桥梁聚脲防水涂料

聚脲喷涂设备的出现，完全打破了传统的防腐和防护观念，为材料保护行业树立了一个更高的标准。聚脲喷涂设备的涂层柔韧有余、刚性十足、色彩丰富，完全隔绝了空气中的水分和氧气的渗入，具有很好的防腐和防护性，而且还具有耐磨、防水、抗冲击、抗疲劳、耐老化、耐高温、耐核辐射等多种功能，因此应用领域十分宽泛。聚脲喷涂可应用于任何需要工业涂料的地方，如屋面、混凝土和钢结构防腐、管线、基本和二次防腐、地坪、池塘内衬（无缝内衬）等。喷涂聚脲底材处理是保证施工质量的关键，由于喷涂聚脲弹性体的固化速率极快，因此对底材处理的要求更加严格。底材表面的各种污垢，使聚脲层与底材表面更好地附着，并保证涂层具有优良的性能。当底材表面存在油、水时，由于油、水与聚脲涂层的相容性差，即使能够形成完整涂层，附着力也会下降，导致涂层容易分裂、脱落。当底材表面存在灰尘、氧化皮、腐蚀和已经失效的旧模时，也会影响附着力。山东德士力新材料科技有限公司将传统工艺与现代科技成果相结合。桥梁聚脲防水涂料

聚脲是由异氰酸酯组分(简称A组分)与氨基化合物组分(简称R组分)反应生成的一种弹性体物质。异氰酸酯既可以是芳香族的也可以是脂肪族的。其中的A组分可以是单体、聚合物、异氰酸酯的衍生物、预聚物和半预聚物。预聚物和半预聚物是由端氨基或者端羟基化合物与异氰酸酯反应制得。其中的R组分必须是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成，在端氨基树脂中，不得含有任何羟基组分和催化剂，但可以含有便于颜料分散的助剂。选择喷涂聚脲首先要考虑是采用脂肪族聚脲体系还是芳香族聚脲体系，因为这两种体系的耐老化性能有很大的差别。芳香族体系的聚脲具有非常优异的物理机械性能，较高的性／价比，但芳香族二异氰酸酯特别是二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)容易受到紫外线照射而变色、降解。脂肪族聚脲的成本相对昂贵，但它们的耐紫外线性能和颜色稳定性是非常优异的。芳香族聚脲颜色泛黄归结于两个原因：一是在波长约340纳米的范围内，刺激芳香发色团生成Photo．Fries反应产物，如初级芳族胺。另一种是在波长为330～400纳米的范围内，进一步将初始的Photo．Fries反应产物进行感光氧化作用生成含有过氧化氢的苯醌一酰亚胺新型物质。湖北水上乐园聚脲多少钱山东德士力新材料科技有限公司努力学习、开拓进取、奋力拼搏。

聚脲喷涂修补具有以下优点：1、不含催化剂，快速固化，可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不产生流淌现象，涂层致密、连续、无接缝，防护性能十分突出。2、对水分、湿气不敏感，施工时不受环境温度、湿度的影响，将材料保护和喷涂技术有机地结合起来，能加快提高工程的质量和进度。3、使用成套喷涂、浇注设备，施工方便，效率高。一台设备需3～4人操作，每天可施工1000平方米以上，是传统工艺的15～20倍，比较大限度地减少了天气对施工进度的影响。4、材料柔韧性好、强度高、抗腐蚀、耐老化，修补后的输送带可达原带使用寿命的几倍。5、双组分，100%固含量，在施工和使用中，均无毒、无污染，被誉为“绿色材料、绿色技术”。6．具有良好的热稳定性，可在150℃下长期使用，可承受350℃的短时热冲击。

