低压配电变压器尺寸

    附图说明本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；图1为本实用新型油浸式非晶合金铁心配电变压器实施例的结构示意图；图2为图1中a处放大结构示意图；图3为本实用新型油浸式非晶合金铁心配电变压器实施例的部分剖面结构示意图；主要元件符号说明如下：油箱1、底板2、螺纹盲孔3、螺纹通孔4、凸条5、梯形块6、凹块7、挡块8、梯形槽9、球形槽10、球体11、第二球形槽12、螺纹固定孔13。具体实施方式为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。如图1、图2、图3所示，本实用新型的油浸式非晶合金铁心配电变压器，包括油箱1和与变压器连接的变压器底板2，底板2分别设有四个螺纹盲孔3和四个螺纹通孔4，底板2一体设有两块凸条5，凸条5连接有梯形块6，油箱1内部一体设有与凸条5尺寸匹配的凹块7，凹块7两侧设有挡块8，凹块7设有与梯形块6尺寸匹配的梯形槽9，梯形槽9两侧面开设有若干球形槽10，球形槽10匹配有球体11，球形槽10底部设有第二球形槽12，凹块7设有若干与螺纹通孔4位置尺寸匹配的螺纹固定孔13。本实施案例中，在使用油浸式非晶合金铁心配电变压器的时候，先通过螺纹盲孔3将变压器固定与底板2上。常见的配电变压器及使用方法是怎样的？低压配电变压器尺寸

    本实用新型智能配电变压器将所述嵌入式智能化单元3与各传感器在所述变压器本体1上安装位置的合理设置，及相互之间的对应连接，使得各传感器能在所述嵌入式智能化单元3的管理下，使得用新型智能配电变压器在安全、可靠、经济的条件下运行。出厂时，可将本实用新型智能配电变压器的各种特性参数和机构信息先植入所述嵌入式智能化单元3。运行过程中利用各传感器收集到实时信息，自动分析本实用新型智能配电变压器的工作状态，与其它系统实时交互数据信息，同时接收主站系统的相关数据和指令，调整自身的运行状态。本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例*是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。低压配电变压器尺寸江苏华辰配电变压器股份有限公司的配电变压器报价。

    技术实现要素：针对现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种三相油浸式配电变压器，该变压器具有运输方便、可实时调节散热风扇开关状态、监控油箱内的温度和油量、减震降噪的功效。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种三相油浸式配电变压器，包括壳体，所述壳体内设置有温度传感器；所述壳体的内侧壁上设置有油位传感器，所述壳体一组相对的外侧壁上设置有散热壳体，所述散热壳体的上下侧均设置有散热风扇，所述壳体另一组相对的外侧壁为波纹片；所述温度传感器、所述油位传感器、所述散热风扇和变压器开关均电连接plc控制器。其中散热风扇可在油箱内温度过高时开启，实现空气流动以带走热量；波纹片可以自身弹性来适应油的体积变化，自动调节补偿，避免由于温度导致油箱内的变压油的体积增大导致壳体胀裂；。其中温度传感器可实时监控油箱内部的温度，提前预设开启散热风扇的温度以及关闭变压器的温度，当温度传感器感应到油箱内温度高于预设的散热风扇的温度时，可通过plc控制器自动打开散热器风扇进行温度调节，当油箱内温度过高难以调节，温度传感器感应到油箱内温度高于预设的关闭变压器的温度时，可通过plc控制器自动关闭变压器。

    由于铁心自振原因会产生正常均匀的“嗡嗡”声。如果出现异常声音，需要查找原因，并及时向有关部门报告处理。变压器空载时和带负荷后，声音也有所不同。根据异常声音特点与以往比较，查出原因后方可投入运行。3.配电变压器温度的检查变压器的运行温度与其寿命有很大关系。变压器在正常温度95℃以下运行，其寿命为20a;如果升到110℃运行，寿命会缩短到7a;若温度升到130℃运行，其寿命会缩短到2a;变压器在170℃的温度下持续运行，d左右就会报废。10温度超过变压器允许值，要查明原因，及时采取对策。4.配电变压器油位是否正常，有无渗、漏油或油色异常现象造成油位下降的原因很多。由于焊接质量和密封不良，使散热管、阀门、箱沿等处容易渗、漏油。当油位降到变压器上盖以下时，油和空气的接触面增加，就容易氧化变质和吸收空气中的水分，致使油的耐压强度降低，从而破坏绕组的绝缘性能。缺油严重时，变压器导电部位对地和相互之间的绝缘降低，造成相间或对地击穿放电。此时如果继续使用，变压器油就不能正常循环对流，致使变压器油温升高，缩短寿命甚至烧毁[1]。5.配电变压器绝缘套管有无损伤、破裂和放电痕迹绝缘套管长时间不清理，或有破损裂纹和放电痕迹。怎样正确选择和使用配电变压器？

    配电变压器，是指用于配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器，是工矿企业和民用建筑供配电系统中的重要设备。目前使用较多的配电变压器主要有油浸式变压器和非晶合金变压器两种。油浸式配电变压器是采用变压器油作为绝缘和冷却介质的一种配电变压器，根据相数可分为三相变压器和单相变压器。三相油浸式配电变压器具有损耗低、容量大、价格低等特点，主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。三相油浸式配电变压器在运行过程中，铁芯和绕组中的耗能会产生大量的热量，散热性能的好坏会影响变压器的工作性能和使用寿命，为解决该问题，中国**cnu公开了一种三相油浸式变压器，包括油箱、直流电源、绕组、铁芯、多个散热风扇、支撑底架、高压套管和低压套管，并且油箱包括了内壳体和外壳体，该实用新型通过在外壳体上设置多个散热风扇形成对流，使得内壳体被四动态风屏包围，以快速将内壳体的热量带出变压器外。然而且散热风扇处于时刻开启的状态而不是根据温度变化实时调节其开关，不节能环保，并且该变压器的运输也不方便。配电变压器的分类有哪几种？小区配电变压器批发

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    壳体1外侧的左右两侧壁上设置有散热壳体7，并且散热壳体上下均设置了散热风扇8，上下两个散热风扇8相互对称，并且散热风扇8的开关与温度传感器5通过plc控制器相连。该温度传感器5预设了开启散热风扇的温度以及关闭配电变压器的温度，当温度传感器5检测到油箱内温度高于预设的开启散热风扇的温度时，可通过plc控制器自动开启散热风扇10对油箱进行散热；而当油箱内温度过高，散热风扇10无法及时散热，温度传感器5检测到油箱内温度高于预设的关闭配电变压器的温度时，即可通过plc控制器及时关闭配电变压器。油箱外壳1的下方还设置了减震器9用于减震降噪，以及托板10用于放置该配电变压器。实施例2与实施例1相比，本实施例的不同之处在于：如附图2所示，在托板10的下方设置了活动脚轮11，以便于该三相油浸式配电变压器的运输和移动。同时对壳体1内的铁芯进行了绑扎，以保证铁芯的紧实度，避免铁芯相互碰撞，从而降低噪音。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。低压配电变压器尺寸

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