山西欧式悬挂起重机供应商

时间:2023年07月25日 来源:

多支点悬挂式起重机的特点


多支点悬挂起重机为特殊用途的起重机,是为了满足超大跨度的工业厂房或仓库,如飞机制造厂、飞机维修车间等需要,专门设计生产了多支点(多轨道)悬挂起重机。这种起重设备可以减轻单梁悬挂起重机重量对这些厂房屋面结构的影响,并有利于降低建筑物的高度,节约大额的厂房建设成本。

产品特点

1、多支点跨度带,车间覆盖面积大

2、可调节水平导向轮为起重机平稳运行起导向作用

3、**的摩擦驱动设计保持驱动轮与轨道的恒定摩擦力,避免车轮打滑

4、行走轮与摩擦轮分开可方便装配和维修

5、端梁采用铰接式双轮组设计可减少单个车轮作用于大车轨道的压力

6、驱动单元与端梁之间采用弹性连接,不对端梁产生任何侧向力

产品配置

1、采用三合一驱动装置运行平稳可靠

2、走轮材料采用耐磨工程塑料材料可避免走轮和大车轨道磨损

3、宽广的调速范围使得设备有更高的定位精度

4、采用PLC控制系统可达到多台起重机抬吊加大作业范围及用途

5、整机工作级别可达A5 欧式悬挂起重机和普通悬挂起重机优缺点对比。山西欧式悬挂起重机供应商

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欧式悬挂起重机的优势特点


欧式悬挂起重机的主要形式是采用箱型结构的主梁,端梁部分将传统的跑车形式的驱动改为内置在端梁内部的形式。

从结构形式来看,欧式悬挂起重机的主梁放弃了传统的U型槽及工字钢的形式。采用箱型结构,使得制造过程得以简化,容易控制结构的变形尺寸,整体效果也较传统的形式美观、结构紧凑、减轻了自重。

从连接方式来看,欧式悬挂起重机采用**度螺栓与端梁连接,为刚性连接,而传统形式的为销轴柔性连接,两种形式对比,传统形式的不会出现“三条腿”形式,而欧式的如果制作时精度控制要求较高,否则很容易出现不能四个支点同时受力。

从驱动形式来看,普通悬挂起重机采用电动跑车形式,每个吊点有四个轮子,轮压较为分散,对工字钢轨道的局部应力要求较小,且每组跑车均采用柔性连接,轮压分布均匀。欧式悬挂起重机采用“过桥”形式,实现两侧驱动,且轮子隐藏在端梁内,节约空间,能够提高起重机的净提升高度。两者各有优缺点,可根据实际需要选用。黑龙江LX型电动单梁悬挂起重机哪里买单轨吊、单梁悬挂起重机和电动葫芦的区别。

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悬挂起重机的产品优势


制造工艺

钢板抛丸预处理,表面质量达到Sa2.5级、腹板由数控切割整幅下料,确保拱度曲线的光滑和精度。

高可靠性

电机、减速机(Retarder)采用进口或国内名优品牌,行业认可,品质保证。

模块化设计

根据产品部件的通用性、规律性,形成起升机构模块、俯仰机构模块、小车牵引机构模块、小车总成模块、大车运行机构模块、钢结构模块、功能件模块、通用模块等多种模块。

低能耗高效率

采用先进的有源整流技术,可以得重物下降的势能及机构制动时产生的多余能**反馈电网,提高整机的功率因素,降低运行成本,满足节能环境保护需求。悬挂起重机可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上,起重机轨道无需额外的辅助支撑,无论是服务于车间的部分或者全部,都可以简单可靠地安装,成本较低。

智能化

起重机安全监控系统,记录起重机与每一次运行。可安装**的起重机电气防摇摆技术,实现起重机精情确定位。故障自动化检汲技术,具有故障提示及诊断功能,帮助维护修理人员迅速排除故障。通过实时检测车架相对于轨道的偏斜,自动修正车架的偏斜,避免大车啃轨。

KBK悬臂吊优势


KBK悬臂吊采用刚性结构设计,与KBK柔性梁式起重机有着较为明显的优势:

(1)KBK悬臂吊吊架采用刚性构设计,从从整体方面来说更具灵动性。悬挂起重机可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上,起重机轨道无需额外的辅助支撑,无论是服务于车间的部分或者全部,都可以简单可靠地安装,成本较低。单梁悬挂起重机由KBK标准组件组成,能使您快速可靠地实现特定区域内的物料输送以及各种部件的精确定位。这种设计不会存在松动风险,从而罪大化减少了定期维护检修的工作量以及人员的浪费;

(2)KBK轨道是整体套入型轨小车内,排除了长时间使用导致的造成松动、掉落的危险,柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住,使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。

KBK悬臂吊安装方式方法:

KBK悬臂吊现场安装有效减地少了吊点数量;KBK柔性梁式起重机需要根据不同的起重量增加吊点数量,不仅增加了安装难度同时还浪费了时间,对以后得维护、改造工作的要求也有比较高的要求。 欧式悬挂起重机的优势特点。

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悬挂起重机在抛丸设备中的应用


1输送机的每个载物车应有区别标志,如数字、字母或颜色。

2每个载物车应标出额定起重量。当承载装置可拆时,还应标出其重量。

3固定工作区和人员通道内的剪切点、挤压点和可能撞击点应采取以下保护措施。

1)当轨道上的剪切点、挤压点和可能撞击点高于工作区地面2.5M时是安全的。

2)在运行区内为使人员迅速通过,载物车应能停住,且两载物车从地面起2M的空间内,在其运行方向上的间距应不小于0.5M。这个间距应考虑载物车的正常摆动。

3)当通向运行区内的走道被防护设施阻挡,则安全距离应符合法规的规定。这些安全装置应与输送机在相应区域内对人员有危害的机械设备(组成:驱动装置、变速装置等)联锁。

4)当输送机在固定工作区和人员通道内或其上方运行时,应采用适当的防护装置防止货物翻转或跌落对人员造成伤害。

5)为防止载物车与其周围的固定物,以及与其相邻运行区的载物车在运行方向上产生侧向危险挤压点。 单梁悬挂起重机是否会发生啃轨现象?黑龙江LX型电动单梁悬挂起重机哪里买

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