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目前市面上主流的汽车大灯有三个种类：卤素大灯、氙气大灯、LED大灯。许多车主都觉得自己的车灯不够亮，车辆的原厂大灯有没有必要去改，改装大灯又需要注意哪些事项？这三种大灯都有哪些优缺点，该如何选择？就给大家来盘一盘。卤素大灯是三种汽车大灯成本是低的，也是家用车用常见的一种。卤素大灯的优点有两个：1.色温较低，一般在3000K左右，肉眼看起来光线偏黄。因此卤素大灯在雨雾环境下穿透力更强。2.卤素大灯结构简单，成本较低，是目前大多数家用车型的选择。卤素有效缺点也很明显：1.大部分的卤素大灯功率在55W左右，相对于其他两种大灯这样的耗电量是比较高的。2.卤素大灯的亮度较低，通光量在1000流明。只有氙气大灯的1/3。3.卤素大灯寿命较短，平均寿命400~500小时，随着使用时间的增长灯光会越暗。因为灯泡壁温度高，所以卤素大灯的灯泡壁使用的是石英玻璃，为了达到反应温度灯泡的体积也不能做大。德系老款改装新款

改装车灯不换透镜只换LED灯泡改变了灯光的反光焦点，但是原车的卤素灯反光碗或者卤素灯透镜反射焦点并没有改变，无法发挥出LED灯泡的全部亮度。所以在更换了LED灯泡后感觉灯光亮度提升并不是很大，这是正常的。换了之后感觉灯光有点散射，地上有一条黑影或者光斑也是正常的哦，因为改变了灯光的发光角度和距离。金创汽配建议对灯光有要求的车友，尽量升级双光透镜氙气灯或者LED一体式透镜。配套的透镜除了聚光以外会让LED灯光分布的十分均匀，不会造成光斑或者黑影，导致切割线模糊甚至消失的问题。从照明效果上来说，改装透镜之后远近灯光的照射距离、范围和宽度亮度都会比原车至三倍以上提升，属于一步到位的改装方式。升级后的灯光虽好但请文明使用哦，滥用远光灯不止是对别人，也是对自己和家人安全不负责的一种表现！洛江区改装多少钱透镜把有限的光亮度集中照在路面上，同时光线不会发散刺到对面来车和行人，让行车更安全。

车灯升级改装部分：将卤素灯泡换成氙气灯泡。优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。

双光透镜与单光透镜：双光透镜其实也只用一个灯泡，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换！遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。透镜里面的灯泡是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。 常见进口透镜：较为常见的海拉品牌是德国原产的，所谓的国产皆为冒牌货。海拉、小糸等透镜均要在原灯罩上开孔才可以安装（除非是对应车型可直接安装），并且新货几乎没有，国内买到的大部分都是拆车件，所以我们在购买这种品牌的透镜时除了认真观察透镜是否完好，找到一家负责的店家也同样重要。价格方面，由于是拆车件，通常价格会在千元以上（混乱的市场也导致价格差异比较大），但如果有卖家以两三百元出售像小糸、海拉这样的品牌透镜，甚至是号称全新的，那不用想一定是假货。至于像海迪这样的国内品牌透镜，虽然光学性能相比海拉与小糸这样的品牌有些差距，但相对假货也要少一些。透镜又可分为单光透镜和双光透镜。

氙气灯的发光原理是灯管里面充满了氙气惰性气体混合动力，使用高压气体放电灯，简称HID氙气灯。氙气灯的色温从3000K到12000K，并且有多种色温可供选择。其中，6000K的色温类似于阳光。这种蓝色和白色的光有效改善了道路标志和路标的亮度。由于氙气灯不具有灯丝，因此不会因灯丝断裂而产生不亮的问题。使用寿命比卤素灯长得多。氙气灯的使用寿命通常约为3000小时。一旦氙气灯失效，它不会立即熄灭，而是会通过调光逐渐熄灭，从而使驾驶员可以在夜间驾驶中赢得时间并在旁边停车。氙气灯的缺点：氙气灯的使用寿命比LED短。现在，大多数LED的使用寿命超过50,000小时，但是氙气灯的使用寿命为3,000小时。氙气灯的启动会延迟两到三秒，有些氙气灯甚至会延迟十秒以上。使用氙气灯时必须配备一个透镜和一个安定器，该透镜用于光的管理和约束，氙气灯是高压气体放电，安定器是将12v增加到23000v并稳定电压的工具。LED大灯初期购买成本较高；后期维修成本高。南平改装哪家好

氙灯的光强很高，光散射面积很大。德系老款改装新款

车灯的演变大体经过如下几个阶段：电光源车灯 1913年发明了用螺旋钨丝作发光体的充气（惰性气体）白炽灯泡，使发光效率由碳丝白炽灯泡的1lm/W提高到15lm——18lm/W。美国当年就将它用到凯迪拉克汽车的前照灯上从而开始了汽车电器照明的时代。1017凯迪拉克汽车的前照灯开始采用反光瓦（早的车灯反光镜）以提高光能的利用率并增加照度。然而，乙炔前照灯仍然继续使用了很长一段时间，只是逐渐的被电光源前照灯所取代。产生这种情况的在于当时的发动机汽缸燃气点火采用本身既为单独的电源的高压磁电机，而发电机使用手摇柄启动。汽车上即没有发电机也没有蓄电池。德系老款改装新款

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