美特好同款生鲜配送用保温笼车生产厂家

2020年中国提出建设首批17个冷链骨干物流基地，展现出国家补足冷链物流短板的决心；2021年国家1号文件明确提出“加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程。在“十四五”规划中，又明确指出中国要加快发展冷链物流，完善骨干冷链物流基地设施条件。在此情况下，只2021年1-9月，国家层面出台的冷链相关政策、规划超过5项，其中涉及冷链物流基础设施建设超过30项，涉及冷链物流基地建设的超过5项。保温笼车是一款非常适合用于物流基地和门店直接的配送载具。保温笼车已被广泛应用于传统商超和医药行业。美特好同款生鲜配送用保温笼车生产厂家

德国Gebhardt盖博哈特保温笼车适用于许多不同的行业，比如视频零售业的生鲜产品和冻品，各种疫苗和其他对温度敏感的药品等，还可以用来运输肉类、烘焙食品、海鲜等，总之保温笼车着眼于运输易腐烂或对温度敏感的食品。保温笼车可以提供高达24小时的食品冷链安全。保温笼车还经过了ATP和HACCP认证，可以用于食品运输，是非常安全的运输载具。保温笼车某种意义上来讲就是一款无源冰柜。它不需要任何电源，即可完成食品的保鲜和保冷。是一款既方便又经济的载具。首航国力同款无源冷藏车保温笼车产地货源德国盖博哈特Gebhardt的保温笼车采用铝型材，重量得到了极大的优化。

冷链是指配备专门设施、设备的，能够始终维持产品品质所需低温环境的，由生产、贮藏、运输、销售、配送到消费前各环节组成的低温保障体系。冷链物流是指在生产、贮运、销售，直到配送给消费者前的各个环节中，将产品始终保持在规定的低温环境下，以上佳的物流手段保证其质量，减少损耗的一种物流体系。保温笼车是冷链物流运输环节上的一环，而且因为保温笼车的出现，实现了普通卡车替代冷藏车进行混合配送的转折，大幅降低了冷链物流的运输成本。

一般来讲，冷链物流配送的生鲜产品送至城市，已经完成了重任，但是这距离生鲜门到门还是有很大差距的，这也是一个实际存在的问题。冷链大型配送机车无法在市内马路上自由穿行，送达目标以冷库为终点，出于很多种原因，冷库在配送的生鲜产品的时候也不一定会用具备保鲜功能的车辆，产品到达门店以后其实已经不再真的鲜。解决这个问题的办法是，货到以后消费者立即提货，这又是不现实的，物流的送达时间是不确定的，消费者的购买时间也是不固定的。这个时候保温笼车可以发挥大作用，保温笼车不仅可以作为载具使用，还可以直接放于门店展示用。展示的同时可以提供冷媒保鲜。保温笼车易于清洁和维修。

速冻食品在我国只有近40年的历史。开始沿海城市大型罐头厂试产外销出口，采用冻藏间代替冻结间，且大部分工序采用人工操作。制冷能力有限，冻结时间大多在几小时以上，实际还是“慢冻食品”，生产发展十分缓慢。1973年北京、青岛、上海等速冻食品厂从日本引进螺旋式速冻机，开始了我国速冻食品的实质性发展；1990年后设备和工艺水平的改进，我国的速冻食品也从过去只有肉类、水产类的冷冻加工发展到果品、蔬菜和面米及调理食品的加工。但是速冻食品的安全水平一直低于国际水平，保温笼车的出现有利于改善这一现状。保温笼车特别适合从物流中心配送到门店，因为装有4个脚轮非常容易操作。闭合冷链保温笼车批发价格

保温笼车还可以与冷链运输完全兼容，确保商品的高质量运送。美特好同款生鲜配送用保温笼车生产厂家

目前，冷链配送和新能源冷链运输车辆是我国重点扶持项目。但全国各地对冷链的补贴额度又不一样，经济发达地区较经济落后地区补贴力度更大。一辆新能源车辆，国家的补贴额度可以达到50%甚至更多。我们的保温笼车也在国家扶持和补贴的范围内，客户可以根据自己的地区上网搜索相关政策，进行补贴的申请。部分使用我们保温笼车的客户已经成功申领到相关补贴。这样使用保温笼车降低企业成本的同时，老板姓的餐桌也多了许多新鲜安全的食品。美特好同款生鲜配送用保温笼车生产厂家