德国进口混合配送用保温笼车产地货源

当前冷链行业发展迅猛，主要受两个行业的影响：一是医药行业，用于急性救治的药品很多都需要冷藏，必须用冷链来配送；二就是生鲜电商行业，这个行业的涉及范围很广，关乎国民生计的农、林、牧、渔等四大行业甚至更多细分行业的产品都需要保鲜运输，生鲜电商行业的巨大市场加速了对冷链的需求。只是这两个行业，就让冷链行业得以迅猛发展。保温笼车使用简单并且可以满足医药行业和生鲜行业的配送需求，因为也得到了广大客户的青睐。新款保温笼车把手深度增加了30%手更容易伸进去，侧面把手增大了50%更符合人体工程学。德国进口混合配送用保温笼车产地货源

我国是农产品生产与消费大国，但冷链生鲜食品的规模则远低于世界发达国家。目前果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别在15%、25%、30%左右；冷藏运输率分别为 20%、40%、50%左右；而欧、美、加、日等发达国家果蔬、水产冷链流通率均达到95%以上，肉禽则达到近100%；未来5～10年，冷链食品仍将保持15%～20%的增速。冷链生鲜食品的发展规模必须有配套的冷链配送，保温笼车可以确保冷链配送环节中的食品安全。使用冰排后，保温笼车可以提供长达24小时的冷链安全，长效保温可以满足冷链食品的配送需求。东莞嘉荣同款无源冷藏车保温笼车生产厂家保温笼车可以与多种制冷方式兼容，如冰排，干冰以及二氧化碳制冷系统。

虽然冷链食品行业的冷链已基本覆盖从生产到流通销售各个环节，但从食品整体冷链体系而言，中国的食品冷链还未形成从农田到餐桌的完整体系，无论是从中国经济发展的消费内需来看，还是与发达国家相比，差距较为明显。我们引入德国设计的保温笼车以及使用概念，即我们的保温笼车可以实现普通卡车，不同温区的混合配送，我们可以将普通笼车和多辆保温笼车运至基地，根据不同食品的不同温度要求，将其装置不同的笼车内，然后运送至消费端，保温笼车使冷链食品从农田到餐桌成为可能。

食以安为先，冷链食品产品种类多、工艺环节多、原料品种多、手工作业多、流通环节多，食品安全事件时有发生，暴露出我国冷链食品安全，并不容乐观迫切需要建立起一套从原料到产品的质量控制、安全风险监测、评估、预警、应急与溯源体系以及快速检测体系。如原料非热减菌技术、生产过程中安全控制栅栏技术、快速高通量微生物检测技术、冷链流通安全保障溯源技术。针对冷链流通安全保障这一问题，德国盖博哈特针对性的退出保温笼车，它服务于冷链食品，提供全程闭合冷链的运输环境，为冷链食品安全保驾护航。保温笼车可以实现生鲜和冻品货物的安全和稳定运输。

保温笼车设计有冲击保护装置，来避免保温笼车的损坏，保护装置，提供了一个稳定的缓冲期，以防止保温笼车在物流使用环节出现裂缝和刮伤。在物流仓库，大多数的员工都是使用叉车来搬运保温笼车，一次可以搬运4个保温笼车，当4个保温笼车全部置于叉车上，此时保护装置既可以防止司机使用叉车时撞坏保温笼车，还可以有效防止保温笼车和保温笼车之间的碰撞。保温笼车人性化的设计在方便操作人员使用的同时，还有效延长了自身的使用寿命。保温笼车可选磁性固定件，当门全部打开时，门可通过磁铁吸附在笼车侧板上。德国原产一车多温区的保温笼车产地货源

保温笼车可以实现冷链闭合。德国进口混合配送用保温笼车产地货源

一般来讲，冷链物流配送的生鲜产品送至城市，已经完成了重任，但是这距离生鲜门到门还是有很大差距的，这也是一个实际存在的问题。冷链大型配送机车无法在市内马路上自由穿行，送达目标以冷库为终点，出于很多种原因，冷库在配送的生鲜产品的时候也不一定会用具备保鲜功能的车辆，产品到达门店以后其实已经不再真的鲜。解决这个问题的办法是，货到以后消费者立即提货，这又是不现实的，物流的送达时间是不确定的，消费者的购买时间也是不固定的。这个时候保温笼车可以发挥大作用，保温笼车不仅可以作为载具使用，还可以直接放于门店展示用。展示的同时可以提供冷媒保鲜。德国进口混合配送用保温笼车产地货源

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