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双光透镜与单光透镜：双光透镜其实也只用一个灯泡，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换！遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。透镜里面的灯泡是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。 常见进口透镜：较为常见的海拉品牌是德国原产的，所谓的国产皆为冒牌货。海拉、小糸等透镜均要在原灯罩上开孔才可以安装（除非是对应车型可直接安装），并且新货几乎没有，国内买到的大部分都是拆车件，所以我们在购买这种品牌的透镜时除了认真观察透镜是否完好，找到一家负责的店家也同样重要。价格方面，由于是拆车件，通常价格会在千元以上（混乱的市场也导致价格差异比较大），但如果有卖家以两三百元出售像小糸、海拉这样的品牌透镜，甚至是号称全新的，那不用想一定是假货。至于像海迪这样的国内品牌透镜，虽然光学性能相比海拉与小糸这样的品牌有些差距，但相对假货也要少一些。恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。汽车改装公司

车灯不亮的原因有哪些？ 1.蓄电池严重亏电。 2.导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。 3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。 4.前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。 5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏。 6.大灯因使用时间（或是质量原因）导致密封不良时的渗水、杂质、灰尘而让灯光挡住受影响。灯光亮度变弱还有1种情况，由于环境的影响导致灯罩老化，一样会让大灯亮度减少至百分之五十以上。灯罩污渍和老化还会使灯光模糊不清，让人产生晕眩，所以，灯罩老化也需要及时更换。莆田老款保时捷改装去哪里改透镜把有限的光亮度集中照在路面上，同时光线不会发散刺到对面来车和行人，让行车更安全。

汽车在使用一段时间后，润滑系统中会沉积大量的油泥，会严重影响润滑系统的工作，甚至会导致严重的机械故障，抗氧化是其他功能的基础。现在车灯装饰性强，个性多样，车主可以按照自己的个性，对车灯进行改造，目前市场上有许多的装饰性车灯，外形各异，颜色多样，制造精美，每当夜幕降临，打开装饰性车灯，它们神秘的色彩给驾车人增添了改灯极其强烈的个性。车灯就像人的眼睛一样重要，一辆汽车无论车身多么漂亮，如果没有好的车灯，就像一双无精打采的缺乏灵魂的眼睛一样颓靡不振，眼睛保养的重要性人人都知道，车灯养护也是如此。一般的55W卤素灯并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。

供油系统改装。引擎的空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家比较殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。LED大灯初期购买成本较高；后期维修成本高。

车灯改装优势：一、亮度高，使用同样瓦数的氙气灯，氙气灯亮度大约是卤素灯的2－3倍。这十分有利于驾驶者看清漆黑的道路，降低夜间行车的难度。根据统计，人们驾车发生事故的时间，60%以上是集中在夜间及气候不良的情况中，这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差。氙气灯集光度高，射程远而宽，可以提高夜间行车的安全性，这也许是氙气灯的优势所在。改装氙气灯比卤素灯多了一个镇流器，并且不改动原车线路，能维持很高的亮度。二、防水性强，卤素灯的防水性能相对而言比较低，卤素灯灯丝会因为进水而毁坏，而氙气灯的防水性比较高，能够有效防止水对灯丝的损害。在下雨的天气里，氙气灯也能游刃有余，不容易遭到雨水的破坏，有利于安全行车。原车灯光的基础上加装透镜+氙气灯泡+安定器。德化县奔驰汽车改装配件

LED灯泡热量大，稍有不慎灯碗就被烤焦熔化，浪费钱财，安全没保证。汽车改装公司

什么是透镜呢？是不是只要有透镜就可以了呢？下面改灯为车友讲一讲这个问题。什么是透镜？简单说透镜就是汽车头灯中起到聚光作用的装置，由前端凸透镜、后端反光杯组成，一是让灯光照射范围区间内更聚光、更亮、二是反射时灯光更广和更均匀。汽车大灯透镜大致分为两种：单光透镜和双光透镜。一、单光透镜一般是指卤素透镜，不过部分车型的氙气灯或者LED灯配备的也是单光透镜，这类透镜的特点就是只支持一种灯光，近光或者远光，即便如此，原车出厂的单光透镜灯光效果一般不好，这是因为透镜用一段时间后很容易氧化，进而影响灯光使用。二、双光透镜双光透镜在单光透镜的基础上做了升级，一是在反光杯前部集成了一个可以通过电磁阀控制的遮光片，实现远近光的切换！遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。改装双光透镜后就等于同时拥有了远光和近光。二是在材料上做了升级，反光杯涂层更精密，光效利用更加强大，聚光效果也更高，灯光亮度也随之提升很多倍。汽车改装公司

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