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铁路保温车是在车厢内贮存一定量的冰，利用冰的熔化来吸收车厢内及外部传入的热量。为了使车厢内的温度能降到0℃以下，通常是向冰中加入工业食盐。每吨冰的标准制冷量约为1kW。铁路保温车按其盛冰容器结构的不同，可分为端装式及顶装式两种，端装式和顶装式。端装式是在车厢的两端设置盛冰的栅框，冰和盐由上部的加料孔加入，熔化的盐水落入栅框下面的底盘中，然后经虹吸管排出。端装式保温车的缺点是：由于冰框占地，约使载货面积减少25%，栅框设于两端，车厢内温度不均匀；车厢内的空气与冰盐直接接触，卫生条件较差。冷藏车里的货物必须堆放在双面托板上。天津加长轴超高顶冷藏车多少钱一台

冷藏车预冷保温：货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。宿州大型冷藏车哪家好冷藏车车门打开时应关闭冷冻机；尽可能缩短车门打开的时间；装卸货物时尽可能使用条形门帘。

导致冷藏车油耗增加的原因很多。但更常见又容易被我们忽略的是对冷藏车轮胎气压的检查。冷藏车轮胎胎压不足不只会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。冷藏车发动机排气的噪音大废气排放量多，冷藏车发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。检查冷藏车排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现冷藏车排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不只可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

用冷藏的办法运输分钟易腐货物的车辆称为冷藏运输车，又称冷藏车。为了保证易腐货物的运输品质。冷藏车应具有如下性能：一、车辆货物间内应能维持对所运输货物较适宜的空气温度，而且在整个运输过程个温度波动很小，故应设有制冷和加热设备；二、在车内能冷却装货时没有预冷的瓜果、蔬菜；三、车辆货物间内能进行连续和充分的空气循环，以加快货物的冷却，减缓货物表面霉菌的生长和保持货物间内湿度均匀，并能根据需要吸入一定量的新空气；四、有一定的运行平稳性、减少货物因振动而造成的机械损坏；五、在合理的隔热壁厚度下，有较低的传热系数和较好的气密性；六、有良好的温度检测仪表。冷藏车启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏适用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。冷藏车由适用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。冷藏车装卸货物时尽可能使用条形门帘。宿州大型冷藏车哪家好

从温度控制上来看，冷藏车是指装有制冷机组，温度可达零下10-18℃。天津加长轴超高顶冷藏车多少钱一台

冷藏车的注意事项：不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持小225毫米的距离。装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。天津加长轴超高顶冷藏车多少钱一台