无锡6层升降横移立体停车设备维保

    本实用新型属于平层防坠装置技术领域，更具体地说，是涉及平层防坠装置及停车设备。背景技术：目前，用于停车设备的防坠落装置的动力装置采用普通的动力缸，导致钩子打开精度不高，经常有回弹现象发生，从而使得钩子勾不到位，有安全隐患；且现有的动力装置的行程控制采用行程开关控制，一旦失效，因无极限保护，容易出现越程强拉现象，造成整套装置损坏失效；动力装置因控制精度差，造成同时驱动钩子的可靠性不高，无法实现动态防坠落功能。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供平层防坠装置及停车设备，以解决现有防坠落装置钩子勾不到位有安全隐患、及现有防坠落装置动力装置容易出现越程强拉的技术问题。本实用新型实施例提供一种平层防坠装置，包括：用于固定于升降轿厢的安装底座；具有输出杆的控制电机；铰接于所述安装底座的防坠挂钩；两端分别枢接于所述输出杆与所述防坠挂钩的自锁连杆，所述自锁连杆具有自锁位与可移动位；以及用于安装在平层处且与所述防坠挂钩配合的防坠座；在所述自锁连杆处于自锁位时，所述防坠挂钩挂设于所述防坠座，所述自锁连杆的长度方向同时垂直于所述输出杆的长度方向与所述防坠挂钩的长度方向；在所述自锁连杆处于可移动位时。所以时候它在使用的时候也主要是针对流水线作业或者是一些比较大批量包装而设计的全自动立体停车设备。无锡6层升降横移立体停车设备维保

    “多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。请参阅图1至图5，本实用新型实施例提供一种平层防坠装置100，可以应用于停车设备或其它升降设备或平移设备，实现平层和防坠功能。平层防坠装置100包括安装底座10、控制电机20、防坠挂钩30、自锁连杆40、防坠座50。安装底座10可以作为控制电机20、防坠挂钩30、自锁连杆40的安装载体，安装底座10固定于升降轿厢200；控制电机20具有输出杆21；防坠挂钩30铰接于安装底座10；自锁连杆40两端分别枢接于输出杆21与防坠挂钩30，自锁连杆40具有自锁位40a与可移动位40b；防坠座50用于安装在平层处，防坠座50与防坠挂钩30配合；在自锁连杆40处于自锁位40a时，防坠挂钩30挂设于防坠座50。新疆垂直升降式智能停车设备厂家接地线圈的嵌入位置：一般线圈的纵横为2米1米，线圈的位置由现场闸门的安装位置决定.

    位于车后轮7和车前轮8一侧的两个滑板15的一侧均开设有一螺纹槽21，两个一螺纹槽21内均螺纹安装有螺杆20，位于车后轮7和车前轮8另一侧的两个滑板15上均开设有第二螺纹槽，一螺纹槽21与第二螺纹槽内的螺纹旋向相反，两个螺杆20分别与两个第二螺纹槽螺纹连接，两个滑板15带动一个后轮固定块16和一个前轮固定块17移动，两个滑板15的移动使两个螺杆20转动，由于两个一螺纹槽21与两个第二螺纹槽的螺纹旋向相反，所以两个螺杆20的转动使另外两个滑板15朝着与前两个滑板15相反的方向移动。本实施例中，滑槽11的两侧内壁上均开设有矩形槽，滑板15的两侧均通过焊接固定安装有矩形块，矩形块与对应的矩形槽的侧壁滑动连接，载车板1上开设有圆孔19，圆孔19内通过焊接固定安装有两个轴承，螺杆20的外侧与两个轴承的内圈相焊接，圆孔19与对应的两个滑槽11相连通，矩形块与矩形槽可以使滑板15只能水平滑动。本实施例中，使用时将汽车通过两个三角斜板6开到载车板1上，两个车前轮8与前挡板9接触，停车，通过电机开关启动电机10，电机10带动转动杆12转动，转动杆12带动第二锥形齿轮13和两个齿轮14转动，通过第二锥形齿轮13带动一锥形齿轮4转动，一锥形齿轮4带动转动轴3转动。

