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PCB线路板塞孔工艺

一 、热风整平后塞孔工艺

采用非塞孔流程进行生产，热风整平后用铝片网版或者挡墨网来完成所有要塞的导通孔塞孔。工艺流程为：板面阻焊→热风整平→塞孔→固化。

此工艺能保证热风整平后导通孔不掉油，但是易造成塞孔油墨污染板面、不平整。

二 、热风整平前塞孔工艺

1、用铝片塞孔、固化、磨板后进行图形转移

此工艺流程用数控钻床，钻出须塞孔的铝片，制成网版，进行塞孔。工艺流程为：前处理→ 塞孔→磨板→图形转移→蚀刻→板面阻焊。

此方法可以保证导通孔塞孔平整，热风整平不会有爆油、孔边掉油等质量问题，但该工艺要求一次性加厚铜，对整板镀铜要求很高。

2、用铝片塞孔后直接丝印板面阻焊

此工艺流程用数控钻床，钻出须塞孔的铝片，制成网版，安装在丝印机上进行塞孔，停放不超过30分钟，用36T丝网直接丝印板面阻焊。工艺流程为：前处理—塞孔—丝印—预烘—曝光一显影—固化。

该工艺能保证导通孔盖油好，塞孔平整，热风整平后导通孔不上锡，孔内不藏锡珠，但容易造成固化后孔内油墨上焊盘，可焊性不良等。 防止PCB板翘的方法有哪些呢？汽车fpc

    在生产过程中，为了防止开短路过多而引起良率过低或减少钻孔、压延、切割等粗工艺问题而导致的FPC板报废、补料的问题，及评估如何选材方能达到客户使用的比较好的效果的柔性线路板，产前预处理显得尤其重要。产前预处理，需要处理的有三个方面，这三个方面都是由工程师完成。首先是FPC板工程评估，主要是评估客户的FPC板是否能生产，公司的生产能力是否能满足客户的制板要求以及单位成本；如果工程评估通过，接下来则需要马上备料，满足各个生产环节的原材料供给，然后，工程师对：客户的CAD结构图、gerber线路资料等工程文件进行处理，以适合生产设备的生产环境与生产规格，然后将生产图纸及MI（工程流程卡）等资料下放给生产部及文控、采购等各个部门，进入常规生产流程。 光模块pcb厂为什么要导入类载板极细化线路叠加SIP封装需求?

       柔性电路板（FPC）的缺点：（1）一次性初始成本高：由于柔性PCB是为特殊应用而设计、制造的，所以开始的电路设计、布线和照相底版所需的费用较高。除非有特殊需要应用软性PCB外，通常少量应用时，尽量不采用；（2）软性PCB的更改和修补比较困难：柔性PCB一旦制成后，要更改必须从底图或编制的光绘程序开始，因此不易更改。其表面覆盖一层保护膜，修补前要去除，修补后又要复原，这是比较困难的工作；（3）尺寸受限制：软性PCB在尚不普的情况下，通常用间歇法工艺制造，因此受到生产设备尺寸的限制，不能做得很长，很宽；（4）操作不当易损坏：装连人员操作不当易引起软性电路的损坏，其锡焊和返工需要经过训练的人员操作。

PCB多层板层压工艺层压，顾名思义，是将电路板的每一层粘合成一个整体的过程。整个过程包括吻压、总压和冷压。在吻压阶段，树脂渗入粘合表面并填充管线中的空隙，然后进入全压以粘合所有空隙。所谓冷压就是使电路板快速冷却，保持尺寸稳定。

    层压过程中的注意事项：

首先，在设计中，必须满足层压要求的内芯板，主要包括厚度、外形尺寸、定位孔等，需要根据具体要求进行设计。一般要求内芯板无开路、短路、断路、氧化和残膜。

其次，层压多层板时，需要对内芯板进行处理。处理过程包括黑色氧化处理和褐变处理。氧化处理是在内部铜箔上形成黑色氧化膜，褐变处理是在内部铜箔上形成有机膜。

   在层压时，我们需要注意三个主要问题：温度、压力和时间。温度主要指树脂的熔化温度和固化温度、热板的设定温度、材料的实际温度和加热速率的变化。这些参数需要注意。至于压力，基本原理是用树脂填充层间空腔，排出层间气体和挥发物。时间参数主要由加压时间、加热时间和凝胶时间控制。 PCB多层板的制造流程比较复杂，需要掌握多种技术和工艺，以确保质量和可靠性。

      柔性电路板（FPC）的优点：柔性印刷电路板是用柔性的绝缘基材制成的印刷电路，具有许多硬性印刷电路板不具备的优点：（1）可以自由弯曲、卷绕、折叠，可依照空间布局要求任意安排，并在三维空间任意移动和伸缩，从而达到元器件装配和导线连接的一体化；（2）利用FPC可很大程度上缩小电子产品的体积和重量，适用电子产品向高密度、小型化、高可靠方向发展的需要。因此，FPC在航天、移动通讯、手提电脑、计算机外设、PDA、数字相机等领域或产品上得到了广泛的应用；（3）FPC还具有良好的散热性和可焊性以及易于装连、综合成本较低等优点，软硬结合的设计也在一定程度上弥补了柔性基材在元件承载能力上的略微不足。PCB多层板为什么不是奇数层而都是偶数层?重庆HDI加急打样

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    FPC的辅助材料主要有3大类：1，保护膜（Coverlay）：也叫覆盖膜或者包封，是与基材相同的绝缘材料和胶结合的一种材料，主要就是保护FPC线路不会短路，起到阻焊的作用。保护膜一般是三层结构：绝缘材料聚酰亚胺（PI）、胶、离型纸，颜色主要为黄色，白色，黑色等，现在为了满足一些客户的特殊要求，也有彩虹色和绿色等保护膜出现，但是价格一般比较昂贵，实际上除了黄色和黑色保护膜外其他颜色保护膜都是在绝缘材料上又刷了一层油墨，会增加保护膜的厚度。2，补强材料（Stiffener）：是FPC局部区域为了焊接或者加强而另外加上的硬质材料，主要作用就是支撑，增强局部区域的机械强度和稳定性。3，其他辅助材料：电磁屏蔽膜、纯胶膜、压敏胶（PSA），导电胶膜，PP等。 汽车fpc