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龙门吊液压系统压力不正常的主要表现

一：系统压力不高

这类问题一般由内泄漏引起，双主梁龙门吊厂家讲述主要原因有：

液压泵磨损，形成间隙，调不起压力，同时也使输出流量下降。溢流阀主阀芯与配合面磨损，使溢流阀的控制压力（二级压力）下降，引起系统压力下降。执行件（液压缸或液压马达）磨损或密封损坏，使系统压力下降或保持不住原来的压力，如果系统中存在多个执行件，某一执行动作压力不正常，其它执行件压力正常，则表明此执行件有问题。

二：系统压力居高不下且调节无效

这类问题的原因一般都在溢流阀上，即溢流阀失灵。当主阀芯在关闭位置上被卡死，绣结住，必然会出现系统压力上升且无法调节的症状。当溢流阀的先导控制油路被堵死时，控制压力剧增，使系统压力也突然升高。

三：压力不正常的其他原因及排除

1、滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度偏高，以致吸不上油。应清洗或更换滤油器，更换液压油。

2、油液中进人过量空气。应排气。

3、管路接错。应检查并重接。

4、电动机功率不足，转速太低。应检查电动机故障并予以排除，必要时重新校核电动机的规格及性能。

5、油液粘度过低，泄漏严重。应更换液压油及密封件。

6、压力表损坏。应更换。 详说双梁起重机超载限制器基本功能。江苏防爆双梁起重机厂家电话

双主梁龙门吊出现噪音的原因有哪些

为了扩大龙门吊作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大作业范围。

双主梁龙门吊承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

双主梁龙门吊在使用一段时间之后，由于受各种因素的影响，所以难免会有噪音的出现，那么产生噪音的原因有哪些呢？

下面就和大家一起来揭秘下：

1.一般情况下，双主梁龙门吊的油液内部有空气流入，将会导致油液压力失去平衡;慢慢地空气在里面形成气泡。当气泡跟随油液流动抵达高压区域的时候，气泡的体积将会受到挤压。这时气泡体积将会发生噪音。

2.当双主梁龙门吊运作的时候，零部件之间相互抵触也会产生噪音。这种情况下，发生的噪音属于工件密度差错影响的。

3.双主梁龙门吊溢流阀内部的性能不稳定，也会导致设备发出振动，从而发出噪音。 吉林通用双梁起重机厂家电话抓斗起重机哪里可以买到好的？

运用双主梁起重机时怎么有效的进行保护

1.计划性保护

为了保证双主梁龙门吊的防护和正常运行，应拟定和履行一个合适的计划性保护制度。

制造商运用说明书引荐了保护周期，且不该超期。运用说明书还指明晰需求留意的光滑点、润滑脂和润滑油替换的时间距离或频率，以及所用的润滑油的质量和等级。

此外，双梁龙门吊，运用说明书还包含了其他根本的保护，例如过滤器的替换引荐的轮胎气压固定螺检的防护性查看和引荐扭矩的调整，以及其他诸如离合器和制动器的调整。须制止起重机工作。

2.查看性保护

依据日常查看、惯例查看(周检，月检)、定期检(检年校)、悉数轮表积特物在，确认需求调整、修补或有必要进行等部件替换的项目，(状态监控要求部件报度，产生事端、修补、地展以后)的结果，这些项目应包含在保护程序中。

（1）卷筒和滑车是转动部件，其轴承要常常光滑。每月要查看滑轮边际、轮幅及卷筒圆柱面有无裂纹，查看钢丝绳的压板螺栓、卷筒轴座螺栓是否拧紧。

（2）常常查看并拧紧减速器的螺栓。大修时，如发现齿轮磨损达原厚度的百分之15，应予以替换。

详述双主梁龙门吊主要特征有哪些

下面为您详细介绍双主梁龙门吊主要特征有哪些：

1.主梁结构

单主梁和双主梁是区别;不同的主梁结构，承载才能不同，假如是常常吊运5吨的，就适当购买偏大一些的，避免某次超负荷，无法完成作业，就比较为难了。经济条件好，预算足够，尽量选用大一点的起重量，这是正确的挑选。

2.主梁跨度的问题

根据龙门吊运用场所的不同，需求考虑的是下面过车是否方便，避免占用了地方，导致其他不方便，在装置后，便无法更改。

3.是否带驾驭室

装置之前，需求考虑驾驭次数，假如常常运用，为了防护起见，要有驾驭室，这样人员能够站在驾驭室内观看到下面的作业现场，开阔的视界增加防护，不简单起吊后，碰到其他人员。

4.是否需求装置变频结构

变频更省电，操作稳定，驾驭更简单一些，不过本钱高了，假如中小企业，能够不用考虑，为了节约本钱。

5.起重主要是小车和电动葫芦

每台龙门吊的起升结构都是十分重要的，假如没有杰出的起升或运行，直接导致作业速度慢，运载才能弱。

6.考虑作业等级

大吨位的起重机，作业等级尽量挑选高一些的，比如A6，小的起重机，假如运载才能低，尽量挑选A3等级的。 双梁起重机零部件发挥的重大作用。

双主梁龙门吊减速机出现漏油的原因有哪些

双主梁龙门吊承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁龙门吊相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

双主梁龙门吊在使用过程中会出现漏油的现象，那么龙门吊为什么会出现这种故障呢，接下来，为大家讲解一下双主梁龙门吊常见的减速机漏油原因：

1.由于部分龙门吊生产厂家的设计不合理：在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺点都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。

2.龙门吊的加工工艺水平有限造成箱体接触面等准确度不够，因此引起密封性能不佳而产生漏油情况发生。

3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当，造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力，同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。

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双主梁龙门吊工作前需要做哪些准备。江苏防爆双梁起重机厂家电话

双主梁龙门吊的主要技术性能参数

双主梁龙门吊在工业重工业上的应用较为普遍，通常用于装卸大型或许高重量的货物,下面双主梁龙门吊厂家为您详细介绍：

起重量、起升高度、下放深度、跨度、组织作业速度、作业等级、及双主梁龙门吊总重或轮压。

1.起重量：双主梁龙门吊正常作业时允许较大起吊重量；

2.起升高度：吊具的上限方位与下限方位之间的间隔；

3.跨度：双主梁龙门吊两头车轮笔直中点线间的间隔；

4.组织作业速度

（1）起升速度：是指起升组织电动机在额外转速时，取物设备满载起升的速度；

（2）大车运转速度：是指大车运转组织电动机在额外转速时，双主梁龙门吊的运转速度；

（3）小车运转速度：是指小车运转组织电动机在额外转速时，起重小车的运转速度。

5.作业等级：表明双主梁龙门吊起吊载荷的满载程度和起吊作业次数多少的繁忙程度的整机作业状况目标.

6.轮压：桥架自重和小车处在限制方位时小车自重和额外起重量作用在大车车轮上的较大笔直压力。

双主梁龙门吊需求相关的人来驾驭，所以操作员一定要严格按照规定来驾驭，不然会产生错误使用而导致起重物品产生坠落等严重问题。

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