玄武区304法兰球阀球阀产品介绍

多功能球阀为简化工艺流程，便于操作控制，减少阀门用量，导致了多功能阀门或一阀多用途阀门的出现。如通常所用的截止止回阀，即是将截止阀升降式止回阀合二而一，兼有两种功能。近年来，球阀出现了向多功能阀方向发展的趋势，如蝶式球阀和止回式球阀即属此类阀门。

全塑球阀全塑球阀是本世纪80年代随着塑料工业的发展而产生的，它与金属球阀相比，优点是：轻巧、灵便、美观、耐用。全塑球阀特别适用于低压（PN≤1MPa），常温（≤80℃）的酸碱介质，如水处理系统和酸洗设备中。这种球阀的阀体、球体、阀杆、连接螺母等一般用硬聚氯乙烯和聚丙烯制造，阀座密封圈为聚四氟乙烯制成，我国目前已能制造DN15～100mm的全塑球阀。，在阀门尺寸较大而介质压力较低的情况下，不宜采用浮动球阀。玄武区304法兰球阀球阀产品介绍

​耐磨球阀对于输送高硬度的颗粒性介质的场合，如氧化铝、煤粉等介质，其硬度往往达到HRC60以上，采用通用的金属密封球阀，其密封副经受不了介质的长时间冲刷。这种耐磨球阀一般情况下可采用对球阀及阀座喷涂WC/Co等超硬材料进行处理。

收发球球阀在一条管道内连续交替地输送不同的油品，称为油品顺序输送。当顺序输送油品时，为减少混油，在输送管道的起点站，要用收发球球阀于两种油品的分界面处投放若干个隔离球；经过中间泵站后，再用收发球球阀将隔离球取出，换发新隔离球，或使旧隔离球继续越站运行；到达终点站时，仍用收发球球阀将隔离球取出。玄武区球阀参考价格结构简单，阀体对称、体积小，可双向流动、双向密封。

按球体结构分类(1)整体球球阀整体球球阀是球阀启、闭件**常用的结构形式。所谓整体球，即是在一只完整的球体上加工出直通、三通及多通圆孔流道。此外，整体球的流道还可加工成圆锥形孔或其他形状的流通截面，这种特殊截面形状的球阀一般作为节流阀用。1)直通式球阀流体通过阀门后不改变流动方向，通过驱动装置操纵球体，使之截断或接通管道中的流体。直通式球阀是比较基本、比较普通，也是使用比较多的一种球阀。2)直角式球阀其特点是进、出口通道成90°相交，球体的流道呈L形。流体通过直角式球阀后，要产生90°转弯。3)L形三通球阀L形三通球阀的阀体分三个通道，其中B、C通道共轴，A通道与B、C相垂直。4)T形三通球阀T形三通球阀的球体加工成相互垂直的T形，其他结构原理与L形三同相同。T形三通球阀。5)Y形三通球阀三通Y型球阀有相互成120°、135°二种阀体结构形式，Y型三通球阀流道平坦、流体阻力小，流通能力强。切换时介质无滞留，不会造成二次污染。可配电动执行器、气动执行器实现自动化控制。

浮动球阀的主要优点：结构简单、制造方便、成本低廉、工作可靠。浮动球阀的密封性能与流体压力有关。在其他条件相同的情况下，一般来说压力越高越容易密封。但是应考虑到阀座材料能否经受得住球体传递给它的载荷，因为流体压力在球体上所产生的作用力将全部传递给阀后阀座。此外，对于较大尺寸的浮动球阀，当压力较高时，操作转矩增大，而且球体自重也较大，自重在阀座密封面上所产生的压力分布是不均匀的，一般来说沿通道直径水平面上半圈压力较小，下半圈压力较大，导致阀座磨损不均匀而发生渗漏。因此浮动球阀一般适用于≤PN10，≤DN100的阀门。 电动超薄型球阀(电动对夹球阀)由DSR型电动执行器及超薄球阀组成。

侧装整体式球阀球体从阀体一端装入，用螺套将阀座与球体固定并压紧。这种球阀结构简单，零件数量少，制造及安装方便，适用于较小通径的场合，特别是对于粘稠或易结晶的介质，如尿素等需要将阀体作成保温夹套的场合几乎都是采用侧装整体式结构。

侧装二分体式球阀（两片式球阀）将阀体沿通道轴线相垂直的截面分为不对称的左右两半，球体从截分面孔装入，左右两半阀体用法兰连接或螺纹连接的球阀。由于阀体分为两半，与整体式相比，半个阀体单件重量较轻，铸造（锻造）及机械加工方便，这种球阀适于推广。

侧装三分体式球阀（三片式球阀）对于公称尺寸较大的球阀，为方便加工制造及装配，常采用侧装三分体式结构，即将阀体在两阀座部位沿与通道轴线相垂直的截面分为三部分，整台阀门沿阀杆中心轴线左右对称，线条流畅，外形美观，制造方便，适宜于用小设备制造大阀门。这种结构的缺点是增加了一对比较大兰，阀体总重量有所增加。

整体式阀门不存在介质从中部螺栓处泄露的情况。在耐压和耐温方面区别不大，然后就是整体式要贵点。阀门尺寸太大，一般会做成上装式一体结构。球阀的密封圈材料是合金钢堆焊，而一般的阀门密封圈都是橡胶或者是其它金属。秦淮区WCB法兰止回阀球阀一般多少钱

T形三通可以使三个通道彼此通信，也可以使两个通道通信。玄武区304法兰球阀球阀产品介绍

全焊接球阀全焊接球阀在石油天然气行业应用普遍，尤其是在长输石油天然气管道工程中广泛应用，因此，考虑到它的特殊性，这里单独将全焊接球阀列出进行简要的总结介绍，并与传统球阀进行列表对比。)阀门用途：全焊接球阀采用板材锻压后焊接而成，重量比栓接结构轻10～20%左右，阀门体积也较小。同时也减少了阀门外漏点，提高了阀门的使用可靠性。选用不同的驱动方式可满足不同工况对阀门的控制要求。全焊接球阀广泛应用于含硫化氢等腐蚀严重的天然气长输管线及埋地管线，具有较长的使用寿命。 玄武区304法兰球阀球阀产品介绍