余姚智能停车收费

1992—1995年年递增率达到45%以上，是全市机动车平均年递增率的三倍，有的年份增长率达到****，但城市道路平均增长率*为1.2%，道路面积增长率为3.7%。在国际上一般认为城市道路面积率（城市道路面积与城市总面积之比）应当在25%为宜。目前美国华盛顿市为43%，纽约、曼哈顿市为35%，英国伦敦市为23%，日本东京为13%，北京市*为11%。随着机动车数量的日益剧增，很多大中城市不仅出现了道路上动态交通的严重堵塞，而且占用道路停车和占用居住区绿地停车的现象越来越严重。 智能停车场在停车场入口处设置剩余车位显示牌。余姚智能停车收费

而且在升降平台上安有继电器E2与旋转电梯架上的定位标组成层数定位装置，通过指定的程序进行控制，以达到升降到指定的层数。车位由均匀的布置在存取机构的周围的8个车位构成，分为底层、二层、三层，底层车位不需要存取机构，直接存取。车位采取环行布置，极大的利用有限的面积，实现比较大的存取容量。

系统介绍

该系统将先进的智能IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，

通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费。 余姚智能停车收费智能停车场各出入口具有联网功能，保持数据一致性，当网络断开，系统能正常运行，网络接通，数据自动恢复。

语音、显示屏提示功能：系统设置了清晰、亲切的语音提示和中、英、繁三种字体的超大电子显示屏，让车主更加清晰直观地了解车库信息和存、取车流程。

时间权限设定功能

系统可以设定某一用户只有在某一段时间内才能使用车库，在此时间之外则无法入场。

管理员操作权限设定功能

系统可以针对不同级别的管理员分别授予不同的权限，可以有效避免了管理人员的故意让人随意进出。

创新点

智能车库以如何利用有限的土地资源扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，每层采用环绕式结构。

系统将语音提示车主车库号码及位置。

车位信息查询功能

在我们的系统软件中，可以实时显示出车库内的全部车位的停车状况，以及车辆信息，也可以查询某一车主在某一时间段内的停车取车记录并可生成报表。存车高峰时段设置功能：在存车高峰时期，可设定系统为存车优先，系统控制车库将车抬板送达乘入层等候用户存车，车主存完车后系统再次将车抬板送达乘入层等候下一个用户。语音、显示屏提示功能：系统设置了清晰、亲切的语音提示和中、英。 智能停车场入口：包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机等设备。

系统具备长期运行的性能保障机制，自动定时处理、备份各种数据，可有效避免因长期运行产生的大容量数据对系统性能造成影响。

发展趋势

1、停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。

2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。 智能停车场控制器LED显示屏接口：RS-232。余姚智能停车收费

智能停车场软件可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则等。余姚智能停车收费

使蜗轮与电梯架同步转动，而且在旋转电梯下方安装继电器E3，与地面上定位标组成旋转定位装置，通过指定的程序进行控制，以达到转动到指定的存取方位。伸缩机构是由升降平台和伸缩平台组成。电机M2通过减速箱将动力传给齿轮，齿轮与齿条相互配合，并由M2的正反转控制伸缩平台的伸缩。伸缩的距离由程序通过定时控制。升降机构由升降平台和电机、齿条组成。电机M1通过减速箱将动力传给齿轮，齿轮与齿条相互配合，由M1的正反转实现升降运动。 余姚智能停车收费

宁波云耀信息技术有限公司位于鄞州区四明中路128号。公司业务涵盖人脸识别通道，智慧工地，门禁道闸，停车管理系统等，价格合理，品质有保证。公司从事通信产品多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。云耀信息凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。