器维修案例：三垦MF15千瓦变频器损坏，送回来维修，用户说不清具体情况。首先用万用表测量输入端R、S、T，除R、T之间有一定的阻值以外其他端子相互之间电阻无穷大，输入端子R,S,T分别对整流桥的正极或负极之间是二极管特性。为什么R、T之间与其他两组不一样哪？原来R、T断子内部有控制电源变压器，所以有一定的阻值。以上可以看出输入部分没问题。同样用万用表去检查U、V、W之间阻值，三相平衡。接下去检查输出各相对直流正负极的二极管特性时发现U对正极正反都不通，怀疑U相IGBT有问题，拆下来检查果然是IGBT坏了。驱动电路中上桥臂控制电路三组特性一致，下桥臂控制电路三组特性一致，采用对比方法检查发现Q1损坏。更换后,触发脚阻值各组一致，上电确认PWM波形正确。重新组装，上电测试修复。西门子变频器维修方法

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