新疆悬挂起重机供应商
kbk轻型悬挂起重机的特点及应用
kbk单梁悬挂起重机由kbk标准组件组成,能使您快速可靠地实现特定区域内的物料输送以及各种部件的精确定位。可以由一个标准段或两个标准段平行组合成柔性悬挂起重机主梁,让新建还是扩建、改建都毫不费力。
多点、多节拍
kbk悬挂起重机应用于:汽车工业、造船工业、电子装配、食品加工、机械制造、仓库等各行业,覆盖从生产加工、装配到维修服务以及仓库等各类物料起吊搬运的场合。特别适应于设备稠密、短距离吊运、作业频繁的生产线上使用。
经济高效
KBK单梁悬挂起重机的悬挂组件适用于不同厂房部结构,可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上,可以节省工厂的空间和面积,降低能耗,提高企业效益,适应性极强,成本较低。
安全可靠
由于设备自重轻、运行小车操作轻便,KBK单梁悬挂起重机可以轻松地实现手动移动,能够快速可靠准确地输送工件。
柔性单轨悬挂起重机有什么特点?新疆悬挂起重机供应商
欧式悬挂起重机与普通的不同点有哪些?
随着欧式起重机在国内的推广使用,单梁悬挂起重机也出现了欧式,其主要是采用更详细结构的主梁,端梁部分将传统的跑车形式驱动改为内置在端梁内部的形式。
从结构形式来看,欧式起重机的主梁放弃了传统的U型槽及工字钢的形式。采用箱型结构,使得制造过程得以简化,容易控制结构的变形尺寸,整体效果也较传统的形式美观、结构紧凑、减轻了自重。
从连接方式来看,欧式悬挂起重机采用**度螺栓与端梁连接,为刚性连接,而传统形式的为销轴柔性连接,两种形式对比,传统形式的不会出现“三条腿”形式,而欧式的如果制作时精度控制要求较高,否则很容易出现不能四个支点同时受力。
从驱动形式来看,普通悬挂起重机采用电动跑车形式,每个吊点有四个轮子,轮压较为分散,对工字钢轨道的局部应力要求较小,且每组跑车均采用柔性连接,轮压分布均匀。欧式悬挂起重机采用“过桥”形式,实现两侧驱动,且轮子隐藏在端梁内,节约空间,能够提高起重机的净提升高度。两者各有优缺点,可根据实际需要选用。
新疆悬挂起重机供应商悬挂起重机的应用及特点。
kbk轨道安装施工哪些是要点?
kbk轨道安装施工是非常关键的步骤,我们在实际工作时要注意做好标准。kbk轨道组成KBK起重机的关键设备,主要作用是用于起重机的运行。悬挂装置、轨道、道岔、滑竖线、线拤组成的轨道!试车前电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确。注意巡查轨道上是否有障碍物及有碍kbk轨道运行的情况,清洗好周围环境。钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。动负荷试验的目的主要是验证起重机各机构制动器的功能。
kbk轨道的安装施工我们要根据标准进行,这样带动机构的正常运转,使用更加可靠,展示起重设备的便利。kbk轨道组成KBK起重机的关键设备,主要作用是用于起重机的运行。悬挂装置、轨道、道岔、滑竖线、线拤组成的轨道!悬臂吊工作强度为轻型,起重机由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成,立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上,由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转,电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行,并起吊重物。
悬挂起重机有哪些术语
轴向载荷:作用在支撑结构的总垂直力。计算公式:轴向载荷=(起重机的总重量)+(设计系数x提升载荷重量)。
主梁长度:主梁的总长度。
缓冲装置:在固定型轨中两个主梁(或)葫芦小车之间设置的间隔物,以防止吊架点之间出现集中的过重载荷。
立柱:组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”,它由方型管做成。
挠度:梁式起重机为L/450,这里的L=支撑中心距离或跨度。
横梁:这是组合式自立起重机支撑结构中的一个水平梁,由两个背对背的槽钢组成,固定型轨就挂在这里。
总高度(OAH):从地面到起重机(包括金属构件)比较高点之间的距离。
跨度(主梁):固定型轨中心线之间的距离。
计算公式(使用预大多数起重机):跨度={主梁长度-(2x主梁悬臂长度)}
支撑中心:这是指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。
支撑结构:对于组合式自立起重机而言,支撑结构指的是支撑组件,也叫做“门柱”或“终端框架”,由立柱和横梁组成。对于一套组合是悬挂起重机系统而言,支撑结构是指屋顶,包括桁构架、纵梁、立柱等,起重机就挂在那里。
葫芦小车高度(TS):在一台自立起重机上,这是指从葫芦小车销轴顶部(葫芦吊在销轴下面)到地面之间的高度。
悬挂起重机组合式起重机的区别。
单梁悬挂行车大车轨道如何选型?
单梁悬挂行车,指的是把横梁悬挂固定在建筑物行走轨道(工字钢)上的行车。悬挂单梁桥式行车的运行轨道在单梁行车的上部,承重形式属于吊挂式。运行轨道的设置处及跨度可以自由设定,适合于生产流水线等处。大车轨道一般采用H型钢或者工字钢。轨道和车间的钢结构部分或混凝土梁连接,有多种连接方式。
在整套悬挂单梁行车的价格中,大车轨道的价格占比较大,尤其是在运行情况较长的情况下。因此,在考虑单梁行车的购买成本,就必须重视对单梁行车大车轨道的选型。
在给悬挂单梁行车选用轨道的时候,不仅考虑价格,更要考虑安全。行车厂家提醒,影响轨道选型的大小主要有以下几方面的因素:设备的额定起重量、设备本身的自重、轨道上部吊点的间距。轨道上部吊点的间距是影响轨道大小的关键因素,但往往会被很多人所忽略。从受力角度来考虑,吊点间距对轨道应力的影响是成倍数增加的,而且还要和车轮对工字钢或H型钢下翼缘板的局部弯曲应力合成计算。起重设备的控制方式对轨道也有影响,不同的控制方式对轨道的冲击力大小有较大差距,而且在计算时所选用的系数也是不同的。
KBK轨道悬挂起重机:空间运输能手。新疆悬挂起重机供应商
悬挂起重机润滑不足会加剧零件之间的磨损。新疆悬挂起重机供应商
悬挂起重机不同的扭摆现象分析
【起动不扭摆,停止时扭摆】
当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时,如果摆动侧主动轮随着扭摆而旋转,可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。
【起动或者停止时均扭摆】
起动及停止时扭摆通常有两种情况:一侧马达损坏且制动失效;一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对马达损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得到解决。对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆主要有两种情况:
一是因安装造成工字钢下翼缘不平,使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触;
二是工字钢本身存在偏差,如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧.也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不良。KBK轨道">kbk轨道组成KBK起重机的关键设备,主要作用是用于起重机的运行。悬挂装置、轨道、道岔、滑竖线、线拤组成的轨道!不论哪种情况,在起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触.主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。
当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时,打滑的一侧主动轮虽已停止转动,但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不良,无足够的摩擦力,在惯性的作用下继续前行,仍会出现扭摆。 新疆悬挂起重机供应商
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