    转动轴3带动两个连接块5转动，两个连接块5带动两个三角斜板6转动收起，使两个三角斜板6与两个车后轮7接触，防止车后退，通过两个齿轮14的转动带动两个齿条18移动，两个齿条18带动两个滑板15移动，两个滑板15带动一个后轮固定块16和一个前轮固定块17移动，两个滑板15的移动使两个螺杆20转动，由于两个一螺纹槽21与两个第二螺纹槽的螺纹旋向相反，所以两个螺杆20的转动使另外两个滑板15朝着与前两个滑板15相反的方向移动，从而使两个前轮固定块17相互靠近，两个后轮固定块16相互靠近，两个前轮固定块17对两个车前轮8进行夹持，两个后轮固定块16对两个车后轮7进行夹持，防止车侧移。以上所述，只为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。当然我们在用之前肯定还是要先去了解的。

    链条5转动带动两个主齿轮64进行转动，主齿轮64转动带动副齿轮65转动，通过副齿轮65与齿轮板69的啮合，使齿轮板69在板孔12内进行滑动，齿轮板69滑动带动推动板68进行收缩，滑台1下降时将推动板68推动远离支撑柱22，推动板68将滑台1下方的物体推动出去，有着防止滑台1下方的物体对滑台1进行阻隔造成使用者上车不方便、防止滑台1和上车台3受到损伤导致设备寿命降低以及动物、儿童等出现在滑台1下的视野范围外导致安全隐患等好处。在使用时，车辆通过上车台3驶入后，通过油缸4对链条5进行顶升，链条5顶升带动滑台1上升，滑台1通过导向轮8在两个支撑柱22之间上下滑动，将汽车提起后通过锁紧装置将滑台1的位置进行锁定，滑台1提升时连接板9随着滑台1进行提升，连接板9带动推动杆62对链条5进行推动，链条5转动带动两个主齿轮64进行转动，主齿轮64转动带动副齿轮65转动，通过副齿轮65与齿轮板69的啮合，使齿轮板69在板孔12内进行滑动，齿轮板69滑动带动推动板68进行收缩，滑台1下降时将推动板68推动远离支撑柱22，推动板68将滑台1下方的物体推动出去。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言。相信是不会让客户们失望的。南京地坑升降停车设备

除此以外，我们在使用立体停车设备的时候还需要知道的是根据产品的具体情况。无锡6层升降横移立体停车设备维保

    本实用新型涉及停车库技术领域，具体为一种单侧立柱简易停车设备。背景技术：单侧立柱简易停车设备是一种车辆停靠设备，通过车辆驶入后将车辆提升，减少车辆停靠的占地面积的设备。现有的单柱简易停车设备存在结构笨重、外形尺寸大、结构复杂成本高等缺点，并且设备下降时因为车台面积较大，使得设备下降的过程中存在一定视野盲区，如果使用者没有时刻注意环境时，会导致车辆下方的物体受到挤压，对动物或者幼童等缺少保护意识的生物有着一定安全隐患。技术实现要素：（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种单侧立柱简易停车设备，具备结构简单安全可靠、外形尺寸紧凑和防止出现安全隐患等优点，解决了现有单柱简易停车设备结构笨重、外形尺寸大、结构复杂成本高，并且缺少保护装置的问题。（二）技术方案为实现上述结构简单安全可靠、外形尺寸紧凑和防止出现安全隐患的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单侧立柱简易停车设备，包括立柱、滑台、上车台、油缸、锁紧装置、链条和保护装置，立柱由底板和支撑柱组成，底板呈矩形体，底板的四角通过膨胀螺丝固定在地面，底板的左右两侧分别与一个支撑柱固定连接，支撑柱通过膨胀螺丝固定在墙面。无锡6层升降横移立体停车设备维保

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