天津液压龙门吊安装

时间:2023年03月07日 来源:

龙门吊液压系统不正常的解决方案

一:系统压力不高

这类问题一般由内泄漏引起,主要原因有:

液压泵磨损,形成间隙,调不起压力,同时也使输出流量下降。溢流阀主阀芯与配合面磨损,使溢流阀的控制压力(二级压力)下降,引起系统压力下降。执行件(液压缸或液压马达)磨损或密封损坏,使系统压力下降或保持不住原来的压力,如果系统中存在多个执行件,某一执行动作压力不正常,其它执行件压力正常,则表明此执行件有问题。系统内有关的阀,阀板存在缝隙,形成泄漏,使压力下降。

二:系统压力居高不下且调节无效

这类问题的原因一般都在溢流阀上,即溢流阀失灵。当主阀芯在关闭位置上被卡死,绣结住,必然会出现系统压力上升且无法调节的症状。

三:压力不正常的其他原因及排除

1、滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度偏高,以致吸不上油。应清洗或更换滤油器,更换液压油。

2、油液中进人过量空气。应排气。

3、管路接错。应检查并重接。

4、电动机功率不足,转速太低。应检查电动机故障并予以排除,必要时重新校核电动机的规格及性能。

5、油液粘度过低,泄漏严重。应更换液压油及密封件。

6、压力表损坏。应更换。 起重机液压系统的故障预防。天津液压龙门吊安装

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起重设备液压装备需注意的“大问题”



起重设备是以液压为动力的,设有各种液压装置。因此,如不确实遵守运转维护规则,不仅不可能充分发挥应有的性能,还将缩短机件的使用寿命。因此,在进行作业时,必须切实遵守以下的事项。

1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。

2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。

3、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清理水分和杂质一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下,可适当延长换油周期)。当起重设备在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。

4、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。

5、各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清理干净。



广西批发液压龙门吊多少钱为什么要选用液压龙门吊。

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起重设备是以液压为动力的,设有各种液压装置。因此,如不确实遵守运转维护规则,不仅不可能充分发挥应有的性能,还将缩短机件的使用寿命。因此,在进行作业时,必须切实遵守以下的事项。

1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。

2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。

3、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清理水分和杂质一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下,可适当延长换油周期)。当起重设备在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。

4、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。

5、各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清理干净。

液压龙门吊正常运行过程中,突然发生了掉道,那是什么原因导致这类故障的发生,又该如何处理?其实龙门吊产生故障的原因主要包括了电机故障、电阻器故障、减速器轴承损坏以及车轮轴承损坏等。

具体分析如下,如果液压龙门吊车轮轴承的轴向间隙过大,使车轮在水平方向上实际没有定位。车轮在偶然因素作用下会产生水平偏斜,此时的水平偏斜是比较大的,故桥吊就会产生严重的歪斜运行,从而导致啃轨、掉道。

其次,当液压龙门吊车轮水平偏斜和对角线超差的时候,也都会引起啃轨和掉道。为了减少液压龙门吊发生类似问题的可能性,一方面要注意对车轮轴承轴向间隙的检查,将其控制在合理的范围内。

具体的方法是将端梁架起使车轮悬空,用撬杠沿轴向撬动车轮,看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一边,在另一边打开轴承箱盖。将轴承外圈向里移动,在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情况下,测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙,以此来决定加垫的厚度。

然后所要做的就是液压龙门吊车轮的对角线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时,应将主动轮与传动轴脱开。调整完之后,液压龙门吊掉道的故障也就自然而言的解决了。




浅谈液压门吊的应用和优势。

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液压集装箱龙门起重机是我厂为物流公司研发的用于集装箱搬运的起重设备,起重机采用液压集中控制,液压缸安装在小车上随小车沿主梁方向运行,利用液压缸的拉力,与集装箱吊具配合使用提升集装箱,龙门架在固定轨道上运行,两台龙门架联合提升,将集装箱从运输车上提升,通过小车的运行动作,将集装箱从一辆货车搬运至另一辆货车,实现物流公司货场集装箱的快速转运,使用方便、快捷,满足物流快速转运的要求。

液压集装箱龙门起重机自带柴油机动力系统,也可采用电网电力系统,两个动力系统任意选择。无论在发达地区还是在偏远的地区都能安全、可靠的使用。


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液压式龙门吊的轨道安装规范。天津液压龙门吊安装

液压龙门吊具有造价便宜、起升量大、易于维护等特点。液压龙门吊的主梁有钢结构焊接而成,承载了起升重物的全部重量。主梁是一种弹性结构,在起吊重物的情况下会产生变形,当重物卸下后变形会消失,主梁又可以恢复原来状态。为了不让小车产生爬坡现象,增加运行阻力和引起结构振动,主梁上拱可以补偿和消除主梁的下挠变形,一般当主梁跨度大于15米时,就会将主梁制成上拱形,从主梁上表面水平线至跨度中点上拱曲线的距离就称作为上拱度。

液压龙门吊主梁有上拱度可以减少主梁在带荷时向下的变形值,使小车轨道下沉的倾斜度降到罪小,从而减少小车运行时的阻力,避免小车出现爬坡或溜车现象,从而改善小车的运行性能。上拱度可增强主梁的承载能力,使主梁的受力状况得到改善。对于大车运行机构为集中驱动的液压龙门吊,由于上拱度能抵消桥架向下变形的影响,可以改善液压龙门吊的运行性能。 天津液压龙门吊安装

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