山西双梁桥式起重机
靖起厂家带你了解桥式起重机双钩的定义
桥式起重机的桥架两端通过运行装置,支承在厂房或露天货场上空的高架轨道上,沿轨道纵向运行;起重小车在桥架主梁上沿小车轨道横向运行。按起重量可以分为三个等级,5~10t为小型起重机,10~50t为中型起重机,50t以上的为重型起重机。
桥式起重机型号有单钩、双沟两种,小编主要介绍下双沟的命名含义,如下:QD通用桥式起重机型号如下QD16/3.2,20/5,32/5,50/10,75/20,100/20,125/30,,10/30,160/32等多种,QDY冶金吊型号有QDY16/3.2t,20/5t,32/5t,50/10t,74/20t等多种,部分客户对其含义不是特别了解,靖起小编简单介绍下:数字中的分子为主钩起重量,分母为副钩起重量。如32/5t,,是指起重机主钩的额定起重量为32t,副钩的额定起重量为5t。 桥式起重机使用过程中有哪些问题需要注意。山西双梁桥式起重机
双梁桥式起重机的安全装置有哪些?
为保证吊钩桥式起重机的正常使用,杜绝吊钩桥机在起重作业中可能发生的事故,保障作业人员的生命安。,吊钩桥式起重机作为横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,均设有多种安全保护装置。常见的保护装置有起重量限制器、限位器、缓冲器、防碰撞装置、防偏斜和偏斜指示装置、防倾覆、防风害和其他安全保护装置。
1、吊钩起重量限制器
超载作业是造成桥机事故频发的重要原因,使用超载保护装置可防止事故的发生。
2、限位器
限位器有两类,一类是保护起升机构安全运转的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器,另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。
3、缓冲器
吸收起重小车的运行功能,以减缓冲击。
4、防碰撞装置
现代桥机的运行速度不断提高,常有几台机器同时在同一轨道上运行,为了防止桥机之间的相互碰撞,在桥机上安装了防止碰撞装置。
5、防偏斜装置
由于车轮制造、安装的偏差,传动机构的偏差,常常使桥机运行偏斜,严重时还会出现“啃轨现象”甚至会影响到金属结构和运行机构。 山西双梁桥式起重机桥式起重机减速器安装要求及工艺。
桥式起重机的控制形势和各种控制手段
桥式起重机的自动控制系统中包括了可编程序控制器自动控制、自动定位装置控制、大车运行机构的纠偏和电气同步、电磁铁及其控制电路以及地面控制等几个方面。
桥式起重机各机构的运行要依靠程序控制装置来实现;而它的自动定位,一般是根据被控对象的使用环境、精度要求来确定装置的机构形式,自动定位装置通常使用各种检测元件与继电器、接触器或可编程序控制器相互配合,以达到自动定位的目的。
桥式起重机中大车运行机构的纠偏和电气同步分为人为纠偏和自动纠偏,人为纠偏是当纠偏超过一定值后,纠偏信号发生器发出信号,司机断开超前支腿侧的电动机,接通滞后支腿偏的电动机进行调整。而自动纠偏是当偏斜超过一定值时,纠偏指令发生器发出指令,系统进行自动纠偏。电气同步是在交流传动中,常用带有均衡电动机的电轴系统来实现电气同步。
有的起重机会采用地面控制,其关键部件是手动按钮开关,其中有线遥控是通过**电缆或动力线作为载波体,对信号用调制解调器传输方式,达到只用少量通道即可实现控制的方法。无线遥控利用当代电子技术,将信息以电波或光波为通道形式传输,达到控制的目的。
桥式起重机的裂纹如何检验?
桥式起重机的使用频繁,工作量大,主梁等部位长时间受力,容易出现疲劳裂纹。裂纹经常出现的部位有主梁和端梁的连接处,端梁的下半部分和轴承处。这些裂纹一旦产生,不及时处理,将会继续蔓延,导致事故。当然,腐蚀也会导致桥式起重机的主梁附近出现裂纹。
相比单梁起重机,通用桥式起重机例如抓斗桥式起重机,更容易产生裂纹,因为这类起重机的工作任务繁重,基本超出其设计的工作程度级别。因此,在检验该类桥式起重机的裂纹时,要清理部件构造上的以及周围的污垢,防护层也要铲除,困难时可以采用无损探伤仪器。因为端梁附近容易产生裂纹,因此在翻越时,要仔细检查是否有裂纹,小心安全。
控制检验桥式起重机的裂纹,对起重机的安全使用至关重要,要及时检查及时维护,设计优化。 桥式起重机无级调速的作用。
桥式起重机的特点
桥式起重机是起重机中的一种,具有起重机械的特点,是一种作循环、间歇运动的机械。
一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。
梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机单梁桥式起重机单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。按桥架支承式和悬挂式两种。
前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。 区分桥式起重机与梁式起重机。广西电磁桥式起重机价格
适合厂房作业的桥式起重机。山西双梁桥式起重机
桥式起重机轨道松动的原因
江苏起重机厂家就来给大家介绍一下桥式起重机轨道松动造成的原因有哪些:
1、桥式起重机两侧制动不平衡,在进行制动的时候常常会出现一侧先制动或是一侧后制动、一侧有制动而另一侧制动不明显的问题,这样就会导致桥式起重机的两侧轨道受力不均匀,使一侧的摩擦力增大,加大一侧轨道松动的压力。
2、轨道架桥不平衡,桥式起重机在运行过程中会出现颠簸现象,这种情况也会加大没摩擦力,使轨道松动。
3、两侧车轮发生偏斜问题或是车轮在出厂时的质量问题比如大小不一,这些情况都会加剧桥式起重机的摩擦力,造成轨道松动。 山西双梁桥式起重机
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