江苏路面施工队

水泥混凝土路面夏季施工，应符合混凝土拌合物浇筑中应尽量缩短运输、摊铺、压实等工序时间，收面后应及时覆盖、洒水养护，搅拌站应设有遮阳棚，模板和基层表面，在浇筑混凝土前应洒水湿润，当遇阵雨时，应暂停施工并应及时采用塑料薄膜对已浇筑混凝土面进行覆盖,当室外高气温达到32°C及以上时，不宜施工。路面改色是一种崭新的路面美化技术，它不只让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通过彩化施工变得赏心悦目，更增强了防滑效果。据介绍，路面改色是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，并撒上不同颜色的耐磨彩色骨料铺设而成，适用于城市干道、城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等。水泥混凝土路面夏季施工，应符合混凝土拌合物浇筑中应尽量缩短运输、摊铺、压实等工序时间。江苏路面施工队

路面施工摊铺现场两边钢丝线由专人负责，防止掉线。摊铺机前两人指挥车辆倒车；每车摊铺结束后，对洒落路面的混合料及时进行清理，防止摊铺机履带碾压而导致厚度变高。对每次每车摊铺完后，不对摊铺机进行收斗，当料斗内存较多混合料或每隔5车收一回斗。每台摊铺机后面，按照施工顺序逐次碾压，一次碾压长度为50m到80m。各碾压段落设置了明显的分界标志，设有专门碾压负责人。碾压遵循试验路段拟定的程序与工艺。稳压充分，振压不起浪、不推移。碾压过程中，采用灌砂法和核子密度仪追踪检测，满足不了压实要求及时报告碾压负责人时，重复再压。江苏防滑路面施工队路面施工的压路机倒车换挡做到了轻且平顺，不拉动底基层。

彩色陶瓷颗粒防滑路面施工前，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工完善。混凝土路面基础，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平的路面会增加材料的使用量。用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清理干净，彩色陶瓷颗粒防滑路面有深坑或破损，应先进行修补。当基面是水泥时用户外道路专门粘接底料按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工，在沥青路面施工时不用涂刷底涂。

金刚砂施工待撒播均匀后，再进行一遍与第1次相同的抹平工作，然后再用专门平整度检测仪器进行地坪平整度确认；使用机械镘抹或手工镘抹，完成表面抹光作业；混凝土地台的完成后，为防止其表面水分急剧蒸发，确保耐磨材料强度的稳定增长,应在地台的完成24小时内用水或专门养护剂进行养护，养护方式：浸水式或养护剂；如采用浸水式养护，应先把楼梯口等出入口地台用掺有专门防漏剂的水泥沙浆进行围拢，然后加约10.5CM深度的水进行浸水养护；待金刚砂施工完工六小时后，使用地坪养护机进行水性养护剂养护。路面施工由于高温天气产生的水分损失较快，实际采用的水泥剂量和含水量应比室内试验确定的略有增加。

压花地坪是在混凝土表面进行的一道彩色硬化装饰型路面，与此同时，压花地坪的施工时间也局限在混凝土的初凝时间点内。一年四季不同地区温度差异很大，带来的施工难度也随之增加，这时，就要求施工师傅能够根据实际的施工条件进行合理调整作业工序的时间节点，以保证压花地坪成品的质量不受环境因素影响。混凝土使用细石混凝土，同时降低坍落度，增加混凝土收面人员数量，摊铺完成迅速收面，抛撒强化料，再次快速收面，抛撒脱模粉，模具数量增加到两组，迅速压模成型，在高温峰值前完成压模。同时在夜间喷撒雾状水花养护。路面施工应对耐磨硬化地面表面进行养护，防止表面水分急剧蒸发，保证耐磨材料强度的稳定增长。上海交通路面施工修补

路面施工运输应采取覆盖措施，应尽量缩短运输时间。江苏路面施工队

路面施工的压路机倒车换挡做到了轻且平顺，不拉动底基层，在第1遍初步稳压时，倒车后原路返回，换挡位置在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，成齿状，出现个别拥包时，配专人进行铲平处理。碾压时，由低往高压。正常路拱时，由外侧向内侧碾压，弯道超高时，由内侧往外侧压。压路机碾压时重叠1/2轮宽。压路机停车错开，而且离开3m远，停在已碾压好的路段上。压路机在已完成的或正在碾压的路段上做到了不调头和不急刹车，保证了水泥稳定碎石表面不被破坏。江苏路面施工队

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