陕西码头集装箱起重机供应商

了解集装箱龙门吊的稳定装置方法

1、液压体系中各溢流阀：可抵挡回路中的反常高压，以避免液压油泵及马达的损坏。

2、吊臂变幅稳定装置：当意外事端发生，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的作业油，使吊臂不致下跌，然后保证作业的稳定性。

3、吊臂弹性稳定装置：当意外事端发生，吊臂弹性油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，锁闭来自油缸下腔的作业油，使吊会自己缩回，然后保证作业的稳定性。

4、高度限位设备：门式起重机的吊钩起升到规则的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，“过绕”指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而保证稳定。

5、支腿确定设备：当意外事端发生，通往支腿笔直油缸的高压软管或油管决裂或切割时，液压体系中的双向液压锁能封闭支腿封闭油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，然后保证起重作业的稳定性。

6、起重量指示器：起重量指示器设置在根本臂的合侧方，操作者坐在操作室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。

7、起重特性表：设置在操作室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种作业幅度下的额定起重量和起重高度，以便操作时查阅。

轨道式集装箱门式起重机组成及应用。陕西码头集装箱起重机供应商

使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。基于这些优点，集装箱运输货物得到广泛应用。

当货物用车载集装箱运到终端目的地时，如果没有特殊设备吊卸集装箱，卸货就非常麻烦，尤其是散装货物，如矿石等，经常是用人工的方法，耗时耗力，装卸效率低。

因此集装箱龙门吊，方便地将集装箱由运货车转移到卸货车上，实现用卸货车卸散装货物，提高装卸效率。目前常见的有移动轮胎式集装箱龙门吊和轨道式集装箱龙门吊。河北非标集装箱起重机生产厂家什么是集装箱门式起重机？

很多时候，人们都会将轨道集装箱门式起重机作为选择的对象，他们看中的是轨道集装箱门式起重机优良的特性，但不知道这种起重机的价格怎么样，会不会比较昂贵？

之所以选择轨道集装箱门式起重机主要是出于两种目的，一方面是因为这类起重机能够进行体积较大，重量较轻的货物搬运，还有一方面则是因为这种起重机不需要太多的人工操作，控制起来比较简单。既然有这么多的优势，它的价位自然要比普通的起重机高一些。

但通常来说，轨道集装箱门式起重机的价位与它的大小和使用材质是密切相关的，价格贵的原因是起重机的材质都是由精钢制成的，硬度非常大，并且其中还会加入一些柜中的金属，用以减少货物搬运中的危险，这才导致其价格高。

铁路运输用集装箱门式起重机主要由门架、大车、起升机构、小车、集装箱吊具组成。

门架是起重机的主要受力结构，我们采用了模块化设计，无悬臂，主要由主梁、支腿、上下横梁组成。门架支腿为变截面结构，上下横梁设计成箱形梁结构，上横梁和支腿组成井字结构，采用快速拆拼结构和**度螺栓联接，可以实现门架部件装运和现场快速整体组装。

大车由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、走行轮组组成。大车架和平衡梁与门架下横梁采用销轴铰接，确保走行台车的车轮受载相同、轮压均等。

起升机构和小车运行机构。起升机构由起升卷扬机组、起重小车、走行卷扬机组、导向滑轮、张紧装置、动滑轮组、缓冲装置、钢丝绳组成。起重机采用双梁**的起升和小车运行机构，起升机构和小车运行机构均采用双出绳卷筒，由三合一变频减速电机驱动。

吊具是集装箱**吊具，由上吊架、回转驱动装置、下吊架、连接座、导向板、转锁机构组成。集装箱装卸作业时，可以根据箱型的不同，更换相应的集装箱**吊具。上吊架和下吊架之间通过回转驱动装置连接，实现集装箱全回转。

智能轨道式集装箱龙门吊的技术特点。

物流行业发展之后，对相关设备的需求也是越来越大，比如物流运输要用到集装箱，那集装箱这类大型设备的装运要用到什么机械呢？肯定就是**的集装箱龙门起重机，主要分轨道式集装箱龙门吊和移动式轮胎吊。

集装箱龙门起重机适用使用在空间比较大的场所，作为集装箱集散地之一的港口码头就经常会见到这类起重机。它具有很强的货物承受能力，是其他类型的起重机所不及的，利用它来进行作业的话，对劳动强度和工作效率的改善都是非常有益的。

集装箱龙门起重机可以将船上或其它地方的集装箱集中起来，并运送到指定地点，这样整个过程就节约了很多环节，加快了集装箱的运转周期。除了这一点之外，起重机还能将货物都整齐的叠加摆放起来，充分提高了空间的利用率。 岸边集装箱起重机的尺寸参数有哪些？宁夏轮胎式集装箱起重机生产厂家

集装箱龙门吊施工区应保证足够的照明。陕西码头集装箱起重机供应商

浅析集装箱龙门吊的主梁形式与结构

1.龙门吊单主梁

龙门吊单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

2.双主梁

双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构主梁结构集装箱龙门吊。

3.桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于起重量较小的场地。

4.箱梁

使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。 陕西码头集装箱起重机供应商

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