北海喷漆废气处理装置

VOCs废气治理方案：VOCs是一个具有复杂成分的、种类众多、性质不同等诸多特性的物质，在传统的净化方式中，往往面临这不经济和不能达到标准的问题。为此，用不同单元处理技术的优势，采用处理方式的组合方法，不但能够减少净化的经济费用，还能达到排放要求。所以，运用两种或者是多种工艺的组合工艺得到了快速发展。催化燃烧＋转轮浓缩的新工艺。技术的简要概括：现在在处理低浓度、大风量的VOCs污染物中，传统的方式具有设备投资大、成本高、效率低等问题，因此，出现了一种对传统技术改造的一种新型工艺，这项工艺采用了吸附分离的大风量工业废气中的VOCs进行分离压缩，对浓缩后的高浓度、小风量的工业废气再进行燃烧法进行再分解净化的方式，统称为吸附分离浓缩＋燃烧分解净化法，具体的工作方式如下；用具有蜂窝状结构的的吸附转轮安装在冷却、吸附、再生的三个分区的壳体中，冷却、再生、吸附的三个区分别是冷却空气、再生空气、处理空气的风道相互链接，在这三个壳体中，马达每个小时会以3-8转速慢慢回转。并且，以防各个风道之间的空气来回窜气和各个区间的空气泄露，在各个的区间中都会有耐溶剂、耐高温、的氟橡胶密封材料。从源头控制VOCs废气处理排放，企业可以选用低VOCs含量的油、涂料。从源头减少有机物废气的产生。北海喷漆废气处理装置

垃圾场废气处理：垃圾厂废气属于多元复杂化废气，废气中含有无机废气和有机废气，废气中一般会体现出强酸、强碱、恶臭、粘附、高温，高湿等多种特性，此种工况下要用一台单独设备处理完废气不现实，通过多年的经验，我公司现设计处理化工废气一般采用组合式废气处理装置，把有机废气装置和无机废气装置联合在一起，因此要在光氧废气处理装置前设置洗涤塔，作为预处理器，从而确保由原配套风机抽风引入的废气中所含尘杂、无机废气、强酸、强碱在进入光氧废气处理装置时得到有效的拦截过滤。把通过初步预处理的废气送入光氧废气处理装置后采用风机送出。 广州工业有机废气治理装置常用燃烧法VOCs废气处理工艺：转轮分子筛吸附+RTO/RCO/CO组合法、催化燃烧法（CO）等。

VOCs废气治理工业废气处理-集装箱治理方法：集装箱水性涂料的成功推广应用依赖于以下条件的具备：(1)对现有“三涂一烘”工艺的集装箱涂装线进行水性化改造，以满足“一涂一烘”的工艺要求;(2)完善对水性环氧富锌底漆、水性底漆的防腐机理的论证;(3)提升水性涂料的成膜初期耐水性能，以满足全天候条件对水性涂料成膜质量的考验;(4)完善集装箱水性涂料产品标准、施工规范、验收标准的标准体系建设，与COA、IICL国际组织的标准体系接轨：(5)克服水性涂料废水、废渣环保治理的技术瓶颈，真正实现集装箱涂装线“三废”的环保治理。

VOC废气处理技术-吸附回收净化技术：此技术主要是利用吸附材料将废气中的有机溶剂吸附下来，并脱附回收利用有机溶剂的方法，是一种简单实用的VOCs治理技术。不单能有效治理有机废气，还能回收有机溶剂，是企业常用的净化技术。特点：对于非水溶性有机溶剂，采用活性炭吸附-水蒸汽脱附-溶剂回收工艺，具有相变热高，脱附完全，易冷凝的优点，可实现有机溶剂和水的自动有效分离；附床内配套活性炭保护系统，充分保证设施安全；适用于化工、石油、制药工业、涂装等行业。VOCs的主要污染因子：甲硫醇、甲硫醚、卤代烃等。

VOC废气处理技术-催化剂焚烧炉:催化剂焚烧炉的设计是依废气风量，VOCs浓度及所需知破坏去除效率而定。操作时含VOCs的废气用系统风机导入系统内的换热器，废气经由换热器管侧而被加热后，再通过燃烧器，这时废气已被加热至催化分解温度，再通过催化剂床，催化分解会释放热能，而VOCs被分解为二氧化碳及水气。之后此一热且经净化气体进入换热器之壳侧将管侧未经处理的VOC废气加热，此换热器会减少能源的消耗，较后，净化后的气体从烟囱排到大气中。直燃式焚烧炉的设计是依废气风量，VOCs浓度及所需知破坏去除效率而定。操作时含VOCs的废气用系统风机导入系统内的换热器，废气经由换热器管侧(Tubeside)而被加热后，再通过燃烧器，这时废气已被加热至催化分解温度(650~1000℃)，并且有足够的留置时间。治理工业VOCs的技术选择较多，主要有吸附、催化燃烧、生物处理、光催化氧化技术等。玉溪挥发性有机物处理装置

常用的燃烧法VOCs废气处理工艺：活性炭吸附/沸石吸附+催化燃烧组合法、直燃式燃烧法（TO）等。北海喷漆废气处理装置

VOCs废气治理工业废气处理-集装箱：集装箱也称为“货柜’是一种可以反复使用的交通运输装备”1。集装箱的角件结构便于机械装卸，并易于进行多式联运，即在集装箱卡车、货运飞机、铁道车辆、货轮之间的相互转运使用。集装箱运输的较大特点是货物运转的高效率和运输方式多样化(即多式联运)。随着计算机IT产业的蓬勃发展，集装箱运转系统的管理效率得到了极大提升，伴随着国际多式联运模式的快速发展，集装箱运输已成为国际物流运输的主要方式。国际集装箱运输的历史已有近60年，我国的集装箱运输也有了30余年的历史，并已进入成熟时期。现有涂装线主要使用的涂料产品是溶剂型涂料。集装箱是快节奏、大批量的流水线作业，涂装施工过程中排放的VOCs不单造成环境污染，还存在火灾、损坏的安全隐患。随着人们对生存环境和身体健康的日益重视，集装箱涂装线VOCs排放污染的治理压力空前增大。北海喷漆废气处理装置

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