宁波升降式立体智能车库规格

立体车库性能特征:1.节省空间，车位翻倍，建一个大停车场，空间不多；2.它具有高智能、高精度控制、高速运行、大规模紧凑设计、形式多样的特点；3.操作简单，PLC自动调车，按一次按钮即可完成出车。4.易维护，耐久性高；5.运行速度快，访问时间短；6.友好的菜单操作界面、交互式人机对话、远程监控和收费管理系统等。；7.根据架构、环境等客观条件，可以组合各种系统，大限度地满足客户需求8.灵活设置，可设置在地面或地上或地下，可设置或附着于建筑物，也可组合多个单元，可适应不同客户的不同要求；要大力推进立体停车库建设。截至今年6月底，已有10个立体停车库建成并投入使用。宁波升降式立体智能车库规格

值得欣慰的是，科技进步给解决停车难、难停车问题带来了曙光。一些城市通过建设智能化停车设施有效缓解了停车难问题。檀结庆介绍，安徽省铜陵市通过顶层设计大力推进各种智能化停车设施建设，2017年投入使用的"淮河路智能立体停车楼"不仅颜值高而且智能味十足，已成为该市的地标建筑，既是一张现代名片，也是一道靓丽风景。该停车楼用地面积3959平方米，建筑占地面积735平方米，总建筑面积6700平方米，投资约3000万元。该停车楼外观设计为两个的圆筒形，建筑总高度约39.8米，地上建筑共15层，机械停车泊位200个，存取一次车辆平均用时只需一分钟。宁波升降式立体智能车库专卖针对部分大型车位旁边和部分车库已多分配一个停车权的业主，故不再享有公共车位承租(停车)权。

立体停车场的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的"节能者"。根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车库建设造价400万元。立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。

6.巷道堆垛式可以放置在地面或地下，充分利用有效空间。车厢板的升降和行走同时进行，方便快捷地进入车厢。全封闭管理，安全可靠，确保人车安全。装车板由电梯、行走小车、横移装置运输，实现存取车操作，全过程自动化。每层配置固定电梯+行走小车，可实现多人同时取车。7.多层循环式可置于地面或地下，或半地下半地上，充分利用有效空间。该设备的入口和出口可位于底部、中部或上部。全封闭管理，安全可靠，确保人车安全。通过电梯循环装置实现轿厢装卸作业，全过程全自动。8.水平循环式整机特点:一般用于建筑物的地下设置，是较为节省空间的设计。车位占用地下空间，采用封闭式结构，通过机械上下左右自由移动，然后通过电梯进出仓库，无需另设过道，地下空间升降车利用率可达85%。9.汽车升降机它专门用作运输不同高度汽车的升降机。它只起到运输的作用，不直接接触车辆。针对专业车场管理公司提高停车场容量、增加停车费收入的有效工具。

以下是停简单CEO柳文超的演讲实录：各位好！我是停简单的CEO柳文超。出行领域已经是颠覆式创新为集中的领域，停车又是出行领域中重要的一环。停车难、停车贵是大家一直以来的痛点。沿着这个新风向的议题，本次我想跟大家分享的观点就是：打造未来出行的平台基础设施。提到行业的新风向，它一定有着非常大的市场空间，我们先看一下目前互联网+停车的现状，我先给大家带来一组数据，目前中国市场城市的高价值车位达1,000万个以上，对应20,000亿资产总量和每年2,000亿的停车费交易规模。在此基础上，官方统计的超过5,000万车位缺口还将带来约10万亿的投资机会。互联网停车的活跃用户将在约3年内达到亿级水平。许多装置基本无须专门的操作人员，一个司机就可单独完成。南京多层垂直升降立体智能车库概念

可以说我国目前流行的9类停车设备都有适合不同类型露天停车场的可能。宁波升降式立体智能车库规格

垂直升降式整机特点:占地面积小，车辆容量大，高层设计，平均一辆车只能占用一平方米的空间。可同时提供多个停车入口和出口，等待时间短。智能化程度高，停车和停车可以空车位预定和引导。利用车库形状的空隙空间，可以绿化绿色环保的车库，使车库成为立体的绿色体，有利于美化城市和环境。智能控制，操作简便。5.平面移动式每层站台和电梯分开行动，提高了车辆装卸速度，利用地下空间，停车规模可达数千台。当某些区域出现故障时，不会影响其他区域的正常运行，使用起来更加方便；采用以驾驶员为中心的设计方法来提高舒适性。采取多种保险措施，安全性能优异；通过计算机和触摸屏界面进行综合管理，可以监控设备的运行状态，操作简单宁波升降式立体智能车库规格