轴比四臂螺旋天线接收

在主平面方向图除了主瓣外，通常还有副瓣和后瓣。通常表征其大小用副瓣比较大值与主瓣比较大值之比，一般用分贝表示，即式中 Sab,max2，Sab,max和 Eav,max2，Eav,max 分别为比较大副瓣和主瓣的功率密度比较大值;凡 xaz 和凡以分别为比较大副瓣和主瓣的场强比较大值。副瓣一般指向不需要辐射的区域，因此要求天线的副瓣应尽可能的低。

前后比。指主波瓣比较大值与后波瓣比较大值之比，通常也用分贝表示。通常表明了天线对后瓣抑制的好坏。选用前后比低的天线，天线的后波有可能产生越区覆盖，导致切换关系混乱，产生掉话。一般在 25-30db之间，应优先选用前后比为30的天线。 翊腾电子的四臂螺旋天线具有优异的天线阻抗匹配性能。轴比四臂螺旋天线接收

    螺旋天线100包括多组辐射臂120、***载体部130及第二载体部140。***载体部130大致呈圆柱形,第二载体部140可以为电路板。***载体部130竖直地设置于第二载体部140上。***载体部130可以呈空心圆柱形,第二载体部140为电路板,可以为螺旋天线100提供馈电电源及接地。多组辐射臂120螺旋地设置于***载体部130上,每组螺旋臂的结构相同。在一些实施例中,多组辐射臂120间隔且螺旋地缠绕在圆柱形的***载体部130的侧面,且每组辐射臂120之间的间距相同,即,每组辐射臂120沿圆柱形的***载体部130的侧面等间距分布。多组辐射臂120的螺旋方向相同,以使多组辐射臂120收发的无线通信信号具有相同的方向或极性。在一些实施例中,多组辐射臂120均沿***方向螺旋设置或者均沿第二方向螺旋设置,***方向与第二方向相反。在一些实施例中,***方向可以为顺时针方向,第二方向可以为逆时针方向。多组辐射臂120可以为四组辐射臂120,可以形成四臂螺旋天线。多种辐射臂120中的每组辐射臂120的结构相同,每组辐射臂120可以包括***分臂121、第二分臂122、馈电部123、接地部124及***电容C1。 浙江波束宽度四臂螺旋天线校准四臂螺旋天线的设计可以实现较高的天线效率和较低的波束宽度。

    早期四臂螺旋天线的辐射单元一般采用金属管或金属线，通过弯曲成型或缠绕在绝缘柱上，这样必然需要在馈电网络中加入复杂的平衡转换器和阻抗匹配网络，螺旋结构也需要机械支撑，因此天线体积较大，难于批量生产。2001年Leisten提出了陶瓷介质加载四臂螺旋天线。该天线采用陶瓷填充，天线体积缩小大(底面直径X高)，为未加载的1\6.相对于应用于GPS系统的介质加载微带贴片天线，DQHA还具有优良的前后比和广角圆极化特性，且电磁场被束缚在陶瓷核内，近场很小，天线受手机、人体等周围环境影响很小。陶瓷天线虽然在性能方面表现已经较好，但需要十多种不可缺少工艺，才制成产品。流程长的代价是产品巨贵，且体积不大不小的，在手机中用，体积需要进一步减小。为此国内研究左手材料及天线的**在2011年联合推出了一款自主研发的新型多频四臂螺旋天线，即微航牌四臂螺旋天线。相比于陶瓷天线，微航牌天线在相同的体积增益高、相同的增益体积小，并有圆柱型(直径)、条形()等多种款式，可用于手机GPS中。

极化是描述电磁波场矢量空间指向的一个辐射特性。一般以天线比较大辐射方向上的电场矢量的空间指向作为电磁波的极化方向。天线的极化是指该天线在给定方向上的远区辐射电场的空间取向。一般而言，特指为该天线在比较大辐射方向上的电场的空间取向。实际上，天线的极化随着偏离比较大辐射方向而改变，天线不同辐射方向可以有不同的极化。天线不能接收与其正交的极化分量。天线极化方式可分为线极化、圆极化和椭圆极化。线极化分为水平极化、垂直极化和士45°极化。翊腾电子的四臂螺旋天线可提供稳定的信号接收和传输。

    汽车上电子通讯设备的广泛应用导致车用天线的种类日益增加,目前已经有窗玻璃式、杆式、鲨鱼鳍式,等等。通常来说,频率差别较大的应用会要求不同类型的天线。我们已知的,AM/FM无线广播使用520KHz-1710KHz、的频率,地面数字申视(DTV)使用470MHz-800MHz的频率,3G移动通信TD-SCDMA使用1880MHz-2400MHz的频率,3G移动通信WCDMA使用1940MHz-2145MHz的频率,等等。随着新技术的涌现,对车用天线的需求越来越多。如卫星数字音频广播(DAB-S),是新一代的广播方式,具有众多优点,尤其适用于幅员辽阔,地形复杂的国家和地区,是将来汽车收音机的发展方向。卫星数字音频广播目前主要有三种形式,即欧洲尤里卡-147-DAB,工作在1452MHz-1492MHz(L频段):美国世广集团(WorldSpace)的SDARS系统,工作在L波段1467MHz-1492MHz,面向全球:美国Sirius公司与XM公司的卫星数字音频无线电服务系统,在美国由于L波段已分配作它用,所以使用S波段2310MHz-2360MHz中的2310MHz-2320MHz和2345MHz-2360MHz两个频段。如上所述,越来越多的应用带来不同类型的天线需求,众多的天线需求使得汽车设计变得复杂与难于取舍。 翊腾电子的四臂螺旋天线适用于各种通信和导航应用。江苏形状四臂螺旋天线测量仪

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    目前在圆极化宽波束天线的使用中,主要是采用的有微带天线,螺旋天线,十字振子天线等天线形式。微带天线具有结构简单,剖面低的优点,通常采用高介电常数印制板来减小天线口面尺寸,达到宽波束的要求,但这样会造成天线损耗增大,天线的效率较低,同时宽波束微带天线易受安装环境影响,造成天线方向图变形。十字振子天线作为宽波束天线使用时,天线高度较高,同时需要增加圆极化网络,设备相对复杂。螺旋天线作为宽波束天线使用时,通常采用的形式为双臂螺旋天线或四臂螺旋天线,双臂螺旋天线带宽特性好，但天线高度较高,四臂螺旋天线高度低,方向图特性好,可根据需要进行波束赋形,但天线带宽较窄,限制了四臂螺旋天线的应用。因此,研究一种增加四臂螺旋天线带宽的措施天是很有必要的。 轴比四臂螺旋天线接收