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入口设备（车牌识别系统+道闸系统）

进口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出入口控制机，车辆检测器，自动发卡系统，远距离读卡设备等组成，主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行发卡，抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。该部分有时候需要安装停车场管理系统车位显示屏系统，还有的需要安装停车场诱导系统!

出口设备（车牌识别系统+道闸系统），出口设备由图像抓拍系统。 车道扫码器是用户使用手机支付，省去了现金收取环节，**缩短收费员单车操作时间，提升了通行效率。车道扫码机器服务商

施工量大；另一种是视频模式下的图像采集，外部不需要任何触发信号，相机会实时地记录视频流图像，该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，但其缺点也十分明显，由于算法的极限，该方案的触发率与识别率较之外设触发都要低一些。

预处理：由于图像质量容易受光照、天气、相机位置等因素的影响，所以在识别车牌之前需要先对相机和图像做一些预处理，以保证得到车牌**清晰的图像。一般会根据对现场环境和已经拍摄到的图像的分析得出结论。 车道扫码机器服务商车道扫码器目前多条高速公路已全线开通支付宝支付功能。

智慧停车选用德立云物联网智慧停车产品我们承诺：综合停车效率提升98%、停车费收入增长30%、车主停车体验满意度提高***、整体通行效率提升2倍，工作人员减少80%、对账效益提升2倍以上。

无人值守停车系统的优势主要体现在3个方面

1.降成本（1）降低人员成本（2）降低管理成本（3）降低运营成本（4）减低财务工作

2.高体验（1）无保安与业主问题，让业主摆脱被管的感受。（2）可视对讲无人值守，让业主享受科技的乐趣。

3.增收益（1）全信息化系统，数据无遗漏（2）无人员接触现金，现金无流失（3）全电子支付，资金直达物业账号

智能补光、道闸、停车场出入口控制器，车辆检测器，远距离读卡设备，临时计费器等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行计费，收费后自动起落道闸。工作原理

固定卡用户车辆进入停车场时，入口控制机主动检测到车辆的进入，并检测卡是否有效。如有效，则道闸开启，车辆便可开进停车场，摄像机并抓拍下该车辆的照片，并存储在管理电脑。车辆离开停车场时，出口控制机自动检测到车辆的到来。 车道扫码器的出现提升了效率。

对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置。

道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一旦位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，后来再敷设管线。

确定自动出卡机安装位置在有临时车辆出入的停车场，若选择了远距离读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡设备为一**体。 车道扫码器的试用让高速所有收费站的人工车道，也能享受到这样方便快捷的驾驶体验了。车道扫码机器服务商

车道扫码器出口扫码支付解决方案以车牌识别为技术基础，从而实现的车牌识别停车场智能化管理系统。车道扫码机器服务商

先后顺序，可分为步骤：确定道闸及读卡设备摆放位置1、确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右为比较好。2.读卡设备距道闸距离一般为3.5米，**近不小于2.5米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆。

3.对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦。

4.对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置。 车道扫码机器服务商

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