聚脲拥有出色的耐化学性，能有效防止各种腐蚀性气体和液体的侵蚀，结构不受侵蚀破坏；在冷热交替的条件下，聚脲材料的理化性能保持稳定，没有明显下降，因在桥梁建设工程中得到大量应用。根据多年来使用聚脲材料的经验，聚脲弹性体技术拥有良好的整体性和明显的耐腐蚀性，特别是与其他防腐材料结合，可以延长桥梁的使用寿命。目前，公路隧道防水，隧道防水的方法之一是在混凝土浸管外铺设柔性防水层。与传统的防水涂料相比，喷涂聚脲更适合隧道及其它困难工程。与传统铁路不同，高速路采用无渣轨道，需要防水层。它不仅拥有防渗抗裂的基本性能，还能承受高速、重载和交变冲击的冲击。喷涂聚脲层板无接缝，附着力强，具有优异的耐磨性、抗冲击、抗裂性、抗紫外线性和耐高低温性，满足高速铁路的特殊要求。此外，喷涂聚脲技术对不规则断面如不规则表面、角落等具有很好的适应性，是多不规则断面防水处理一个很好的选择。该工程是当时世界上较大的聚脲防水工程，聚脲材料保护面积达到95万平方米，聚脲消耗量超过2000吨。经过调查，决定用聚脲修复隧道，主要基于聚脲防腐、耐老化、附着力、低温施工等优点。施工后聚脲弹性好，凝结缝不易渗漏。山东德士力新材料科技有限公司位于山东淄博，欢迎您前来考察！

底涂施工完毕进行检测，检查均匀程度、有无漏涂和明显缺陷。聚脲表面平整、无流挂、无气泡、无空鼓、无开裂、无异物混入。喷涂完成后，用超声测厚仪检查涂层厚度，底座板下喷涂聚脲弹性防水层厚≥2mm。每隔150㎡布设4个测点，应结合现场粘结强度测试，用游标卡尺测量试验拔出锭子表面的聚脲防水层厚度。在防水层施工后进行现场拉拔试验，共检测检测5处，测点均匀分布。面层检验脂肪族聚氨酯面层施工完毕后，应进行目测外观检验。面层应涂刷均匀，色泽一致，不得漏涂，涂层应无气泡、开裂和剥落。喷涂聚脲弹性防水涂料：（纯）聚脲材料含有端氨基聚醚，化学活性高，对环境的适应性强，适合于复杂气候、环境的施工；不含任何催化剂，耐老化性能优越。喷涂聚氨酯(脲)防水涂料适合于干燥、温暖环境中的施工，施工时温度宜在10～35℃、相对湿度宜在75%以下；当在此范围以外选择喷涂聚氨酯(脲)防水涂料施工时,应通过现场试喷涂来确认其适应性。2)施工前应对其双组份进行识别，确认喷涂材料符合设计要求。3)喷涂聚脲弹性防水涂料的物理化学性能见表。4)喷涂聚脲弹性防水涂料应选取除黑色外的其它颜色，宜使用深灰色。山东德士力新材料科技有限公司产品各项技术指标均达到标准。西藏管道聚脲

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喷涂聚脲防水涂料主要用于工业厂房、冷库隔气、大坝、桥梁、地下工程、污水处理设施、各类建筑物的屋顶防水防漏以及桥梁、水库、体育场看台、隧道和电厂冷却塔、水族馆、游泳池等混凝土结构的内衬。山东德士力新材料科技有限公司介绍一下喷涂聚脲防水涂料施工工艺特点：1、聚脲反应活性高、固化速度快，垂直面、顶面及任意曲面可连续喷涂不流挂。2、喷涂聚脲防水涂料不需催化剂，5～20秒凝胶，10分钟达到步行强度，可连续喷涂，一次施工厚度无限制，施工周期短、效率高。节点细部施工较方便，不需要纤维增强层。3、喷涂聚脲防水涂料对金属、非金属底材均有较强附着力，如钢、铝、钢筋混凝土、木材、玻璃钢、聚氨酯泡沫等。聚脲弹性体对混凝土的黏结强度≥5MPa（超过混凝土间黏结强度）。4、喷涂聚脲防水涂料对温度、湿度敏感性较小，施工时受环境温度、湿度影响较小，底漆在潮湿基面施工。5、喷涂聚脲防水涂料使用成套设备进行喷涂，生产效率高。用Graco-Gusmer公司的H-35PRO设备，每班可喷涂厚1毫米的涂层2000平方米。涂层表面光滑，连续无接缝。调节工艺参数，也可得到“麻面”状表面，也可表面撒砂，增加和沥青混凝土基面的黏结力。桥梁聚脲防水涂料

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